Son cosas mias o la caja de cambio en relenti vibra demasiado?

Tema en 'Serie 1 (E81/E82/E87/E88) (2004-2011)' iniciado por bmwmp3, 4 May 2006.

  1. bmwmp3

    bmwmp3 Guest

    Buenas noches:

    Pues mi s1 tiene ya una semana :descojon: y todo ol pero a mi parecer la caja de cambio al estar en punto muerto y parado con el coche encendido en un semamoro o asi vibra, es esto normal? es normal queal encender el coche ponga que esta en relentia 1000 vueltas y despues de caminar un rato y pararte se quede en unas 750rmp?

    Gracias
    salu2
     
  2. Josep_BP

    Josep_BP Forista

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    Cuando lo enciendes va a mas vueltas para calentar el motor antes. Es lo que hacian antes cuando ponias el "starter" cuando arrancabas y despues de un rato lo quitabas.
    Lo del avibracion de la palanca del cambio tambien me lo hace.
     
  3. progasofa

    progasofa En Practicas

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    a mi tb me vibra un poquito (es diesel, no todo es perfecto)
     
  4. progasofa

    progasofa En Practicas

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    se me ocurre que podían hacer una especie de hibrido, electrico+diesel, y que al ralentí y a poca velocidad fuera con funcionamiento electrico. en carretera, diesel, como el prius, pero en diesel
     
  5. juaner

    juaner Forista Legendario

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    todas vibran unas más unas menos pero todas vibran
     
  6. 120dYnAmIc

    120dYnAmIc Guest

    El mio tb vibra, en el conce me han dicho que es totalmente normal en los diesel ... que me iban a decir si no. Pero digo yo, en un s7 diesel tb vibrara???jeje. En motores diesel de otras marcas no se, pero ya me fijare. El mio a ralenti esta a unas 750 rpm y esto parece ser que si es normal, un amigo tiene un compact y lo tiene a estas vueltas.

    Saludos.
     
  7. Sambora

    Sambora Guest

    Los hdi no vibran..
     
  8. juaner

    juaner Forista Legendario

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    los bemes si;-)
     
  9. Jumper

    Jumper Guest

    a los que no son diesel no les vibra?, a lo mejor no les vibra a ralenti, pero en carretera bacheada yo creo que si...
     
  10. ArthZ

    ArthZ Guest

    Curiosamente, hara una semana se monto un colega que tiene un ibiza FR y me comentó que me vibraba demasiado la palanca de cambios, que a él no le pasaba, yo el comenté que era normal y parece ser que no iba desencaminado.

    PD: ¿Y los pedales? ¿Os vibran mucho a relentí?
     
  11. Josep_BP

    Josep_BP Forista

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    Si. A mi todo el coche me vibra. Parece que vaya en un sofa de esos relajantes.
     
  12. AxelNight

    AxelNight Guest

    El mio es gasolina y tambien vibra. No se si mas que vuestros diesel pero si mucho mas que mi ibiza del 98 que no vibraba nada.
     
  13. JAVMAD

    JAVMAD Repartidor... Moderador Miembro del Club

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    La respuesta es sencilla, el sistema de cambio que utiliza Bmw es por varilla en vez de la mayoria de los fabricantes que utilizan cable.

    Con este sistema Bmw consigue que el cambio sea más preciso, pero tambien más rígido y por lo tanto más vibraciones.
     
  14. Pouch

    Pouch Guest

    La vibración de la palanca es para aumentar la clientela femenina y gay.:)
    No lo publicitan porque saben que estos temas se 'corren' 'boca a boca'.

    P.D. Si eres menor no deberías leer este post. Apaga el ordenador y vete a la cama.
     
  15. Jumper

    Jumper Guest

    oh señor!! [:>pray perdona a este pecador (de la pradera).
     
  16. andrestol

    andrestol Guest

    el mio es de gasolina y de momento no vibra nada
     
  17. juaner

    juaner Forista Legendario

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    el motor de gasolina tiene menos vibraciones que un diesel, muchas menos
     
  18. 120dYnAmIc

    120dYnAmIc Guest

    Cierto a mi los pedales tambien me vibran. Vaya desilusion, yo creia que vibraba por la potencia que tenia, pero si dices que el FR no vibra ... sniff
     
  19. guitarplay

    guitarplay Guest

    todos los s1 diesel vibran.. y lo s3 también .. creo que es algo característico no os molesteis,, lo pedales tienen un muy ligera vibración pero nada preocupante
     

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