Brico Re-tapizar techo y pilares ranchera e39 (con techo solar)

Hola

Nuevo brico, en esta ocasión en la ranchera 530da.

El techo y los pilares comenzaba a descolgarse (21 años de techo) y me anime a ello (ya habia hecho un saab 900s)

Al lio, comprar tela y pegamento que mas os gusten

Yo empecé de atrás a delante (eso al gusto)

1- Quitamos las tapas de los dos altavoces a cada lado (horizontal con el porton) tienen dos grapas.

2- Se saca el plafon trasero del maletero.

3- Se sacan los plafones laterales del techo.

4- Se sacan las 4 manetas del techo (tienen los 2 tapas que se sacan y se ve el tornillo debajo que hay que sacar).

5- Se saca el volumétrico de la alarma, va a presión con cuatro pestañas, una por lado del cuadrado.

6- Se saca el parasol: Primero lo ponemos en posición lateral

a- El enganche del parasol tiene dos tapitas a cada lado, se retiran y se desatornilla

b- Se quita la tapa del soporte que gira (a presión) y se ven otros dos tornillos

c- Se desengancha el conector de las luces de cortesía del parasol.

d- Se sacan (a presión) las luces del parasol.​

7- Se saca el plafón central delantero y la tapa del botón del techo solar (van a presión).

8- Se quita en el motor del techo el protector rojo para poder moverlo manualmente.

9- Con el botón se abre el techo completamente y se verán 3 tornillos en cada lado del techo (por la parte de arriba)

10- Quitas todas las gomas (de las 4 puertas y del porton) para poder soltar el techo y los pilares.

11- El pilar A se saca (a presión) el tapón del airbag y ahí se vera un tornillo que ahí que sacar, una vez lo sacas, y con las gomas quitadas, sale solo.

12- El pilar B, con las comas quitadas, sale a presión; abres un poco la parte inferior y lo sacas (tiene dos grapitas). El cinturón para liberarlo se saca una tuerca en la parte inferior del asiento.

13- El pilar C sale a presión y luego se saca el tornillo del cinturón de debajo del asiento (el asiento sale sacando a presión los plásticos negros que se usan para guardar la bandeja y luego cada soporte tiene dos tornillos, una vez sacados el asiento sale para arriba) y el pilar queda liberado.

14- Se saca por la parte de atrás (portón) en un berlina se saca por una puerta trasera

15- Se arranca toda la tela y se rasca con un cepillo de alambre todo el pegamento hasta dejar el cartón limpio.

16- Volvemos al interior (coches con techo de chapa) y cerramos el techo solar.

a- Manipulamos la manivela de movimiento manual del techo, la movemos 90grados en dirección contraria a las agujas del reloj y asi liberamos la tapa.

b- Cerramos el techo sujetando la tapa para que esta no se cierre con el.

c- Vamos por arriba y vemos 4 tornillos en cada lateral de la tapa, los sacamos y queda liberada de la carrilera y, por tanto, la podemos sacar.​

17- Ya tenemos fuera todas las piezas a tapizar (techo, pilares y tapa del techo solar)

17 bis Como yo hice la conversión a techo negro pinte todas las manetas y tapas y plafones en negro (tapando las zonas que no quería que se pintasen, las de la luz)​

18- tapizamos de poco en poco, se empieza por delante y nos aseguramos de tener siempre la tela bien estirada y pegarla bien por todos los contornos. (Despacito y con buena letra)

19- Hacemos con un cuter los agujeros de los plafones, techo, tapa del techo solar, alarma y tornillos de las agarraderas y parasoles.

20- Colocamos todo a la inversa.​

...y ya tenemos techo nuevo para disfrutar otros 21 años




++Desafortunadamente todas las fotos del proceso se hicieron con el filtro live del iphone lo que significa que no son compatibles con ninguna web de subidas. Esta todo explicado para que las fotos no sean necesarias y sino cualquier duda me decís.++

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Un saludo