Hola a todos! Después de bastante tiempo leyendo en la sombra e interviniendo más bien poco, abro este post para presentar a mi Z. Ya va a hacer casi un año que lo tengo, y no quería presentarlo hasta que no estuviera en estado de revista. No es que estuviera muy mal, pero se juntan dos cosas, mi falta de tiempo y mi intención de dejarlo lo más perfecto y de origen, posible con lo de trabajo que eso conlleva. Se trata de un Z3 post 2.2 individual Kyalami.Es del año 2001 y se importo a España en el 2005. Soy su tercer propietario cnotando con el aleman. En este tiempo le he ido haciendo varias cosillas, como una puesta a punto con cambio de todos lo líquidos, aceites y filtros, pintado completo en el negro de origen, puesta a punto de llantas, detallado interior con especial limpieza y nutrición de su tapiceria negra y amarilla, arreglo de las típicas holguras de los asientos... Y lo que queda: en breve cambio de los logos de capo y maletero, cambio de radio por una Becker pro, base de antena, y plástico trasero nuevo. Tido esto esto ya lo tengo, lo que no tengo es tiempo. Pendiente de conseguir molduras de tiradores de puertas, y pomo de cambio. A ver si puedo colgar fotos en breve, las que tengo son solo regulares. Ahora amenazó con pedir ayuda en varias cosas!!! Un saludo a todos.
Enorabuena por la adquisición!!!!! Y bienvenido al foro!!!! Y cuando tengas tiempo ya sabes !!! Unas fotos de esa máquina!!! Saludos
Fuera de la amenaza de preguntas...hacia tiempo que no veía una presentación sin una pregunta o pidiendo consejo para algo, aunque sea minimo de donde comprar la antena corta....asi que felicidades!!! Si llevas ese tiempo leyendo en la sombra seguro que ya tendras buena información y sabes que aquí la ayuda siempre esta dispuesta. Bienvenido!!!
Buenas!! Enhorabuena por el Z!!! Los sport edition son una preciosidad, con un buen motor, en este caso el 2.2 de 170cv, y debe andar muy bien y sonar como los ángeles!! Que lo disfrutes muchos años y esperamos fotos impacientes!!
A ver si soy capaz de colgar alguna foto... Por cierto maestro3h, no es un Sport Edition, es un serie Individual Kyalami.
Aun le quedan muchas cositas, como el pasador del cinturón, una buena limpieza de plásticos interiores, ... pero la verdad es que me tiene enamorado.
Muy bonita la combinación del interior!!!! Poco a poco ya lo iras dejando a tu gusto , de eso se trata con éstos coches, se disfruta conduciéndolo y arreglándolo y mejorándolo!!!! Saludos
Enhorabuena y ánimo con ese interior, nada comparado con el curro que me pegué en el mío. Una vez lo acicales como Dios manda verás otros coche.
Tarde en presentarlo pero un Zetilla precioso con una combinación buena entre exterior e interior. Por cierto bienvenido al foro de Z's Salu2
Me ha encantado la combinación, la verdad. Qué lo disfrutes con mucha salud!! PD: en breve hay una concentración por aquí, Andalucía. Pásate por este hilo y si te viene bien, pues ya nos presentas el coche en directo
Bienvenido al foro y enhorabuena por ese Kyalami! Me flipa ese interior. Un motor muy divertido, que lo disfrutes!
En vez de crear un hilo nuevo, creo que lo mejor va a ser seguir por aqui. Soy el nuevo poseedor de este coche. Y le voy a dar un poco de cariño que la verdad que le hace falta. Entre las cosas más fáciles y rápidas que le he comprado ya para arreglar son: - Luces de posición del parachoques. Estaban un poco rotas por los bordes - Comprar unas alfombrillas que no traia. He comprado unas del mismo color que las originales o sea grises - El pasador del cinturón que estaba roto. - Le voy a montar unas llantas styling 78 con neumaticos 205 delante y 225 atrás para que ande un poco más el coche y además consumirá algo menos. Ya que ahora mismo noto que el coche va muy bien, pero le sobra goma para 170cv. - Montar los tacos de nylon del asiento. Por otro lado lo más costoso (por esfuerzo o dinero) que le iré haciendo poco a poco: - Tengo que arreglar el asiento ya que el cuero esta agujereado. He probado en varios sitios de tapicerias de coche y o no tienen el color, o si lo tienen no era de cuero liso. De momento voy a intentar arreglarlo con un reparador de cuero y si me sale bien, me ahorro un pico. - El pomo de la palanca de cambios está roto (No se muy bien como ha podido pasar). Pregunte en BMW y p*ta casualidad que es de la única madera que está descatalogada. Lo he comprado en una web en la que supuestamente tienen stock, pero dudo que sea verdad. Por lo que sigo buscandolo por otros lados. - Repintar. Esto no es prioritario, pero la verdad que esta horriblemente pintado. El coche no tiene aire acondicionado, y creo que finalmente no voy ni a intentar montarlo. Con ello ahorro 30kg de peso y la verdad que el coche metido en curvas es una pasada. Iré poniendo fotos del proceso ya que de momento me están empezando a llegar las cosas que las he pedido por internet. Además las styling 78 han salido hoy dirección Portugal para repintar. Un saludo