Sportauto R8 vs Gallardo superleggera

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Strap, 21 May 2007.

  1. Strap

    Strap

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    R8 / Superleggera

    Pirelli P Zero corsa

    0-100km/h: 4.7 / 4.0 seg
    0-160km/h: 10,5 / 8,9 seg
    0-200km/h: 16,2 / 13,6 seg

    Slalom: 68,6 / 70,7 km/h
    Hockenheim: 1.12,7 / 1.10,9 min



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  2. xavier

    xavier En Practicas

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    Pues tampoco va tan mal el R8.
     
  3. Lemans

    Lemans Guest


    ya te digo, en la prueba del circuito sólo le mete un segundito y pico...

    un saludo.
     
  4. xavier

    xavier En Practicas

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    En realidad, estos 2 no son muy comparables , pero el tiempo del R8 no está mal.
    Habrá que ver en N'Ring como va . Aun así, se ha oido mucho ultimamente que iba a ser una especie de anti-Porsche y tampoco creo que hayan querido eso en Audi.

    Un 997 GT3 (415CV) hace Hockenheim en 1.11,7 min. Si se trata de correr, como un Porsche nada .

    Saludos.
     
  5. Climber

    Climber Forista

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    Para llegar a los 200 tarda mucho. Un Porsche Turbo del 98 (400 caballos) los hacía en 15", y los coches en su categoría ahora los hacen en algo menos de 15". (Un Z06 anda por los 13", un GT3 anda por los 14...) No está mal pero es algo lento comparado con los otros de su precio.
     
  6. xavier

    xavier En Practicas

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    Exacto, está muy bien, pero no es extraordinario.
     
  7. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Es que los otros coches que nombras tiene la misma potencia aprox.(sobre los 400-420CV) pero pesan 300kilos menos algunos!!! aparte de ser todos ellos propulsión.

    De todos modos a mi del R8 me atrae principalmente su estética y el toque de diferenciación frente a los Porsches y demás pepinos....es distinto.
     
  8. Ernesteel

    Ernesteel Guest

    En el Autobild había una comparativa R8-911 Carrera 4S y el segundo salía como claro vencedor, aunque el R8 era más rápido en el Euro Speedway debido a que es sensiblemente más potente. En una comparativa con el 911 Turbo saldría bastante más perjudicado.
     
  9. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    Pues qué quieres que te diga... creo que el Jaudi se defiende con bastante dignidad contando con casi 1 litro menos de cilindrada, 2 cilindros y 100 jacos menos...
    En mi opinión se les ha ido la mano poniéndolo junto con el Superleggera, eso es un auténtico pepinaco... según tengo entendido, con el R8 Audi apunta más a los 911 que a bichos tan especiales como Gallardos y esa ralea, aunque por distribución mecánica y layout sí sean parecidos.

    Y como veréis, el precio, alrededor de 100.000 euros, es casi la mitad, cosa que confirma lo que os digo sobre contra qué modelos ataca el Audi... yo creo que en Stuttgart deben estar un poco preocupadillos :p
     
  10. odins

    odins Forista Senior

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    La verdad que el color rojo no le queda nada bien al R8...
     
  11. RC45

    RC45 Guest

    Los tiempos de aceleraciones de esta revista siempre son lentos comparados con los de otras publicaciones, quizás porque no se dediquen a quemar embragues o vaya usted a saber. Sin embargo los tiempos en circuito que logran si qué pueden ser utilizados como referencia y tanto el Gallrdo como el R8 han sido rapidísimos, cada uno dentro de su categoría.
     
  12. beemer

    beemer Mens insanus in corpore regulinchi Miembro del Club

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    a mi que me den cualquiera de los dos.... no le voy a hacer ascos a unos segundos jajajajajaja
     
  13. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    No entiendo esa comparativa, no compiten en la misma liga :nah:
     
  14. Antago

    Antago Forista Senior

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    esta claro q es bastante desigualada... yo no creo q se preocupen mucho en sttugart, para mi gusto no hay comparacion con porsche y ya no hablemos d ferrari por mu rojo q lo pinten...SALUDOS!!!
     
  15. RC45

    RC45 Guest

    En imagen de marca desde luego que no hay comparación, pero en todo lo demás pues sí.
     

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