problemas de arranque...y no en el foro precisamente

Tema en 'Serie 3 (E36) (1990-2001)' iniciado por chrisda, 5 Ene 2005.

  1. chrisda

    chrisda Guest

    Hola!, soy nueva en el foro, antes de nada saludaros. Tengo una duda con el coche, al arrancarlo tarda un poco, le cuesta, y me pasa en frio y en caliente, por lo que no creo q sea problema de calentadores, alguna sugerencia de que puede ser?
    gracias!! chris..
     
  2. srclooney

    srclooney Forista

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    Puede ser que tengas el circuito de inyeccion sucio o con alguna fisura por la que entre aire, los aforadores del deposito o el filtro de gasoleo obstruidos.
    Comienza por revisar el kilometraje al que cambiaste el filtro de gasoleo (no se si se cambia cada 30.000 km) y si es necesario cambialo, si no mejora revisa lo manguitos de los inyectores.

    Saludos y suerte con la averia.
     
  3. chrisda

    chrisda Guest

    gracias por contestar!, decir que el coche tiene sus añitos.. es del 95. Costara mucho el arreglo?? un saludo, gracias.
     
  4. srclooney

    srclooney Forista

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    Si es el filtro de gasoleo, muy poco lo puedes cambiar hasta tu o tu novio/marido con una llave de correa, si se trata de alguna fisura en tubos de goma de los inyectores o de la bomba de gasoleo tambien poco el metro de goma creo que cuesta mil pelas y si son los aforadores con un poco de paciencia los puedes desmontar y limpiar. Estan bajo las plazas traseras, habia varios post en este foro que hablaban sobre como desmontarlos.
     
  5. chrisda

    chrisda Guest

    supongo q lo q es me lo diran en algun taller o hay alguna forma de saber q puede ser?? pero no tien pinta de grave no?, yo le "meteria mano" al coche pero nunca lo hice (y no por ganas que tengo..) y tal vez lo joda mas... por cierto ques un aforador??, y esto no podria ser falta de aire de arranque??
    pd:no tengo marido, ni novio que me lo arregle, supongo q sera raro ver mujeres por aki pero a mi esto de la mecanica me entretiene mucho
    graciassss
     
  6. srclooney

    srclooney Forista

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    los aforadores van en el deposito del combustible, son como las boyas que indican la cantidad de combustible que tenemos, no se si llevan implantada una bomba que lleva el combustible a motor, los que yo he visto son de marcas distintas concretamente renault y citroen, llevan un filtro en su base que se obstruye con las impurezas que se acumulan en el deposito con el paso de los años.

    Pd. yo tampoco tengo mujer ni novia que me arregle el coche jajaja... ;)

    Estuve a punto de comprarme uno como el tuyo en verde perla, pero me pedian nuevemil euros y tenia muchos km y por tresmil más pille un 525 tds (e-39) con cuero y cargado de extras.
     
  7. chrisda

    chrisda Guest

    ah se me olvidó comentar que al arrancar tambien sale algo negro el humo de escape, por eso pense en la falta de aire...
    sera mu complicao mirar todo lo demas, lo llevare al taller.. y le encontraran muchos mas defectos... te lo vendo :S jeje
    gracias
     
  8. El Enfermo

    El Enfermo Forista Legendario

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    Bienvenida al foro... En cuanto a tu duda, siento no poder ayudarte...
     
  9. srclooney

    srclooney Forista

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    Ya estoy servido de momento con el que tengo, lo del aire tambien puede ser interesante los filtros tampoco cuestan mucho pueden costar alrededor de 20 euros cada uno en plan caro los del mio (aceite, aire y gasoleo) me salieron por 60.

    Se me olvidaba bienvenida al foro :) y por ultimo que edad tienes yo 24.
     
  10. chrisda

    chrisda Guest

    ok tenia miedo que fuera de inyeccion...
    yo del 80 tambien del 9 ;)
     
  11. aarone

    aarone Clan Leader

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    bienvenida al foro.......ponte ai unas fotos de tu coche mujer! aver como se las gastan las mujeres asturianas con sus bmes...y de paso ponte otra tuya pa ver como son las propias mujerees asturianas jejeje (es coña)
    Lo siento pero yo no puedo echarte un cable :(
     
  12. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Bienvenida al foro,;-).



    En cuanto a tu consulta,lo priemro que tienes que comprobar es el estado de los calentadores,y a continuacion si tienes alguna pequeña perdida de gas-oil en el motor.
     
  13. chrisda

    chrisda Guest

    he "mirao" por encima el motor y parece q todo ta bien sin escapes, los calentadores tambien parecen que estan bien,el problema de arranque tambien lo daba en caliente aunque ahora encendi el coche y arrancó perfectamente esperando a que la luz de los calentadores se apagara, si tengo mas problemas os consulto , gracias un saludo
     
  14. donut

    donut Forista

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    Bienvenida y espero que puedas solucionar pronto tu problema ;)
     
  15. Manuel

    Manuel Forista Senior

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    Bienvenida
     

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