Duda Duda compra F31 320i accidentado o de alquiler

Hola a todos,

en Sept 2016 compré un F45 218i (Active Tourer) del cuál me puedo quejar de pocas cosas, salvo que lo compré manual cuando quería automático, y que en realidad, en el fondo, lo que quería era un F31... y por presupuesto en su momento me decanté por el F45 (quería un coche nuevo, y al F31 no llegaba)...

Pues luego de casi 3 años con el F45, me he decidido a ir a por el "soñado" F31... el cuál llevo casi 5 meses esperando que aparezca alguno usado en precio y cerca de donde vivo (en Austria) y no lograba conseguir (casi no hay oferta en gasolina).

La cuestión es que la semana pasada me hicieron una oferta en un conce de Alemania (vivo cerca de la frontera) por un 320i automático Advantage con 20000km, con mas o menos casi todo lo que quisiera tener salvo un par de cosas (me faltarían los asientos deportivos, el techo solar y la cámara de marcha atrás). Además, me lo entregan con las llantas de 16" del Advantage, pero con ruedas de invierno (así estaba configurado el coche), lo que me obliga a comprar llantas y gomas de verano (aunque esto no serí aun problema porque ya tenía en mente montarle unas 18"). Y tiene los plásticos del interior en negro piano, que no me convencen pero se pueden cambiar fácilmente.

El resto de cosas que considero impresindibles están: automático, volante deportivo, tempomat, asientos calefactados, audio HiFi, Parking Control PDC y, y alguna cosa mas que me olvido. Como extra fuera de mi impresindibles viene también con Navi Business (6,6").

Pero aparte del equipamiento que me faltaría, hay dos problemas más:

1) el coche tuvo un accidente (se llevó puesto algún animal, golpe en el frontal delantero izquierdo, sin llegar al parabrisas), del cuál me informaron obviamente, y hasta me dieron el costo de la reparación (7000 y pico de euros a costo de BMW). Por supuesto, el coche me lo dan reparado y según el vendedor "en perfectas condiciones".
Me lo vende un conce BMW oficial, es de 2018 así que tiene todavía 2 años de garantía oficial, y además me dan 2 años mas extra de "Premium Selection". Casi 4,5 años de garantía en total, con cobertura en toda Europa (yo me suelo mover entre Alemania, Austria, Italia, Eslovenia y Croacia).

2) como digo, el coche es de un pool de BMW Alemania y los conces le compran a ese pool. El problema es que solo traen el coche si hay un cliente interesado y bajo señal. O sea, no puedo ver el coche hasta que me lo dan.
Por lo visto, esto es más normal de lo que pueda parecer (por lo menos en Alemania). El vendedor me mostró la lista de coches del pool en el sistema, me mostró otras opciones (algo mas caras, pero también con accidentes), y me repitió que no me preocupe que el coche sale perfecto y que si algo no va bien, que la garantía me lo cubre sin problemas.

La parte positiva es que este conce tiene buena reputación, el vendedor es un vecino de un compañero del curro (así que fui "recomendado" digamos), y que no creo que se quiera meter en un marrón de "clavarme" un coche, porque mi colega es cliente también (y a un nivel económico más alto que el mío) y perdería no solo un cliente, sino dos, mas la mala fama que le podemos hacer.

Así pues, hablamos de una compra a ciegas, confiar en el vendedor y en la garantía...

Finalmente, por el F45 (que tiene 54000km y casi 3 años, precio de compra 33k€), me darían 14.500€... está tasado por Eurotax, así que ahí no puedo pelearla. En todos los conces me dan lo mismo. Si lo vendo en la calle podría sacarle 18-19, pero si lo entrego me olvido de tener que financiar la compra (podría pagar el resto cash). Por cierto, el F31 me lo dejan en 28.100€.

En fin, qué pensáis? Mis dudas son:

A) hago bien en pasar de un F45 (desarrollado en 2014) a un F31 (que lleva ya desde el 2012 en el mercado)?

B) sigo esperando a encontrar el que tenga todo lo que quiero (aunque me arriesgo a nunca encontrar uno en precio)? me voy a arrepentir con los asientos normales? (ya los he probado, tenía un F31 de empresa hasta el año pasado y los asientos normales no me disgustaban, pero claro, los sports son mejores).

C) me la juego con la compra a ciegas y me fío del vendedor y la marca?

Suelo cambiar de coche relativamente pronto (3-4 años máximo), pero llevo años queriendo tener un F31, así que este sería un coche para tirar mas tiempo de ser posible.

Gracias y perdonad por el tocho y si este no es el sitio adecuado.

 

Si te informan de todo eso y te dan 4,5 años de garantía siendo un coche que te llene completamente....adelante yo me iría a por el.

Mas siendo aun concesionario oficial y con reputación.


Para que te hagas una idea, yo tenía un Mini R56 en acabado S. El vendedor me lo coló como si fuera super cuidado nunca accidentes y la dueña fue una viuda que pisaba huevos seguido en la carretera.

Bien pues me compre el coche y lo tuve 2 años. 0 fallos el coche iba perfecto andaba como tenia que andar y no tragaba gota de aceite. Casualidades de la vida me cambie de trabajo y en el trabajo nuevo lo primero que me preguntan es de donde saque ese coche, porque su historia real es la siguiente:


El coche era de un “quemao” dueño de unos cuantos bares que lo raro era que no le llegara una multa a la semana de radar. Para colmo se deshizo de el cuando iba muy largado en un puente, se salió y acabo abajo en el rio con el frontal y el techo deshechos.

Lo peor....vi las fotos.

Con esto quiero decir que si está bien arreglado pues no debería haber problema.

Espero haberte ayudado aun que sea un poco jeje

 

Gracias.

 

Yo por mucha garantía que te den en el concesionario,llámese como quieras,pero comprar un coche sin ver y encima accidentado,pues va ha ser que no.

 

Yo creo que esta bien, un accidente reparado en bmw solo los fáros son más de 3000 €, así que no te asustes, la garantía de 10, y luego los extras pues bueno, pregunta que tipo de navegador de mapas lleva nbt evo (me imagino) eso es más importante que la pantalla, tanto la pantalla 8.8 como la cámara se puede poner después, las llantas pues bueno siempre puedes venderlas y comprar las que quieres por poco más, yo mi f46, lo compré por fotos a concesionario de bmw de Cataluña que me lo trajeron a Madrid, por el estado yo no me preocuparía. Si es el coche que quieres adelante iiii el cambio automático es una gozada y el precio está bien, lo que te dan por el tuyo pues lo normal, yo mi f46, en cuero, navegador, automatico, cámara, pack cromado, led y más cosas con 10000km me costó 21000€,asi que no es tan mal precio el que te dan.

 

Con ese historial y si además le faltan tantas cosas respecto al equipamiento que a ti te gustaría, pues yo no iría a por él.

Ahora con las ganas de tenerlo te vas a autoconvencer de que muchas cosas que le faltan y quieres son prescindibles y luego terminas arrepintiéndote. Los plásticos interiores por ejemplo, aunque se cambien fácilmente no se cambia barato.

 

Yo en principio comprendo tu situación pero si el coche está reparado bien no hay ningún problema si te lanzas intenta negociar una cláusula en la que diga que tu te quedas el coche si es verdad lo que te están contando osea como a veneficio de inventario tu te quedas si o si el coche siempre que no te estén engañando con un coche por ej con txasis estirado que te lo perite un ajeno a ti y a ellos si ellos no mienten no debería haber problema más que tu te tendrías que ha ser cargo de la revision

 

Y cuando ya te empiezan con esas cosas pues el precio tiene que ser espectacular

 

Pues anda que yo no he conducido coches sitiados y bien preparados pues sin problemas

 

Perdón ostiados

 

Yo no veo la ganga por ningún sitio...



28k un f31 20i del 2012 accidentado?







Pero si un coche con esas características, sin estar accidentado vale casi lo mismo que tu F34?

 

Léete bien el hilo. El coche es del 2018, tiene menos de un año, de ahí que todavia tenga garantía de fabrica.

 

Si, la idea es llevarlo a hacer una revisión al automóvil club de aquí que te revisan los coches para la compra, pero claro, tendrá que ser con el coche ya comprado y si algo no va bien se los haré reparar. Todo esto se lo dejaré dicho por escrito al vendedor.

 

Pues me he hecho la picha un lío con lo de que "el modelo" lleva en el mercado desde el 2012



Aún así, no lo veo.






Es mucha pasta por un coche con un porrazo y a saber cuan grande. Desde el morro hasta el parabrisas (donde no llegó supuestamente el golpe) hay muchas cosas vitales en un coche.

 

Yo sí que creo que es una buena compra

 

Si, siempre quedará esa duda si no puedo ver las fotos del coche accidentado, que por cierto no las he pedido todavía pero las pediré.

Sin embargo, como digo y confirman los otros colegas, 7000 pavos de arreglo en la bmw no es gran cosa. Y si el coche tuvo un daño estructural, entonces normalmente se da de baja porque lo paga el seguro (bueno, se da de baja es una forma de decir, se lo llevan los rumanos o húngaros a reparar allí y lo venden en aquellas tierras).

Por lo que veo aquí, normalmente si un conce oficial se arriesga a meter el coche en venta es que lo que tuvo no fue grave.

En realidad mi duda principal no es tanto si coger el coche accidentado o no, sino si realmente debería coger el coche, por lo poco que me dan por el mío y considerando esos pocos faltantes de equipamiento...

Dentro mío una parte me dice "mmm, es mucho dinero por un coche técnicamente del 2012" y otra parte mia me dice "cogelo, es el coche que siempre has querido tener, incluso aunque haya otras opciones más nuevas"

 

Yo en tu lugar, conociéndome, el tema del golpe en el coche no preocupa demasiado. Con ese presupuesto y para un BMW, seguro que no hay mucho daño. Además la garantía responde. Sin embargo, me echaría atrás por el tema del equipamiento. Soy un poco maniático para eso. Mi anterior 320 GT estaba perfecto. Lo compré de PS sin verlo. Pues no tenía luz en el parasol ni espejos plegables y cada vez que lo recordaba se me descomponía el cuerpo. Yo tendría paciencia hasta encontrar un coche con el equipamiento que quiero (asientos y navegador son importantes)

 

Es importante el pack iluminación, cuadro ampliado, navegador nbt, volante pack M (lleva levas?) asientos deportivos, cambio automático, cuero (más importante asientos deportivos que cuero, asientos eléctricos?

 

Esto no es una camisa,que te compras y si luego no te gusta pues ahí se queda.Vas ha dar un coche de entrada del cual es moderno y no te da problemas,vas ha desembolsar un dinero importante.
Y lo peor de todo es, que Tienes dudas!!!..
Espérate ha que te salga algo mejor y sobre todo con el equipamiento que te gustaría tener.Seguro que si te mueves encuentras algo mejor.Es que lo tienes todo en contra,un coche que no has visto,que está accidentado,que le faltan extras de los que te gustaría tener.Suerte con lo que decidas.

 

Creo que tenéis razón. Es que llevo bastante buscando un 320i...

 

Yo descartaría un coche accidentado y no nacional.
No te precipites en la compra, tienes que estar 100% convencido de ello sino lo estás es que ese coche no es para ti.
No te desesperes en la búsqueda ya verás como aparece algo que te llena de verdad.

 

por experiencia te digo que esperes, siempre salen coches. Al final por no querer esperar vas a comprar un coche sin los extras que quieres, el golpe yo no le doy importancia. Tienes un buen coche en tu poder, espera y ve mirando. Ademas estas en buena zona y con mucho mercado.

Has mirado directamente por ejemplo en el stock alemán de bmw? te dejo el link aquí abajo, puedes cambiar el idioma, así a bote pronto, 320i y 320ix, con menos de 20.000km, desde 2018 y automáticos me salen 20 unidades...
https://gebrauchtwagen.bmw.de/#/b/?culture=es-ES

suerte!

 

Ese es el problema, solo hay 20 en un país de 90 millones de personas, aunque no he vuelto a mirar desde hace 10 días, cuando miré sólo había 1 en 200km a la redonda de donde vivo, que es bastante más lejos de lo que me proponía ir a buscarlo... tampoco es que me sobra el tiempo como para andar paseando por toda Alemania para ver si doy con el coche que busco

Sin embargo creo que tenéis razón y que tendría que seguir esperando a que aparezca el que cumpla por equipamiento con todo lo que busco

 

Pues acabo de mirar y he encontrado unos 6 en 200km a la redonda que tienen un precio mas bajo que el que me están ofreciendo. El que más bajo está, cuesta 26900, cerca de Múnich (2 horas de donde vivo)

Curiosamente TODOS son iguales, tienen la misma exacta configuración de equipamiento y son o blancos o negros. Se ve que se trata de coches de flotas de leasing que los devuelven con una cierta cantidad de km, y salen todos configurados igual.

Ahora le he mandado un email al chaval que me hizo la oferta para ver que me cuenta al respecto. Veremos a ver si mejora la oferta o me consigue otro.

En paralelo iré tanteando a los otros conces.

Si me baja el precio a 27, ya si que no me lo pienso mucho mas.

 

2ookms por Autobahn te los zampas en un rato,... Vete a munich y mira esos que tienen en stock.

 

Te tiene que merecer la pena comprar con golpe (precio rebajado ampliamente).Yo no estoy puesto en los precios de reventa de ese modelo pero si encuentras coches no dañados por precios similares y equipamiento similar esta claro que no es un txollo.No veo problema en comprar un coche con accidente bien reparado pero ese echo se tiene que reflejar en el precio

 

Estoy claramente de acuerdo. Sólo que recién ahora me estoy dando cuenta que ese precio que me ofrecía no era tan chollo.

 

Por eso la clave para comprar de segunda mano bueno, bonito y barato es la paciencia y no precipitarse. Tu coche llegará.

 

Y que lo digas .
Yo más de 8 meses y cuando ya lo había dado por perdido entro el coche (bonito y varato) bueno aún lo tiene que demostrar pero lo cogí el 16 de enero y ya le han caído 15000 y bien.

 

Por cierto, qué pensáis del 318i ?
Alguno lo habéis probado en el Serie 3?

Yo llevo ese motor en el F45 y estoy muy contento con él, salvo por el tema de la caja manual, con la que no se lleva tan bien. Son sólo 140cv, pero rinden bien y es un mechero.

Lo pregunto porque he visto otra oferta, está vez en Austria (por lo que me ahorro la importación) de un 318i automático, que incluso está mejor equipado que estos 320i de los que os hablo.

Imagino que lo suyo será probarlo.