Duda E46 136cv diesel 600.000 km

Pues estoy muy contento con mi calamar.
18 años. 600.000 km y en 48 horas 2.000 km y depósito y medio
120 km 4 personas y maletas clima a tope y 1200 km de autonomía por depósito.
Le cambie todo menos motor.
Pero va de lujo. Le hago yo el Mantenimiento....tengo luego un Jaguar 6 cilindros gasolina. Ese es más duro aún.
Quien dice que Bmw no aguanta kilómetros?

 

VP44
Turbo
Inyectores
Flexible
Prebomba
Sensor árbol de levas
Electro ventilador
Intercooler
Erizo
Cauda
Tensor cadena
Bimasa


¿Voy bien?

 

Pues enhorabuena por esos 600000 kilómetros, el mio esta todavía en rodaje con 205,000 kilómetros jejejeje.

Saludos.

Jolupage.

 

Vp44
Cardan
Inyectores
Bomba agua cada 140.000
Bombillas xenon una
Bomba lavafaros 2
Motor arranque 1
Lunas 3
Elevalunas delanteros. Traseros no
Baterías 2
Alternado 1
Neumáticos 4 cada 60.000
Discos 3 delanteros uno trasero
Silenblocks todos dos veces
Suspensión dos veces
Grifo calefacción uno
Fusiles dos
Pastillas frenos 3 delanteras dos traseras
Matrículas. Una delantera

 

Bimasa una vez
Todos los termostato dos veces

 

Flexible no
Prebomba no
electroventilador no
Sensor airbag no
Sensor levas no
Turbo no
Erizo no
Intercooler no
Caudalimetro no
Motor...no
Cambio.....no
Tensor cadena no

 

El embrague es de origen ??

 

¿Cauda y flexible de origen?
Sorry pero i'm not belive it.

El mío con 250k tiene turbo, embrague, vp44 y otras cosas de origen. Pero cauda, flexible (roto sin reparar), alternador, silent y males de E46 cambiados.

 

En todo caso enhorabuena y que te dure muchos años

 

Enhorabuena…! Habrá alguno de gasolina con tantos kilómetros?

 

1200km de autonomia?si me hace el mio 800...y tengo 300000km llevo llantas 18 tu que llevas 16?aparte muy mimado el coche yo lo tengo se segunda mano

 

Hombre, 600.000kms, pero si ya te has gastado un pastón en cosas...

 

Eso digo yo 1200 km de autonomía, con maletas, cuatro ocupantes y el clima en funcionamiento...

 

Si el mío no da problemas de motor pero hay que cambiar piezas por desgaste mi idea es la de hacer lo mismo.

Vale menos arreglarlo bien y mantenerlo como un señor que la millonada de un coche nuevo.

 

Yo espero que me dure eso o más jejejejejeje no me apetece andar comprando otro coche

 

Si llegas allí te habrías ahorrado más de 20.000 euros en combustible y unos 200 litros de aceite

 

Con mi Xantia hdi llego habitualmente a esa autonomía (mi record lo tengo en 1370 km.), pero sin maletas ni más ocupantes que yo, y rodando en carretera nacional lenta. En autopista al límite legal dudo que llegue a ellos.

 

El 136 es el que salio malo ..blablabla ..
A por el millon ..
Y recuerda la moraleja de un hilo que hay un poco mas arriba ..
Si tiene 300milkm .. y es diesel ..su valor es cero.
.
Otros ..los aprovechamos otro tanto ..

 

Hombre si hacemos el cálculo circulando por carretera o autovía y yendo a velocidades de abuelito dominguero, seguro que muchos consiguen esos buenos consumos.

 

Si a mi ex 118d no me lo hubieran matado en un cruce... Calculo que ahora tendría alrededor de 350.000 km

Felicidades por la longevidad de tu calamar

 

Al cambiar el bimasa cambie el embrague

 

Pues para que mentirle. Se rompieron otras muchas cosas....pero esas no.

 

Lo compré con libro a los 230.000
Y llevo llantas 16

Hago las revisiones cada 15.000 y le cambio todo. Menos filtro turbo que lo hago cada 30.000

 

Hombre 120 No lo veo velocidad abuelo.
Pero no voy a los 160 que muchos dicen que van.
Prefiero gastarme la pasta en comer a diario fuera de casa...que el multas.
Cada cual tiene sus prioridades.

 

Muy poco te consume ese coche.

 

Mi 320d pree tiene 330000 km y tiene cambiado. Elevalunas, erizo, damper, electro, alternador, motor calefacción, termostatos, caja de cambios, tacos del motor y el flexible. Y para cambiar el cardan

 

Menuda kilometrada! Enhorabuena!