Nuevo Buen taller en Zaragoza para nuestros BMW - Argualas Motor

800€ el cárter con IVA y las juntas

 

Mira bonita (que me acabo de enterar de que eres una mujer a pesar de tu nick), acabo de estar en el taller de Argualas Motor y te voy a responder yo personalmente como forero y sin tener nada que ver con el taller, más que mi buenísima amistad con los dos socios del taller, mas que nada para que sepas como funcionan las cosas en este pais, porque en el tuyo seguro que funcionan de otra manera.

Y va a ser la última vez que yo lo haga y por supuesto no lo van a hacer ellos, porque no te mereces ni que te responda siquiera yo ni que lo hiciera nadie más, ya que si tuvieras un mínimo de vergüenza no habrías escrito lo que has escrito.

Tu coche es un BMW E46 328i (que yo pensaba que era un E36 y tu no debes ni saber que modelo es el tuyo porque no me has corregido antes), que llegó al taller de Argualas un viernes estando a tope de trabajo.
A pesar de todo te hicieron un hueco y subieron al coche al elevador, miraron lo que le pasaba en el momento y vieron que tenías un boquete (no una raja) en el carter de aluminio del motor por haber golpeado una piedra fuerte con el coche.
Les dijiste si podían montarte un carter de segunda mano, pero te dijeron que no tanto a ti como a un amigo con el que fuiste (que por cierto avisó a mis amigos del taller que les ibas a volver loco y que a el ya le habias vuelto loco antes buscando carters usados por todas partes).
Te dijeron que ellos no montan piezas tan sensibles como esa usadas ni de desguaces, que sí lo habrían hecho si hubiera sido algo menos sensible y costoso de cambiar (como un faro), pero que en ese coche para cambiar el carter y según el propio autodata hay que emplear 5 horas de trabajo (hay que descolgar el puente por no haber hueco para sacarlo).

Te consultaron en recambistas paralelos si había recambio nuevo alternativo a BMW, no habiendo en ningun sitio por ser un 328i, que es bastante poco habitual.
Por ello consultaron a la propia BMW que les dio un precio del carter de 585€ + IVA (unos 705€ IVA incluido).
A eso habría que sumar juntas, aceite (unos 6,5 litros) y mano de obra (5 horas), además del IVA, por supuesto, lo que totalizaba aproximadamente unos 1.000€ IVA todo incluido.

Dijiste que era mucho dinero, que no podías pagarlo ahora e insististe en si podían montar piezas de segunda mano si las encontrabas, a lo que te repitieron que no, que si la pieza fuera defectuosa (que en piezas de desguaces es bastante probable) era un coste tremendo volver a desmontarla y que ellos allí no hacen esas cosas.

Para colmo tu coche estuvo dentro del taller desde ese viernes hasta el viernes siguiente (una semana) y cuando finalmente les dijiste que te ayudaran a sacar el coche fuera porque lo iban a venir a ver unas personas a las que igual se lo vendias así sin reparar, te dijeron que sí, lo sacaron fuera del taller y te dijeron que por todo el proceso de revisar el coche y diagnosticarlo, consultar y buscar recambios y tenerlo allí una semana te cobraban 30€ simbólicos.


En resumen, sí, te han estafado de una manera bestial pero tu a quien le vendas tu coche con un kilo de masilla en el agujero que lleva en el carter le vas a contar toda la verdad porque eres muy honrada.

Todo el mundo la puede cagar y en este caso la cagaron contigo, sí, pero fue por dejarte entrar por la puerta y no mandarte a tu casa según les contaste lo que querías hacer.

Como está el mundo...

Hala, y ahora disfruta de tu BMW enmasillado por el carter (y a saber que más llevará sabiendo como lo tratas y mantienes).

 

+100000000000000000000000000000000000..........Amen!!!!!!!!!!!!!

Si es que la explicacion no se sostenia por ningun lado, ves como sale la verdad????

Ya lo comenté ayer, es imposible que le hayan hecho la reparacion por el dinero que dice que le han cobrado, eso dice, ya sera mas.....
Desde luego sin quitar el carter, menuda chapuza !!!!!!!, ya sea soldando con aluminio que lo dudo o con soldadura en frio.

Entiendo que hay que dar al cliente varias opciones a la hora de reparar un coche, pero en este caso no lo hay, o lo pones nuevo o uno de segunda mano con mucha cautela, debes de saber que el taller al hacer una reparacion tiene que dar una garantia y de esta manera no se puede dar.........Luego va el cliente y te dice tu repara que si rompe el motor no te voy a reclamar.....JAJAJAJA Y JA.....te buscas un buen problema porque si vas a juicio lo primero que te va a preguntar el juez es si eres consciente de la reparacion que has hecho y tu le dices que si, que se lo advertiste al cliente e incluso lo adjuntaste por escrito a la factura firmado por el cliente......

Sabeis lo que me va a decir el juez????? Que el profesional soy yo y que si la reparacion no ofrece garantias que no la haga, lo firme el cliente o no....

Desde luego demasiado poco te han cobrado si te quitaron el carter, que como bien dice Labomba lleva minimo 5 horas....

Para flipar......

 

Cuando os referis a piezas de segunda mano entiendo que os referis a las vendidas exclusivamente entre particulares no?si se compra en un desguace o en una tienda sí traen garantía y me imagino que el taller ahí sólo tiene que responder de la mano de obra,no?aparte de que los talleres solo dan 3 meses de garantia o 2000km normalmente...

Con respecto al incidente aquí presentado desde luego es poco creible lo que decia @loquita , y tienes que entender que la gente trabaja por dinero a mi 30euros me parece poco dinero para lo que te han mirado... vamos, que normalmente no pongo la mano en el fuego por ningun taller pero en este caso pongo las dos por su version de los hechos.

 

Ahora se entiende todo:
- Cliente lleva coche con un agujero en el carter.
- Taller le quiere cobrar el trabajo y un carter nuevo.
- Cliente no tiene dinero o no quiere gastarlo en esto y pide reparación chapuza.
- Taller no hace reparaciónes chapuzas.
- Cliente se busca la vida mientras deja a taller el coche 1 semana a su responsabilidad, como un parking.
- Taller cobra 30 € por dar presupuesto.

¿30 € por dar presupuesto y tener el coche bajo su responsabilidad durante 1 semana? Poquísimo dinero es.

Un saludo,

 

Lleva un familiar con el cárter soldado 10 años sin problemas y mi mafre con la pasta esa en frío que tenía una fisura y llevará también otros 4 años..y perfecto, yo al menos entiendo perfectamente al compañero, QUE CAMBIAR PIEZAS Y MÁS AÚN NUEVAS LO HACE CUALQUIERA

 

Tú lo has dicho, una fisura. El coche este por lo visto tenía agujeros.

¿Seguro que el coche soldado y el otro tenían carters de aluminio?

¿Por qué motivo un mecánico tendría que saber soldar aluminio? ¿Sabes lo difícil que es soldar aluminio?

Como han explicado, desmontar y montar el carter son 5 horas de mano de obra porque hay que sacar o descolgar el puente delantero. Esto no lo hace cualquiera.

¿Qué pasaría si esta mujer compra o consigue uno de segundamano, se desmonta el coche y no vale? ¿Estaría dispuesta a pagar las 5 horas de trabajo y el coche mal?

 

Que estoy contigo que es una ñapa total, pero hay veces que las circunstancias mandan y hay que arreglar en vez de cambiar, al golf de mi madre se lo arreglo un amigo de mi hermano que es mecánico en la calle sin elevar el coche y con la pasta y a día de hoy 4 años después ni rezuma, otro caso muy distinto es si hay un agujero que aunque me consta que es difícil soldar aluminio seguro que se puede hacer

 

Mira bonito,ya me canso de tanto escribir, lo primero soy Española, tengo mi DNI. Lo segundo es verdad que el coche entro al taller en viernes a ultima hora,como fin de semana no abren,me dijo que me llamaría en lunes a primera hora. Al final me llamo en martes por la tarde y me dijo que pensara tranquilamente,por lo cual en miércoles no pude ir a sacar el coche, vine en jueves y les dije de sacar el coche me dijo tu amigo que no pasa nada, que tiene espacio y pq hay poco trabajo y no lo molesta. Como quede fin de semana con gente vine en viernes a sacarlo de allí. Y amigo ese que he vuelto loco ,solamente le pregunte si conocía a un taller de confianza nada mas. A salido de el acercarse al taller ese y preguntar y mirar haber que pasa. No he pedido nada a nadie ni insistido.

 

Lo que tu digas, tienes razón, en el taller son unos estafadores, te han engañado, timado y además no han cumplido con su cometido, mientras que el artista de la reparación que te ha hecho la ñapa se merece un premio a la profesionalidad, sobre todo haciendo eso a un bmw 328i E46 con un boquete en el carter, no una fisura.

Así que tranquila que ahora tu coche está perfecto con un kilo de masilla, y nada, que lo disfrutes mucho como española.

 

Buenas tardes, gracias a este post encontré este taller, decir que llame hoy por la mañana y me cogieron el coche en cuanto salí de trabajar y a última hora me lo dieron, un servicio de 10, gran atención de los 2 chicos que hay, aunque no hicimos nada ya que el problema me viene de alguna gota de aceite en culata y cae por allí y la quema y eso hace que me salga un poco de humo negro y blanco, la verdad quede muy satisfecho, aunque no con el coche jajajaj pero eso ellos no tienen nada que ver lógicamente, por mi parte un taller muy recomendado al cual volveré seguro, lo dicho todos los que tengan BMW pueden ir con total confianza y de precio genial, me metieron máquinas y miraron todo y tan solo me cobraron 37€
Edito: fueron 31€ no 37€ que dije anteriormente
Un saludo a todos


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pues todo lo que sea buenos talleres, buenos profesionales y buen trato, mejor

 

Me alegro.

Me imagino que si tienes fuga vendrá o de la junta de la tapa de balancines o del colector de admisión, porque como venga de la culata mal asunto. ..

Suerte y a ver que haces, porque si no lo has reparado imagino que será porque vas a reclamar a alguien o porque no te interesa hacerlo ahora.

 

Viene de culata que cae alguna gota allí y al quemarlo de hay viene el humo, hable con el que me lo vendió y hemos quedado luego a ver qué solución encontramos o me devolvería el dinero, incluso fue el, el que me lo dijo, así que a ver... supongo que se arreglara pero no ahora ya que hasta el chico me dijo que el ahora no lo aria todavía que es mínimo


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Gracias por la info de este taller, lo probaré.

 

Donde esta el taller?

 

Está En el polígono industrial El Greco, dentro del polígono argualas junto a la entrada del centro deportivo El Olivar.

Pero vamos, por Internet encontrarás todo sus datos de localización.

 

Está En el polígono industrial El Greco, dentro del polígono argualas junto a la entrada del centro deportivo El Olivar.

Pero vamos, por Internet encontrarás todo sus datos de localización.

 

Visité el taller hace unos meses por primera vez, ya que en mi taller de confianza el mecánico esta de baja y apunto de jubilarse, hice revisión y cambio de aceite caja de cambios. Todo perfecto buena atención, rapidez, gran experiencia en estos coches y buen precio, no se puede pedir más.
Saludos.

 

Para un cambio de aceite de caja de cambios, no hace falta estudiar mucho..

Pero es bueno que des una buena critica.



Saludos!

 

Exacto olagüe, para cambiar el aceite y cárter del cambio automático no hay que ser ingeniero de la Nasa pero sí saber hacerlo bien y tener la máquina que resetea el cambio de aceite.

Bueno, y que por lo menos en Zaragoza no te hacen ese cambio en cualquier taller.

Lo bueno de Argualas Motor es que tienen los BMW, tanto gasolina como diésel super trillados y eso para nosotros en caso de avería es un punto favorable para no tener que ir al taller oficial.
Igualmente te codifican sin problemas el cambio de cualquier módulo electrónico porque tienen de colaborador al mejor especialista en electrónica BMW de Zaragoza.

Me alegro de que todo haya salido bien. ..

 

Yo el que he oído que está muy bien por esa zona es talleres Montecarlo...

 

Si, lo normal es que la gente ponga solo los problemas, pero cuando te atienden bien, se tiene experiencia en BMW, tienen buenas máquinas, te hacen buen precio y te vas tranquilo a casa sabiendo que lo dejas en buenas manos...hay que hacerlo saber.
No hace falta falta ingenieria para cambiar el aceite de la caja de cambios, pero buenos talleres y de confianza hay pocos.

 

Se quienes son y no he oído hablar mal de ellos, pero como yo la experiencia personal inmejorable la tengo con Argualas Motor, son especialistas en BMW y encima el dueño es algo mío, pues hablo de lo que se por experiencia personal, no por lo que cuenta gente que nunca los ha llevado allí.

Por ejemplo esta semana pasada me acaban de restaurar los faros delanteros y han quedado inmejorablemente, básicamente como unos nuevos a estrenar, increíble.
y eso que en realidad este trabajo concreto no lo han hecho ellos directamente, sino que se lo ha hecho el taller contiguo Talleres Cuellar, con los que colaboran a veces, ya que para hacer bien el pulido y posterior barnizado profesional con doble capa de barniz especial con filtro UV tienen que hacerlo con pistola y en un taller de chapa y pintura.

Y también he aprovechado para cambiar una junta de goma del tubo de entrada a la caracola del turbo que rezumaba un poquito de aceite y reapretado y sujetado bien el tubo que va al filtro de recirculacion de gases de escape que también rezumaba un poco.

Vamos, que además de ir mi coche ahora mucho mejor que nuevo, mecánicamente y exteriormente esta también mucho mejor. ..

Me falta ya solo limpiar y rehidratar toda la tapicería de cuero del coche y ya estará listo para entregarlo a finales de noviembre cuando me den el nuevo. ..

 

Que te has comprado como sustituto?..

 

Con lo que ha comentado labombadiesel, si viviera cerca de ese taller llevaría mi BMW allí seguro. ¿Una semana en el taller, habiéndole mirado cosas, y sólo 30€? Me parece que han tenido un comportamiento superprofesional.

 

Ya lo he comentado antes, pero lo repito.

A final de año me dan un León Cupra ST 4drive DSG... me paso a la gasolina (en realidad vuelvo porque empecé en su día con un Astra 2.0 16v)...

Lo cojonudo es que mi coche ahora esta exactamente como lo quise cuando lo compré en su momento y nunca llegue a conseguir tenerlo así, y ahora que ya lo he conseguido (salvo una pijada eléctrica que solucionaré antes de venderlo) es cuando me despido de el.

Así es la vida. ..

 

Entonces ya no estaras por aquí?...

 

Me han cambiado una bobina en este taller y todo perfecto.
Buenas sensaciones.

 

Estaré menos, obviamente. .. pero estaré. ..