Cerrar coche utilitario/compacto sobre 2000€

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Alvaris

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buenas

Pues ando buscando utilitario para la fémina. No tenemos claro el tiempo que lo va a necesitar, pero a dia de hoy buscaré con mucha calma a ver si la encuentro algo.Quizás en un par de semanas me eche para atrás y no compre nada, pero de momento voy a hacer un pensamiento

Requisitos:
-preferiblemente gasolina, y de baja cilindrada. Motores tipo 1.2-1.6. Va a hacer 30km diarios, y no todos los días de la semana
-mantenimiento demostrable y único dueño. Indispensable
-que no haya que meterle dinero, porque para eso sigo buscándola yo al trabajo
-que sea del año 2000 en adelante. No quiero coches viejunos
-que no mida 5 metros :floor::floor::floor: Lleva tiempo sin conducir y la falta soltura, de ahí que no quiera gastarme mucha pasta en éste momento.Utilitarios y compactos, aunque no descarto berlina de baja cilindrada
-me he puesto de tope ese dinero, 2000, pero si es 1200, mejor :descojon::descojon::descojon::descojon: ya que lo mismo lo tiene 1 año y el año que viene compramos algo más moderno
-no quiero BMW's ni similares con 300.000km, a menos que sea algo muy interesante.Busco generalista con menos de 200.000km, y que esté a media vida aún.Cosas tipo C3, Corsa,Corolla..... con 120.000-140.000km cosas así.

salu2
 
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Kaiko31

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Yo por 2400€ pondre a la venta un Ford fusion 1.4 tdci con 173000kms.
De pintura estan tocados ambos parachoques.
De extras tiene:

-cuero
-llantas de 15"
-luneta termica delantera
-sensor de parking trasero
-espejos electricos

Tiene recien hecha revision (menos de 500km) de aceite y todos los filtros, pastillas delanteras (primera vez que las cambie).
Lo pille en 2006 con un año y 5000kms. Siempre revisiones en mi taller de confianza, servicio oficial peugeot con libro sellado.
 

Alvaris

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Yo por 2400€ pondre a la venta un Ford fusion 1.4 tdci con 173000kms.
De pintura estan tocados ambos parachoques.
De extras tiene:

-cuero
-llantas de 15"
-luneta termica delantera
-sensor de parking trasero
-espejos electricos

Tiene recien hecha revision (menos de 500km) de aceite y todos los filtros, pastillas delanteras (primera vez que las cambie).
Lo pille en 2006 con un año y 5000kms. Siempre revisiones en mi taller de confianza, servicio oficial peugeot con libro sellado.
no tiene mala pinta, pero nuestra preferencia es gasolina
 

tronco39

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He estado durante un mes mas o menos buscando un pequeñín con unas premisas similares y la verdad es que está un poquillo dificil, pero con paciencia aparece. Encima el mio tenía que ser matrícula par con lo que se reducía la oferta a la mitad, y es que se cotizan mas los corsas, clíos o fiestas que los astras, meganes o focus de la misma edad y kilometraje.
Al final ha sido un corsa 1.2 del 2004 en gasolina, gasta poco y tenía pocos Km, lo compré fuera de Madrid, aquí tienen bastantes mas Km y piden lo mismo.
Suerte.
 

Alvaris

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He estado durante un mes mas o menos buscando un pequeñín con unas premisas similares y la verdad es que está un poquillo dificil, pero con paciencia aparece. Encima el mio tenía que ser matrícula par con lo que se reducía la oferta a la mitad, y es que se cotizan mas los corsas, clíos o fiestas que los astras, meganes o focus de la misma edad y kilometraje.
Al final ha sido un corsa 1.2 del 2004 en gasolina, gasta poco y tenía pocos Km, lo compré fuera de Madrid, aquí tienen bastantes mas Km y piden lo mismo.
Suerte.
gracias por los consejos.

La verdad, es que no tengo ningún problema ni prisa. Si lo compro, pues bien, y si no, pues seguimos como estamos, buscándola yo por las tardes al curro.Y si de la noche a la mañana, necesita hacer más km, subo presupuesto para comprar otro y mientras coge prestado el Scenic de su hermana, que está en el paro y no lo usa.

Haberlos los hay... el mes pasado se me escapó un C3 1.4i sx del 2005, único dueño y con 102.000km por 1900......

Aunque que conste, que también me encaja un compacto.
 
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Paskul

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Tuviste la oportunidad de mi Clio y no la aprovechantes.

El C3 esta para que lo veas cuando quieras, parece ser que el tema va mas avanzado, así te invito a unas birras :drink: y me ves-instalas el deco.:guiño:
 

sergar

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Yo no veo difícil encontrar un urbano/compacto gasolina en 2000 euros si asumes que tendrá 13 o 14 años, tampoco que tenga 150-180mil km, lo que si veo complicado es que no haya que meterle dinero.
 

Alvaris

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Tuviste la oportunidad de mi Clio y no la aprovechantes.

El C3 esta para que lo veas cuando quieras, parece ser que el tema va mas avanzado, así te invito a unas birras :drink: y me ves-instalas el deco.:guiño:
Interesante, mañana te indago con doble motivo, o triple
 

Alvaris

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Yo no veo difícil encontrar un urbano/compacto gasolina en 2000 euros si asumes que tendrá 13 o 14 años, tampoco que tenga 150-180mil km, lo que si veo complicado es que no haya que meterle dinero.
Pues yo creo que un coche con 12 años y 120.000km por ejemplo, no está para tener que meterle dinero.
Si ya hay que meterle pasta, no interesa
 

tronco39

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Yo no veo difícil encontrar un urbano/compacto gasolina en 2000 euros si asumes que tendrá 13 o 14 años, tampoco que tenga 150-180mil km, lo que si veo complicado es que no haya que meterle dinero.
Afirmarivo, lo que comentas.
Pero para mi ha sido dificilillo encontrar un utilitario matrícula par, tres puertas, pocos km y que estuviera para no meterle dinero. Enconté un corsilla con 12 años y 85.000 km y muy entero, es evidente que si amplias a utilitarios, compactos y con doble de Km es mucho mas sencillo.
Saludos.
 

sergar

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Pues yo creo que un coche con 12 años y 120.000km por ejemplo, no está para tener que meterle dinero.
Si ya hay que meterle pasta, no interesa

En 12 años pasan muchas cosas, y sin contar con que quien vende o tiene pensado poner en venta un vehiculo de este importe decide no cambiar ruedas, pastillas/discos,aceites y demás porque para que....¿para 2000 euros? no le invierto nada ( y lo digo porque un conocido y forero ( de los que ya no tienen bmw y no entran al foro) tiene un clio 1.2 en venta con 80.000km del año 2003 en 2000 euros y ni se me ocurre ofrecértelo o citarle aqui por el motivo que te digo....por lo que pide por el , mira para otro lado en lugar de reparar lo que tiene o necesita el coche y lo dice bien claro.

A eso sumale que 12 o 13 años no son moco de pavo, aunque tenga 120 o 150mil km a esos coches hay que pensar en hacerles cosas....tengo un mondeo de 2004 y aunque ha salido genial los dos últimos años ya son de pedir, rotulas axiales,rotulas de suspension y tacos de motor, silentbloscks,bieletas,manguitos,correas y tensores,homocinetica,rodamientos,calentadores,bombillas de todo tipo...etc etc

Al menos si quieres que vaya bien claro, si te da igual que tenga ruidos y vibraciones por todos lados, se cambie de carril solo en autovia si sueltas el volante y que cualquier dia vayas a arrancarlo y te deje tirado ya....mi mujer dice que su coche va perfecto y lo cojo yo y me llevo las manos a la cabeza, vibraciones al frenar...ruidos en los badenes, mal alineado etc etc
 
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gogo

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Yo compre el polito , estamos encantados con el ,aun le di yo ayer una vuelta , y para lo que es estupendo.
 

saturio

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Yo tengo un OPEL Astra de 2003, con 85000 km, 1.8i de 125 CV que va muy bien. Si te cuadra hablamos.
 

sergar

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Yo compre el polito , estamos encantados con el ,aun le di yo ayer una vuelta , y para lo que es estupendo.

Es lo suyo, yo tengo también varios coches,lógicamente cada uno destinado a un uso diferente y muchas veces el mas "antiguo" que tiene 13 años es el que mas empleamos, es el coche de trote y no lo cambio por otro mas nuevo ni loco....¿porque? no lleva apenas electrónica, es barato de mantener, fiable,repuestos a mansalva...cuando toca cambiarle ruedas al bmw hasta sudores entran, 600-700-800...lo que te quieras gastar, al abuelillo ( 205 55 16) le calzas 4 michelin por menos de 300 euros y asi con todo.
 

Alvaris

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En 12 años pasan muchas cosas, y sin contar con que quien vende o tiene pensado poner en venta un vehiculo de este importe decide no cambiar ruedas, pastillas/discos,aceites y demás porque para que....¿para 2000 euros? no le invierto nada ( y lo digo porque un conocido y forero ( de los que ya no tienen bmw y no entran al foro) tiene un clio 1.2 en venta con 80.000km del año 2003 en 2000 euros y ni se me ocurre ofrecértelo o citarle aqui por el motivo que te digo....por lo que pide por el , mira para otro lado en lugar de reparar lo que tiene o necesita el coche y lo dice bien claro.

A eso sumale que 12 o 13 años no son moco de pavo, aunque tenga 120 o 150mil km a esos coches hay que pensar en hacerles cosas....tengo un mondeo de 2004 y aunque ha salido genial los dos últimos años ya son de pedir, rotulas axiales,rotulas de suspension y tacos de motor, silentbloscks,bieletas,manguitos,correas y tensores,homocinetica,rodamientos,calentadores,bombillas de todo tipo...etc etc

Al menos si quieres que vaya bien claro, si te da igual que tenga ruidos y vibraciones por todos lados, se cambie de carril solo en autovia si sueltas el volante y que cualquier dia vayas a arrancarlo y te deje tirado ya....mi mujer dice que su coche va perfecto y lo cojo yo y me llevo las manos a la cabeza, vibraciones al frenar...ruidos en los badenes, mal alineado etc etc
si entiendo lo que dices. Lo que pasa, que yo estoy acostumbrado a tener los coches en condiciones, como el BMW que tiene 290.000 y no hay que meterle nada( a no ser que de averías) en los próximos tiempos.
En mi cabeza no cabe tener cosas averiadas y no repararlas
 

toñin18

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Yo tengo un peugeot 307 hdi a la venta en el foro por si te puede cuadrar
 

jolupage

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@alvaris eso mismo que buscas tu lo estoy buscando yo para mi contraria,ella lleva un xantia 1.6 ix con 21 años y no veas la que chupa eso,hace 10 kilómetros al día solo para ir y venir a currar,y estoy esperando que un día o otro tenga alguna avería grave y lo tenga que retirar,mientras tanto si aparece algo bien y si no pues nada,la llevare y traeré yo con el Bmw.

Saludos.

Jolupage.

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Faustoo

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Yo tengo un 106 1.1 gasolina versión MAX, del 2002, es un coche con el mínimo de electrónica, mínimo de consumo, mínimo de mantenimiento y sus piezas son realmente baratas y al que le hecho en estos 2 años:

-3 filtros, combustible (no se suele cambiar en este tipo de coches, pero yo lo hice), aceite y aire
-Bujías y tapa de balancines
-Kit de embrague
-Distribución completa

el precio rondaría los 1200€, si te interesa, te puedo mandar fotos o lo que quieras, un saludo!!
 

Alvaris

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Yo tengo un 106 1.1 gasolina versión MAX, del 2002, es un coche con el mínimo de electrónica, mínimo de consumo, mínimo de mantenimiento y sus piezas son realmente baratas y al que le hecho en estos 2 años:

-3 filtros, combustible (no se suele cambiar en este tipo de coches, pero yo lo hice), aceite y aire
-Bujías y tapa de balancines
-Kit de embrague
-Distribución completa

el precio rondaría los 1200€, si te interesa, te puedo mandar fotos o lo que quieras, un saludo!!
busco coches por la zona de Madrid, y sin varios dueños

gracias de todas formas
 

Alvaris

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@alvaris eso mismo que buscas tu lo estoy buscando yo para mi contraria,ella lleva un xantia 1.6 ix con 21 años y no veas la que chupa eso,hace 10 kilómetros al día solo para ir y venir a currar,y estoy esperando que un día o otro tenga alguna avería grave y lo tenga que retirar,mientras tanto si aparece algo bien y si no pues nada,la llevare y traeré yo con el Bmw.

Saludos.

Jolupage.

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estás como yo entonces, jejejeje
 

jolupage

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estás como yo entonces, jejejeje
Si mas o menos como tu,con la salvedad que el xantia se resiste a que lo retire de la circulación,arranca por las mañanas como un tiro y a la primera a pesar del frío que hace y de dormir en la calle,la única pega es lo que traga el jodió jejejeje.

Saludos.

Jolupage.

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Alvaris

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Si mas o menos como tu,con la salvedad que el xantia se resiste a que lo retire de la circulación,arranca por las mañanas como un tiro y a la primera a pesar del frío que hace y de dormir en la calle,la única pega es lo que traga el jodió jejejeje.

Saludos.

Jolupage.

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para 10km al dia....

El tema que no se el tiempo que mi parienta estará así, que lo mismo de la noche a la mañana no lo usaría. De ahí que no quiera invertir pasta
 

Alvaris

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Alvaris

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de momento, por otros motivos dejo parado el tema, más tarde reabriré la búsqueda
 
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