http://www.dumpalink.com/media/1129976860/300+_Kmh_On_A_bike Pues este tio se debe hacer un madrid-barcelona en un par de horas pq j*der no baja de 250km/h. A ver que me decis si alguno haceis eso o no... pa mi se la juega cuando entra al tunel y cuando adelanta al coche, bueno "se la juega" que es peligroso vamos y los caballitos. Por supuesto. Pues na, que luego me pregunta alguno que pq no me compro una R6... imaginate lo que puedo durar yo con eso.
Yo jamás he hecho un caballito, y llevo 25 años montando en moto (además de que no sé, con un mostrenco de 230 kg. no me atrevo). A mí me gusta correr, pero entre correr y hacer el loco hay bastante diferencia. Saludos desde Gijón.
joer la verdad es que es la ostia el video, hace muy bien los caballitos aunque al caer está muy cerca del borde del arcén no entro en un tunel a esa velocidad ni loco!!! es una CBR900RR del 2003 verdad fireblade?
Exactamente eso creo que es. El tío está loco, la única razón para que no lo esté es que ya esté muerto. Además no se si me equivoco pero está mojado.
Dios que colgao. Anda que si le engancha por aqui la "benemerita" lo pone tieso y luego nos pondrian los videos en el telediario,jejeje
Yo no se si sera la 900RR o la 1000RR el caso es que parece que le cuesta llegar a 300 no? El tio esta un poco colgao pero la verdad no habia trafico ninguno,para poner en peligro a nadie.
Bonito video! Gracias juDDen! Efectivamente, la moto es una CBR900RR 2000/2001 como la mia (los relojes no dejan lugar a dudas) Ostia como anda la bisagüela! No sabía que pasase de 300! (es anterior al pacto japones de los 299...) Y el tio controla lo suyo porque me ha parecido que cambia hasta 3ª con la rueda en el aire a unos 180! MoOOOola!!! P) P) P) Ahora necesito que me digais como guardarme el video ¿?¿?¿?
Pues no es de estrañar teniendo en cuenta que es una moto con 5 años de diseño! ...y eso que algunos aseguran que no llega ni a 130cv! :mus-
La tuya lleva el sistema de antirrobo HISS por que esta si lo lleva.Por eso mi duda del año de la moto.
en el tercero caballito no se come el muro de petaca, y una entrada en un tunel a esas velocidades, hay que estar flippao.
La vdad que el tunel es un poco arriesgado, vamos sin ir mas lejos estoy yo ahi con el bandolero a 60km/h y el tio me abre el coche como una lata. Por cierto el pacto japones es limitacion a 300km/h? Pues si que estan bien, yo que tenia pensado ir a 320km/h...
La mia ya tiene HISS. Es bisagüela pero tiene inyección, escape de titanio, valvula parcializadora de escape, horquilla invertida... vamos, que la pagué ya en euros, eh? ;-)
El "pacto" consiste en que el velocimetro no pase de 299 km/h, aunque realmente las revoluciones del motor, y por tanto la velocidad, sigue subiendo. Una pena juDDen pero creo que te van a dejar con las ganas de verlo en los relojes!... :mus- PD: Por favor, ¿algún alma caritativa que me explique como guardar el video!? [:>pray Me gusta mucho y no soy capaz por más botones que aprieto! 8-[
Yo no es que controle mucho de esto del pc pero en la descarga aparece esto GRISEKJORING1 por que no pruebas en el emule. P.D Es una opcion que he pensado pero no tengo ni p*ta idea.
Prueba con este link: http://dl1.dumpalink.com/media/Rm45QvLTNc0C/Ru3bEVbvLBTj.wmv :supz: :supz: :supz:
me parece ami que aquí hay "gato encerrado y firablade emocionado" jejeje.... creo que esa facilidad para llegar a 300 e incluso superarlos se debe a que el susodicho tiene el piñón de ataque cambiado por otro de 1 diente menos y por lo tanto el cuadro de mandos miente como un bellaco!!!! de todas formas las CBR es UNA GRAN MOTO!!!
me has quitado las palabras de la boca JC, yo iba a decir incluso más, un dientecito o dos menos de piñon y 3 o 4 más de corona!!!
A mi tambien me da la impresión de que marca un poco de más, sobre todo cuando está casi parado en el arcén :-k Pero vamos, a ver si van a ser unicamente las Suzuki las que andan porque hace poco se puso un video similar de una ZX10R y tambien se dijo que "no podía ser"!... :mus-
Me acuerdo de ese video y subia de velocidad que se las jodia la Kawa. Yo llevo un diente menos en el piñon y me llevo un par de kilometros respecto a la de mi hermano.
no lo parece No lo parece,cuando marca 300 las farolas pasan muy despacio como cuando vas a 140-150 y...... no se creo que es un montaje las cosas,los bordillos las lineas discontinuas.... hay tanta diferencia de la velocidad que marca a la que transmite que no me vale la escusa de que las lineas estaran mas separadas por ejemplo,para mi que hay truco[-X [-X
ni de coña hola fireblade,yo esa moto tiene por lo menos 2 dientes menos en la corona con lo cual las velocidades no son reales la imagen va super despacio[-X
hombre amigo..... hombre una zx 10 tiene de 20 a 25 cv mas a la rueda que la moto del video,con la kawa si me lo puedo creer por que hay una diferencia grande en cuanto a prestaciones.mira una R1 98 ( la he tenido) rinde 133 cv a la rueda medida por mi en banco y la gsx R 1000 y la zx 10 tambien las he metido en banco y rinden 156 y 154 respectivamente la diferencia de estas motos a una cbr 900 de las ultimas es mas o menos la misma que entre la 900 y una 600 actual,y que conste que a hasta que salieron las 1000 de ultima generacion la 900 era de mis favoritas,pero la evolucion no se para.un saludin
Hombre claro "muchomach", ya sé que las mil actuales le dan mil vueltas a mi cepo! lo tengo claro ;-) Si que tiene pinta de que la moto del video tiene desarrollo corto porque la mia a partir de 250 de marcador ya se nota que le cuesta. (...ahora que no me oye nadie te diré que la he puesto a 286 y se me acababa la caretera! 8-[ :-$ ) Por otro lado te digo que la sensación de velocidad no se reproduce en un video. En el hilo que menciono de una ZX10R a 299 por una comarcal con alguna que otra curva, salió el mismo tema de la "sensación de velocidad" y un forero colgó un video suyo en el coche a 200 a modo de comparación. La sensación de velocidad no decía nada (casi parecía que estubiese buscando aparcamiento! :mus- )
