Avería Me estás empezando a tocar los webos TOYOTO, tirado por batería, cuarta batería. 5 en 8 años.

Gavira · 2016-08-22T14:38:39+0200

Ya llevo tres baterías, tirado.
Ayer por la tarde.

El coche, sin previo aviso, zasca, adiós, y ya llevo la cuarta.

De Junio 2015 a 22 de Agosto de 2016.
De 100ah.

Regresando de Tarifa, que estuve ayer. Arranqué en Tarifa, paré sin apagar el coche en Casares un momento, y acto seguido, para casa (San Pedro Alcántara)

A los 2o minutos, después de la ducha, voy a salir, y nada, coche que no arranca.

Tampoco arrancó anoche con una Touran que llevaba una de 70ah.

Hoy ha arrancado con pinzas contra una de 100ah.

El camino de casa al taller, muy mal. A tirones. El cuadro que se quería apagar. Y mil testigos encendidos: compruebe sistema 4x4, próxima revisión de aceite, testigo fallo motor, revise VSc.

Grrrr.

Lo van a observar 24 horas, por ahora el alternador está bien, tendrá consumo ¿parado?

Pues 5 baterías en 8 años.

Foto @Gus style :descojon:

Enviado desde mi SM-G3815 mediante Tapatalk

Gavira · 2016-08-22T14:39:15+0200

Alguna de las anteriores (en este caso, la EGR)
http://www.bmwfaq.com/threads/me-estas-empezando-a-tocar-los-webos-toyoto-tirado-con-el-rav4.854012/

pyllobates · 2016-08-22T14:43:41+0200

Pues debe haber una fuga ¿no Pepe? porque sino no es normal, lo bueno es que debe estar en garantia ¿no?

En fin pillate un e60 y olvidate de problemas :descojon:

Jp_xd_ · 2016-08-22T14:44:39+0200

O el alternador no hace bien su trabajo o tiene un consumo parásito.

Nuestro Land Cruiser todavía lleva la de fábrica, con 7 años encima.

Choche · 2016-08-22T14:45:15+0200

Gavira dijo:
Ya llevo tres baterías, tirado.
Ayer por la tarde.

El coche, sin previo aviso, zasca, adiós, y ya llevo la cuarta.

De Junio 2015 a 22 de Agosto de 2016.
De 100ah.

Regresando de Tarifa, que estuve ayer. Arranqué en Tarifa, paré sin apagar el coche en Casares un momento, y acto seguido, para casa (San Pedro Alcántara)

A los 2o minutos, después de la ducha, voy a salir, y nada, coche que no arranca.

Tampoco arrancó anoche con una Touran que llevaba una de 70ah.

Hoy ha arrancado con pinzas contra una de 100ah.

El camino de casa al taller, muy mal. A tirones. El cuadro que se quería apagar. Y mil testigos encendidos: compruebe sistema 4x4, próxima revisión de aceite, testigo fallo motor, revise VSc.

Grrrr.

Lo van a observar 24 horas, por ahora el alternador está bien, tendrá consumo ¿parado?

Pues 5 baterías en 8 años.

Foto @Gus style

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te vendo mi e60, una batería en 11 años biggrin

antuan · 2016-08-22T14:45:33+0200

Raaaro raaaaro.

No sales en la foto. Muy raaaaaaaaaaaro muy raaaaaaaro :descojon:

Joer Pepe pues que no sea nada. Aprovecha y dale puerta. Juke! Juke! Juke! :fiesta:

318 i · 2016-08-22T14:50:22+0200

Si. Algún consumo parásito

Alon Ferreira · 2016-08-22T15:18:32+0200

Al Volvo le pasaba eso y era un consumo parásito de la alarma.

En fin, Juke GTR biggrin

Gavira · 2016-08-22T15:21:32+0200

Alon Ferreira dijo:
Juke GTR

Pues también me gusta ahora el Fiat 500x.

DAMIAN_ · 2016-08-22T15:28:19+0200

consumo no creo porque al estar arrancado debe de ir bien si el alternador trabaja,segun dice iba a tirones ,no se ya le diran

RED VELVET · 2016-08-22T15:52:18+0200

Podría ser un problema de la familia "Toyotori". Un amigo con un Verso tuvo los primeros problemas por culpa de la batería todavía en garantía.

Jokin · 2016-08-22T16:05:47+0200

Gavira dijo:
Pues también me gusta ahora el Fiat 500x.

Déjate ya de coches de juguete y mamis y pillate algo serio homme.

Alon Ferreira · 2016-08-22T16:21:51+0200

Gavira dijo:
Pues también me gusta ahora el Fiat 500x.

Mmmm y el Mazda CX-3? A mi me parece incluso más chulo.

MACO · 2016-08-22T16:22:56+0200

La leite desnatada! Consume más baterías que diésel.

Algo te la está chupando biggrin

...

Ya nos dirás el resultado.

Nota: Fiat 500X mejor habitabilidad que el juke, amén de acabados.

TXURDI · 2016-08-22T16:23:44+0200

os voy hoy a contar una noticia, es de verguenza su actitud,llego yo en el coche y un de estos triadas se me pone a hacer pamplinas y en esto que yo llego para decirle que no y cundo se cabrea el otro yo pienso que es un gilipollas de aqui te espero pero no se lo digo, le pongo mala cara y llega un opel corsa y casi se estampa contar él.en el otro lado pasa una señora con la compra y dice que no.El tio se cabrea aun más pero yo le mando a la mierda y me voy

por desgracia esto cada vez es mas habitual en las carreteras.saludos

Pd:A ver si te encuentran algún problema de consumo (de drogas) o de alternador (de Putis).

Bl@nquito · 2016-08-22T16:25:09+0200

Yo opto por el regulador del alternador

MACO · 2016-08-22T16:28:15+0200

Alon Ferreira dijo:
Mmmm y el Mazda CX-3? A mi me parece incluso más chulo.

Está bien, tiene buen equipamiento de serie según acabado, peor pocas posibilidades de personalización. Además le falta algo de altura.

Antes de comprar el 500X lo valore junto con otros de ese segmento. (El Honda CRVuna castaña CRV)

Saludos paisa!

asturd · 2016-08-22T16:41:01+0200

Juer, pues que raro, mi expeugeote307 vendido con diez años 220000km y nunca le cambie la batería

Al jaudi tampoco

Conclusión. ...hay que vender ese toyoto

invitado17 · 2016-08-22T16:42:06+0200

Joer... ese toyo gasta más baterías que Sober :descojon:

A ver si va a ser el erizo del clima, en plan E46....

Alon Ferreira · 2016-08-22T16:54:09+0200

MACO dijo:
Está bien, tiene buen equipamiento de serie según acabado, peor pocas posibilidades de personalización. Además le falta algo de altura.

Antes de comprar el 500X lo valore junto con otros de ese segmento. (El Honda CRVuna castaña CRV)

Saludos paisa!

A mi dentro de ese tipo de coche es el que más me gusta. El equipamiento Luxury es muy completo. A mi incluso me sobrarían cosas :LOL:

Ese Honda... no es de mi agrado el diseño.

Saludossss!!!!! :neng:

Mauricio Palacios. MD · 2016-08-22T16:55:40+0200

En mi caso es un amplificador de audio que tenía montado en un Saab 9-3 del 2005, que aún está en casa (se lo pasé a mi hermano). Nunca quedó bien (sigue teniendo una fuga). Son 2 o 3 días que no lo mueven y la batería muerta otra vez. ¿Algún equipamiento aftermarket que le hayas hecho?

¡Un saludo!

piruletas · 2016-08-22T17:00:46+0200

Mi padre con la Verso tiene 8 años y va por la tercera bateria. Yo creo que las devora

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Gavira · 2016-08-22T17:03:11+0200

Mauricio Palacios. MD dijo:
¿Algún equipamiento aftermarket que le hayas hecho? ¡Un saludo!

Solamente, bola de remolque; y sensores de aparcamiento delante/detrás.

Gavira · 2016-08-22T17:04:43+0200

Bl@nquito dijo:
Yo opto por el regulador del alternador

... Buen apunte.

Voy a llamar al taller.

cohete diabolico · 2016-08-22T17:06:24+0200

Eso mismo le pasaba a mi 307. solucion?regulador del alternador nuevo y se acabaron las historias de bateria.

Bl@nquito · 2016-08-22T17:07:17+0200

Gavira dijo:
... Buen apunte.

Voy a llamar al taller.

Te lo comento porque el regulador es una pieza que puede fallar a ratos
Si es así, da menos voltaje en ciertos intervalos y no te carga bien la batería, jorobándola de hecho.
En mi Transalp pasaba... Cuando iba con el polímetro, la cabrita daba bien hasta que un día la cacé

cohete diabolico · 2016-08-22T17:08:41+0200

@Gavira-peper,que no te digan que esta bien en el taller,di que te lo cambien si o si.

Si se ponen tontos le das un cabezazo,que cabeza tienes de sobra.... :muro:

RS01 · 2016-08-22T17:19:41+0200

Ya te lo comente anteriormente @Gavira cambia ese alternador, todos los problemas que tienes de bateria son por culpa del alternador que no rinde lo que deberia.

Gavira · 2016-08-22T17:23:50+0200

Bl@nquito dijo:
Te lo comento porque el regulador es una pieza que puede fallar a ratos
Si es así, da menos voltaje en ciertos intervalos y no te carga bien la batería, jorobándola de hecho.
En mi Transalp pasaba... Cuando iba con el polímetro, la cabrita daba bien hasta que un día la cacé

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RS01 · 2016-08-22T17:47:23+0200

@Gavira como opcion mas barata cambia solo el regulador antes que el alterandor entero, normalmente antes cascan los reguladores que los propios alternadores.

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