Hola, Toca cambio de aceite de la caja de cambios de 6 velocidades en el M3 e36 321 1997 (Transmisión manual Getrag S6S 420G 6/1)... (caben menos de 2 litros y lleva la típica etiqueta naranja pegada, esta: http://mauiscca.net/miscpics/IMG_6768_atf.jpg )... ...y me han recomendado: MOTUL ATF Dexron III , pero veo que este aceite es "technosynthese", o sea, semisintético... (ya sé que se recomienda ATF con especificación Dexron III), pero me descoloca el hecho de que sea semi-sintético... ¿Debería llevar aceite 100% sintético o también sirve el semisintético de MOTUL? Por otro lado, el aceite ATF Dexron de Castrol (llamado... Castrol Transmax Dex III Multivehicle) creo que es 100% sintético... ¿lo sabéis? ¿O puede llevar ambos? ¿Qué le ponéis vosotros? ¿Alguna otra marca? Gracias.
Hola,pues que me corrijan si me equivoco,pero ese aceite que comentas creo que es para cambios automaticos.En el m3 e46 la caja manual y la smg llevan el mismo(es la misma caja),supongo que en el e36 tambien,pero no lo se.
Desde luego el "Castrol Transmax Dex III Multivehicle" en ningún sitio de la información pone que sea 100% sintético. Yo antes usaba ese Castrol, y las dos ultimas veces he usado el MOTUL ATF Dexron III. Según mi información ambos son perfectamente válidos. Yo desde luego no he tenido ningún problema y no noto diferencia de uno a otro. Un saludo
no, no, el MOTUL ATF Dexron III es semi, estoy seguro (un buen aceite sí, pero semi). Los productos Motul bajo la nomenclatura "technosynthese" son semi (menudo invento marketiniano con la palabrita), y este precisamente es technosynthese, o sea... semisintético. Sino, las marcas ya se preocupan de hacer constar que son 100% sintéticos, o fully sintethic... Por lo que refiere al "Castrol Transmax Dex III Multivehicle", creo que también es semi... como dice FSO. ¿Habéis usado ambos en los M3 321 con caja Getrag S6S 420G 6/1? ¡Qué lío con los aceites!