Brico-Manual Pasar itv sin regulador automatico de luces tras cambio de halogeno a bixenon.

Discussion in 'Serie 1 (E81/E82/E87/E88) (2004-2011)' started by jormi, Dec 17, 2015.

  1. jormi

    jormi Forista Senior

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    Buenas a todos llevo unos dias enzarzado con el coche y en breves ire a pasar la itv al mio, y como muchos pues lo que hemos hecho es reequipar los faros bixenon o xenon a nuestros serie 1, llevando halogenos de serie; nos encontramos con que llevamos un regulador manual de luces.

    ¿que pasa si ponemos uno directamente sin ruleta manual? Pues que detecta que no lo llevas y que no tienes regulador y los faros apuntan al suelo. A si que se me ocurrio lo siguiente, para que cuando vaya el señor de la itv a entrar en el coche vea que no lo llevamos. Es decir que si ponemos el mando que es para automatico se nos caen los faros mirando pal suelo, con lo que haciendo esto, mantenemos nuestro mando original y los faros mantienen su posicion.

    He aqui la solución:



    Y la parte 2, actualizar el mando con posicion automatica para sesor de lluvia y luces :

     
    Last edited: Dec 17, 2015
  2. Cifre

    Cifre Forista Baneado

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    Si te ven la ruleta de los faros y bixenon te van a crujir.
     
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  3. jormi

    jormi Forista Senior

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    Exactamente por eso lo que hice fue quitarsela manteniendo los faros en su posicion 0. Miralo otra vez bro! Jejej
     
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  4. Fran-120d

    Fran-120d Forista

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    que crack! pero me he hecho un lio al final cuál pones y como van quedando de original/tocados? jajaja:p es coña ehh
     
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  5. jormi

    jormi Forista Senior

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    Siempre dejo el original, lo de volver a tras es cosa de cada uno jajaa
     
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  6. lucasalcaraz

    lucasalcaraz Forista

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    La verdad que esta bien... ya que yo creo que eso no lo he tocado nunca en ningun coche de los aue he tenido... ;-)
     
  7. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Sigue habiendo un problem...

    Y si miran debajo del coche y no ven los reguladores?? Lo digo porque a mi es donde me miraron...
     
  8. jormi

    jormi Forista Senior

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    Pero creo que ya es rebuscar, con esto no das indicios.

    Por curiosidad, ¿que te hicieron hacer cuando te lo vieron?
     
  9. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Pues a mi no me miraron la ruleta. Directamente ya miraron debajo si estaban los reguladores. Y claro, como no los tengo, pues me pregunto el de la ITV si los tenía y le dije que no sabía, que el coche ya me vino así jajajaja...
     
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  10. jormi

    jormi Forista Senior

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    Y pasaste??? Jajaj
     
  11. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Si porque el paisano tampoco sabía donde tenía que mirar jajaja...

    Pero mi caso ya es que yo llevo CCFL y Kit de xenon con lava faros :whistle:

    Ahora en 3 meses me vuelve tocar y ver que pasa...
     
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  12. jormi

    jormi Forista Senior

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    yo ire con eso que os he dicho, miro que pasa, al no estar la ruleta pues espero que no diga nada jajaj
     
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  13. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    A veces es mas cuestión de suerte y del tonto que te atienda jajaja...

    Pero bueno, lo de la ruleta es una idea buena.
     
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  14. DeiBCN

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    Interesante descubrimiento, me lo apunto :amo2:
     
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  15. jormi

    jormi Forista Senior

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    Me alegro dei que te sirva que me ayudaste mucho!

    Despues de un viaje de dos horas os digo que funciona que te cagas!!
     
  16. bouzas87

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    Eres un crack jormi
     
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  17. jormi

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    gracias bouzas!
     
  18. dj_fortes

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    @nolose esto te puede interesar...
     
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  19. Redman

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    Buen aporte, "me gusta" sin dudarlo
     
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  20. jormi

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    Pues chavales, como le dije ya a @Josele91 ITV pasada solo con los lavafaros y con el apaño ese.
     
  21. Pichi

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    Pero los lava faros funcionan? Cómo los haces funcionar si te lo piden?

    Otro tema, los xenon no deslumbran en la maquinita?

    Poner los faraón xenon y hacer los funcionar es plug & play?
     
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  22. Jaime88

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    Abra que apuntárselo jejeje... Lo malo es conseguir un mando bien tirado de precio, porque solo para eso igual sale caro...
     
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  23. jormi

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    lo que pasa jaime que ya una vez que haces el brico ya puedes dejarlo puesto tal cual. es como poner uno con automatico. De dos haces uno. El fin es el mismo jejej
     
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  24. jormi

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    Los xenon quedan regulados a 0. Para regularlos se hace como cualquier faro halogeno, con el destorinllador levantando el capo. Lo de la posicion 0 es cuando no llevas equipaje. Yo oara regularlos cuando cambie de halogeno a xenon me fui a untaller y me los pusieron bien.
     
  25. Jaime88

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    Pero me refiero a que para poder hacerlo se tiene que comprar un mando de luces que sea automático para poder quitarle la "tapita". Es decir, que tocara pagar 30 o 40€ para solo obtener la "tapita"...
     
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  26. jormi

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    Si en eso si. Pero lo que he conseguido con eso es tener la tapita y convertir mi mando de luces preparado para sensor de luces y lluvia, que en principio esa era mi intencion con el original sin regulador. queria hacer un cambio de uno por otro y al final me ha salido mejor la cosa. gracias jaimeeeeeeeeeeeeee
     
  27. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Yo tengo ITV en unos 3 meses y haber como sale la cosa. Si consigo un mando de segunda tirado de precio igual le hago lo mismo y así ir mas seguro. Si no, pues como siempre y a probar suerte jajaja...
     
  28. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Pues ITV recien pasada con faros CCFL, Kit de Xenon oculto, lava faros y aplicada la solución del compañero.

    Consegui un mando automático de desguace y en vez de quitar la rueda para poner la tapa. Opte por cambiar la placa de un mando a otro y así no arriesgarme a que la rueda no quede en la misma posición.
     
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  29. jormi

    jormi Forista Senior

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    Me alegro compa que al final te sirviese!!!
     
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  30. ZANGUENGO

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    Me viene de lujo este invento, la de trabajo que dan los faritos :eek:
     
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