Técnica Sabeis cuantos litros de aceite lleva el X1 sDrive18d y cambio de ruedas

Me esta marcado que en 600 km lo tengo que llevar a la revisión lo llevare con 27800km y estuve buscando en el manual los litros que lleva y no encontré nada sabes los litros que necesita.
También le tengo que cambiar las 4 ruedas, más de 28.000km no harán, a vosotros cuantos os duran las vuestras, las mías bridgestone turanza 225/50 R 18 W ya veis poquísimo, lo que tengo claro que no van ser runflas ya compre rueda de repuesto, no siendo runflas, vosotros cual me aconsejáis.

 

Es un poco pronto, sí, aún no hay mucha experiencia con este coche, creo que vas a ser el segundo en cambiar de ruedas. De todas formas, si buscas sensaciones opuestas a las runflat, en todos los foros recomiendan Dunlop Sport Maxx o Pirelli PZero.

En cuanto al aceite, según esta web la capacidad es de 5 litros, probablemente necesites algo menos para el cambio:

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=21973

 

yo estoy pensando en estas que las tiene el mini de mi mujer pero en 17" que opináis y en el mini cooper agarran de lujo tienen A en agarre en agua vivo en galicia y C en consumo



Michelin Primacy 3 FSL

225/50R18 95V
Neumáticos de verano

• C
• A agua
  
• 69dB

 

Yo tengo las Dunlop Sport Runflat y por ahora bien.
Las cambiamos con 42.000km más o menos y porque las gasto mal delante, si no.......... algún le caen un par de miles más.
Y no va lento ese coche.

 

5,2litros aceite motor

 

Yo estoy flipando con las ruedas (225/55 R17) del X1 de mi mujer, las delanteras (xDrive) van a llegar muy justas a los 25.000km, poco, ¿no?

 

No las rotaste??? yo hice con 18.000 y tenía que haberlo hecho con 36.000...... si no las hubiese cambiado probablemente no llegasen a los 30.000km las delanteras. Yo con los TDi de 30.000km no pasaban las delanteras.

 

¡Qué va! Si yo las solía rotar en el Ibi y en el E46 a los 20.000 más o menos y estas tienen 21.000 y están casi para cambiar... De todas maneras, que pague el renting... Lo que me asusta es pensar en el F30, supongo que a los 15.000 las rotaré, porque como sea igual...

 

El f30 te gastará mejor que el X1 seguro. Es un coche mucho mas "cuadrado" y menos aligerado que el X1. Esta plataforma carga mas delante y lleva muchos refuerzos para mitigar la falta de "material".
Por cuanto te sale el renting?? si puedes y quieres decirlo, aunque sea por MP. Si no quieres no pasa nada que cada uno con sus cosas, sólo es por cotillear.

 

El renting del X1 no tengo ni idea en cuánto le sale porque lo paga la empresa, es parte de su sueldo, así que no te sabría decir...

 

Espero que no racanee esa empresa de renting. En mi caso, ha habido veces que nos han puesto ruedas "nisupu" al gastarse las de fábrica, algo que me parece intolerable.
Respecto a las gomas que dices, las Primacy suelen ser garantía de aguantar buenas kilometradas, claro está, siempre que no las lleves a cuchillo, en cuyo caso es mejor optar por algo más deportivo.

 

Podeis explicar porque las ruedas no llegan a los 30000 km?.
Me parecen pocos km

 

A mí también me parecen muy pocos kilómetros a no ser que tengas una conducción muy agresiva pero....

 

Es un delantera construido como tal....... y se nota. Para delanteras con bastante par y mínimo 150 CV 30.000km no están tan mal.

 

Es la propia empresa de renting de BMW, así que supongo que no habrá problema... Supongo que preferirán cuidar su coche...

 

Unos 30.000 sería aceptable para ser el juego de ruedas de serie pero es que va por los 22.000 y creo que las aguantará hasta 25.000 máximo

 

Has comprado la rueda de repuesto en accesorios? Te venden también soporte para el maletero o va la "galleta" a pelo en el fondo del maletero? El mío tiene ya 23.000km y ni le he mirado las ruedas... Asustado me dejáis con esta necesidad de cambio tan temprana. Luego miro

Saludos,
Hut

 

Delantera puro y muy turbado....... el modo eco pro salvaría tus ruedas si te importase. Mientras te cambien los juegos de ruedas en el renting, mira que tengáis un límite.

 

La rueda la pedí con posteridad después de comprar el coche le dije al vendedor que si podía pedir a un x1 que no pidiese rueda de repuesto se la pidiese yo pague lo que vale de fabrica 100€ y cuando llego el coche cambiaron la cubeta mía para el otro x1 y la que traía el nueo x1 al mio con el gato rueda de repuesto herramientas etc un regalo ya que en repuestos te salemas de 400€.
En cuanto a la duración de las ruedas como digo yo a los 13.000km las cruce las delanteras para atrás y cruzando las pero ya te digo que mas de 28000 km no me van hacer, las cambiare en cuanto le haga la revisión de los 30.000km que en mi caso serán a los 27700km según me marca el ordenador de abordo tengo el mantenimiento por 5 años

 

@zantos que si no llegaran a los 25000km @Trackball que las cambio a las 42000 km.......
Mismo coche no? x1.....
A que se debe.....motorizacion?.......Xdirve?......... Forma de conducir?......carreteras por las que conducimos?....... Marca de neumaticos que llevamos?.........

 

j*der pues par ser runflat me duraron poco. El e65 cambio las traseras a los 80.000km y las delanteras un poco antes, a los 70.000km creo recordar.
El f48 lleva llanta 19", 20dA XDrive que va lastrado de coj*nes porque daba 1720kg?? (No me acuerdo tendré que buscar el hilo donde lo puse) y hace todos los días autopista y comarcales. Exactamente 170km/día aprox. Y mi mujer despacio no va y cuidado con las cosas tiene menos aún.
Eso sí, no aguantaron más porque el coche estaba dwscuadrado de coj*nes y porque no rote una segunda vez. Lo llevo casi siempre con 2,8-2,9 y nitrógeno, pero solo por ir a echarle cada par de semanas.

 

Pero es que ir en modo eco-pro si no es por autopista el coche va muy "muerto"... Sí tienen límite, espero que las que pongan sean mejores...

 

Ni idea de a qué se debe, a mí me ha parecido exagerado también... En este caso se trata de un 18d xDrive manual. La marca de neumáticos es la que traía de serie, en llanta 17" de serie también, modo de conducción "confort" y combinado entre comarcal, ciudad y autovía...

 

Son coches que cascan mucho las ruedas por los flancos. Subidles las presiones y rotar. Yo sólo cambio de eje y porque es Xdrive.
Yo lo llevo en eco-pro muchas veces porque para ir por autopista o ciudad no me interesa tampoco otra cosa. Si quiero que ande le piso hasta el fondo y ya está. Además es un X1, correr, corre por su propio peso
Pese a ser alguien que anda rápido soy muy suave con los coches. Ni frenazos, ni brusquedades de forma habitual.
Pero ya os digo que lo lleva mi mujer y ella es de pie pesado y frenazos/acelerones.

 

Nosotros lo llevamos con las presiones recomendadas... No es que estén gastadas del todo pero llegando a los testigos las delanteras...

 

Rota si estás a tiempo y estiras un poco mas. El F48es delantera a todos los efectos.

 

Te corrijo. La rueda de repuesto no se puede pedir como accesorio. Yo traté de pedirla después hará cosa de un mes y con mi numero de chasis no les sale aún como recambio, por lo que si estàs interesado en tener rueda de repuesto pídela desde el principio. Para el X1 anterior si se puede pedir.
Olè por tu comercial si te la consiguió despues pidiendosela a otro que no la habia pedido.

 

@Trackball ....dices subirles un poco mas la presion ...por?
Y cuanto mas las subimos......
gracias

 

Eso es lo que quiero saber yo ya que le voy quitar las runflas y me comentaron de subirle medio kilo en la presión dejarlas en 2,8

 

Pues a mí me recomendaron subirlas a 2,6 y 2,4 respectivamente porque si no te está pitando presión baja en cuanto baja de 2,4 y 2,2.