BAJA EL NIVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE

Tema en 'Serie 2 Active/Gran Tourer (F45/F46/U06) (2019 >>> Presente)' iniciado por 218dGT, 1 Sep 2016.

  1. paan

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    Perdón por la tardanza , efectivamente será varilla lo que muestra esta foto , pero yo no llevo , así como el tubo que te pasa al lado tampoco lo tengo. Serán diseño de motores el mío es del 2015 gasolina
     
  2. YOSU

    YOSU En Practicas

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    Reflotó este hilo de nuevo. Al pasar por la BMW he observado aunque no te lo dicen, que de nuevo está activa la campaña del refrigerador de la egr. En mi coche he notado que baja el líquido refrigerante, no de manera abusiva pero en 5 años he tenido que rellenarlo en 4 ocasiones x estar por debajo del mínimo o próximo a el. A los 3 años ya se lo comente al concesionario y se hicieron los locos, lo rellenaron y se acabo. Mi pregunta es ¿aquellos que les cambiaron el refrigeradorde la egr que consumo de refrigerante tenían?. Mi concesionario es un cero a la izquierda....
     
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  3. YOSU

    YOSU En Practicas

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    Finalmente mi coche entra en campaña de refrigerador de circuito de escape de gases (refrigerador de egr). Noviembre 2017 GT. Si tiene poros corre de la cuenta de BMW. Cuando realice el bsi de sustitución de líquido de frenos lo revisaran al mismo tiempo.
     
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  4. gabibb

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    Y si no tiene poros qué se supone que te puede tocar pagar? Mantennos informados compañero y mucha suerte!
     
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  5. Isotopo2018

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    Nada.

    Pero seguirá con la duda..de si el refrigersnte se escapa por algún lugar...
    ..o si es la evaporacion normal del agua.
     
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  6. YOSU

    YOSU En Practicas

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    Lo compagino para noviembre que me toca revisión de líquido de frenos de b.s.i. Ya os digo como acaba esto pero al menos si que sabemos que hay campaña por el refrigerador más allá de modelos de mediados del 2017 (que era lo k conocía). Mucho gasto de refrigerante si no pasa nada....no puede ser que ya en 40000kms halla visto el minimo más de una vez.....y k casualidad que halla campaña, y k por ahí se pierda refrigerante, todos mis coches nada de gasto de refrigerante, y en un circuito cerrado si funciona bien no hay pérdidas con ese kilometraje....si no hay fugas...sino es refrigerador a ver qué me dicen que es....tapón lo dudo, va casi sellado, junta culata con 40000kms....lo dudo....fugas, no veo marcas....válvulas de sobrepresión....mal diseño...etc....
    BMW tendrá la virtud de intentar cobrar y si dan con lo que es que no sea el refrigerador cobrarán, pero me quedaré más tranquilo.
    Gracias. Saludos
     
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  7. gabibb

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    Oye y en el vaso de expansión de tu coche hay marcas de mínimo y máximo o te avisa el cuadro? Es que por curiosidad miré en mi coche y no he visto, o al menos no me ha parecido ver, marcas en el depósito
     
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  8. YOSU

    YOSU En Practicas

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    Para ver el mínimo y máximo hay que abrir el tapón. Si te ayudas de la luz del móvil tras abrirlo se ve un Max y un mínimo . Son dos pestañas grandísimas k controlan a la perfección el nivel.
     
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  9. gabibb

    gabibb Forista

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    Ok gracias!
     
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