E34. 525Tds. Montaje de tensor correa.

Buenas hoy he cambiado el tensor de la correa del alternador que se ma rompio ayer y os pongo unas fotos por si le sirve a alguien.Primero hay que desmontar el tensor viejo, pero en mi caso no a hecho falta ya que ha salido de esta guisa.
Seguimos, he comprado las piezas que necesito cambiar que son las siguientes.La polea no la he cambiado ya que una vez limpia giraba bien.
Las dos ultimas piezas hay que pasarlas por la horquilla del tensor y roscarlas, luego se coge todo elconjunto y se lleva al lugar donde va roscado.Otra foto un poco mas general


Ahora lo que hacemos con todo el tensor motado fuera, todo menos la polea que la pondremos al final para poder pasar la correa, lo metemos por debajo del tubo negro y encajamos el bulon en el lugar de la rosca que hemos visto arriba, roscamos un poco para que el bulon entre suave y no nos carguemos la rosca, otra fotillo.Una vez que el bulon esta en su sitio roscado metemos el tensor en su lugar.Despues apretamos todo, el tapon del bulon se apreta con una llave allen de 17, apretar esta parte bien ya que puede que pierda algo de aceite, para eso el bulon y tapon llevan juntas toricas.Una vez todo apretado colocamos la correa, para orientarnos podeis ver como va en el despiece de ETK.Ahora pasamos a colocar la correa en su lugar, hay que hacer palanca en el siguente punto.
ya lo unico que nos queda es comprobar que todo esta bien montado, arrancar el coche para ver que tal funciona, si no pasa nada raro ya esta listo.Lo ultimo que hacemos es montar el tubo del intercoler y poner las demas tapas de plastico.Espero que sirva de algo, no se si estara bien explicado y fotografiado ya que es mi primer brico y de momento no controlo mucho esto del texto y fotos.Un saludo.