El misterioso piloto de pruebas de Top Gear, The Stig, pilota el TF 105, (el V10 del año pasado), en el Excel exhibition centre de Gran Bretaña. El edificio será usado para el British Motor Show próximamente. El coche ha sido modificado para estas condiciones especiales, con una superficie extremadamente lisa; slicks Bridgestone especiales, frenos precalentados, relación de cambio diferente, régimen máximo de giro reducido de 19.000 a 16.000 rpm, control de tracción especialmente calibrado "working at full capacity" Se podrá ver en el próximo Top Gear del domingo 16 de julio, a las 8:00 PM en la BBC2... y esperemos que la semana que viene en youtube Fotos: Se ve que tiene buena acústica el edificio [media]http://www.youtube.com/watch?v=rQ91sGt3KRw&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eleftlanenews%2Ecom%2F2006%2F07%2F19%2Fvideo%2Dtop%2Dgear%2Ddrives%2Df1%2Dcar%2Dinside%2Dbuilding%2F[/media]
lleva slicks? los slicks no son completamente lisos?? yo en esas fotos veo rayas! esas fotos son del rodaje que se emitira o son de otra cosa?
Menudo ruido debe hacer en espacio cerrado Espero que no a pure curvas al límite...porque el Stig va a quedar con stigma en su cuerpo de por vida
No creo que desarrollen unos neumaticos solo para uso en carrefour y similares utilizan los que tienen para las carreras ;-)
He leído "Slick Bridgestone tyres were fitted"... :roll: ... no serán slicks, pero estarán adaptados a esa resbaladiza superficie ;-)
no lo habia leido! :bash: pero no creo que hayan hecho unos neumaticos especiales... supongo que habran cogido unos bien blanditos de carrera
Eso son sliks, los unicos sliks que puede montar un F1, juer masho, mira que no estar enterados a estas alturas :roll: no hay video de eso?? P)
Los sliks, o neumaticos lisos para competir en asfalto seco, son lisos, pero a los F1 se les impuso que llevaran los sliks con 4 surcos para que no tuvieran tanta aceleracion y paso por curva ;-)