X5 (E53) X5 F15 2014

Hola,
respecto a las opciones incluidas en los paquetes, hay un poco de lio. En el configurador de la web, faltan muchas de las opciones, para empezar los paquetes ( interior y exterior ) Pure experience y excellence, ademas de los precios de otros muchos. Si lo vas a equipar bastante, es mejor que te acerques a un Concesionario y te explique como esta el tema ahora. Yo he encargado uno hace 15 dias y las opciones cambiaban respecto a cuando lo pidio Javier Serrano, si miras este post un poco antes veras mi configuracion y lo que incluyen los paquetes que yo he equipado.

Un saludo.

 

Te vas a jartar de ver detalles .... y verás como te pasas a mi lado ... tengo un reportaje de más de 70 fotos ....

 

Pásate por el concesionario porque el configurador no tiene todas las opciones ... al menos la última vez que yo lo consulté.
Lo de las llantas ... creo que lo mejor es poner 19" ... lo más estético y razonable.
En un post anterior he puesto el equipamiento de mi coche y un amigo al que le debo una llamada y el a mi una caña ha puesto como ha configurado el suyo, aunque sé que cuando vea el mío hará algún cambio ... sobre todo el volante M.
No dudes el cambio .... lo vas a ver según vaya poniendo fotos, pero lo importante es la mejora general que se aprecia en absolutamente todo.

 

Ya tengo el reportaje .... más de 70 fotos ....
¿Se pueden subir tantas? ... bueno iré poco a poco hasta que me renieguen ...
Esta misma noche empiezo con ello ... hasta dentro de poco.

 

Mejor menara que verlo in situ !!

Te puedes imaginar, siendo perito no se me escapo una , jeje

 

Unas cuantas vistas exteriores desde diferentes ángulos ...

 

Cada vez me gusta más éste blanquito @Javier Serrano

 

Mañana intentaré poneros fotos de detalles exteriores.

 

Mientras tanto ... este ha sido el consumo de un día de ciudad ... bueno de medio, porque el otro medio hemos estado separados :cry:

 

Claro que hay mejor manera que verlo in situ ..... ¡Tenerlo in situ!

Mala suerte sería haber peritado ya uno de estos ... :blackeye: ... espero que tardes algún tiempo :coffee:

 

No sé si con estas fotos os hacéis más a la idea que con las que hayáis podido ver en reportajes y videos del YouTube ...
Lo que si os digo es que el coche... que yo lo veo bonito en las fotos, gana más al natural.

Dentro de ser una línea totalmente continuista, estéticamente se ve mucho más dinámico y actual, algo menos 4x4 y más deportivo, más a lo elegante que a lo musculoso del RR. Se parece al X3, sí, también al X1, pero como me he hartado de decir es un X5 E70 que ha adoptado todos los últimos rasgos de diseño de BMW ... sí a BMW le está funcionando este diseño ... ¿para qué jugársela?

Ahora bien, me parece imprescindible alguno de los tres paquetes de exterior, todos con sobreprecio por cierto: Excellence, Experience o M ... para mi gusto en orden inverso al mencionado y llantas de 19" que son las que cumplen mejor la ecuación estética/uso.

Os recuerdo que el mío lleva el exterior Pure Experience ... pieza de aluminio de faldón delantero y trasero y detalles laterales de igual manera que en mi caso he perdido por poner los estribos que a mi personalmente me gustan más y me resultan prácticos ... ya comentaré sobre ellos. También cambian las tomas de aire del faldón delantero y algo que parece mentira que no sea de serie ... los plásticos alrededor de las ventanillas en lugar de plástico negro mate rugoso son de acabado plástico negro pulido brillante. Por último el plástico inferior de los retrovisores también cambia de mate normal a pulido brillante y la llave diferenciada que ya enseñé en un post anterior.

Ni a propósito, hoy he ido un rato por una avenida de esta manera ... E53 seguido de E70 y detrás mi F15 ... que pena no tener alguien para sacar unas fotos ... respeto todas las opiniones pero .... ya sabéis la mía ... los coches no son vinos y aunque el tiempo convierte algunos en joyas, no será el caso de estos.

 

Vayamos con algunas fotos de detalle ...

 

Dale dale a las fotitos

 

El morro es más bajo y afilado que en el E70

 

Detalle de la parilla ... había olvidado que el acabado aluminio de las branquias también es un extra incluido en el paquete exterior Pure Experience

 

Detalle de la pieza central del faldón de aluminio ... extra de nuevo incluido en el acabado Pure Experience
En el Pure Excellence lleva la misma pieza pero pintada del color de la carocería.

Por cierto la rejilla negra de encima y debajo de la matrícula también es especifica del Pure Experience ...
de nuevo en el Pure Excelence es diferente y de serie de un tercer modo.

 

En la zaga, lo mismo ... de serie plástico negro de lado a lado aunque la forma de la pieza la lleva...
Pure Experience pieza central aluminio.
Pure Excellence de color de la carrocería.

En el paquete M los diseños de paragolpes delantero y trasero son diferentes ... muy bonitos por cierto.

 

La antena del techo ala de gaviota ... es diferente que mi E70 ... no recuerdo si también de las del restyling o si ya se ha visto en otros modelos.

 

Óptica delantera con Bi-Xenón y antinieblas led

 

Óptica trasera tipo led ... más bien da la sensación de tubo fluorescente, pero son guapas en directo.

 

Diseño de la toma de aire frontal específica Pure Experience ... diferente al de serie, al Pure Excellence y al M.

 

Detalle de los retrovisores vistos desde fuera ..
Son más pequeños, con forma más deportiva (antes eran tan grandes que parecían para llevar caravana) pero se sigue viendo bien.
Incorporan el intermitente ... por cierto BMW los últimos del planeta ...

Y no olvidar que ese acabado liso y brillante tan bonito de la parte inferior, brazo y marco del espejo es un extra de los paquetes ... esos que ya me canso de escribir.