Cerrar BMW 330CD, 2003, 281.000km, Madrid, black saphire,10.000€

Cada dia tengo mas claro que no vendo el 330i... Respecto al coche, seguro que tiene sus pretendientes, ya que los e46, 6 cilindros y coupe, están muy buscados.
Suerte con la venta!!!

 

Llorar nada,mas bien tu pareces hacerlo,ya tuve un e46,con su pack M original de fabrica y su techo,pero de eso hace ya 12 años....ha llovido desde entonces.

No me importa lo que se deprecien los e90,no los tengo para especular,quizás tu si,y compraste el e46 pelado tirado de precio,y fuiste reequipando con piezas de desguaces, y ahora quieres sacar tu beneficio,haces bien.

Además,es buen momento para venderlo,con 300.000 kms casi que tiene,a poco uso que le des al coche te plantas en el medio millón de kms,con lo que conlleva de que vayan cayendo piezas por desgaste y años...


Te contesto por aquí,para no ensuciar el post del compañero.

Suerte con la venta de tu coche ;-)

 

Aun así se será vendiendo mejor que tu e90, más mercado y más demanda, pero me subes el post para quedar mal, hasta los espejos tienen factura de BMW, pero como eres tan sabio pues te pasan estas cosas, que piezas de desgaste le faltan por cambiar?

Leete el primer post, que de verdad que no se entiende la pataleta que traes por que tu e90 no tiene ni la mitad de mercado que un 330cd, bajate wallapop, te dedicas a poner precios que tu supongas y ya se paso miras el valor de mercado, no te preocupes tanto por mi coche y sus piezas de desgaste, que seguirá durando muchos más km que tu 320d rompecadenas editión, que seguramente este en mucho peor estado que este, que tanto criticas, saludos!

 

Di lo que quieras, pero yo he sido expropietario de un e92 335i y un familiar muy próximo ha tenido un 330ci, y no hay comparación posible. Hay un salto generacional muy grande de un e92 a un e46.

P.D. No entiendo por qué has de criticar el coche del compañero llamándolo 320d basic tapacubos rompecadenas edition.

Saludos y suerte, compañero

 

Ignorancia? Sentido de inferioridad? Quien lo sabe...

La verdad que el 320d que tenia estaba muy muy equipado,a años luz de su e46 ,y nunca me dio un solo problema.
Ahora tengo un 325d lci e91,igual de equipado (pack m,bixenon,techo,bola,nav profesional,cuero,etc,etc,todo oem) y esperó me salga igual de bueno.

Para terminar,en itv no tiene que poner nada en la ficha,ellos tienen una base de datos,y ven si es de fabrica,o no.
Así que en el caso que los parachoques sean originales tendrá que homologarlo antes o después quien lo compre,si no quiere problemas en itv.

Y si,opino como otros compañeros,que esos asientos tienen unas grietas que se aguantaría una monedo de un euro de canto,están pidiendo cuidados a gritos.o eso parece en las fotos,no es problema de sombras.

Edito: para añadir que yo no voy llorando por ningún lado,mas bien parece que lo hagas tu,al escribir en el post de otro compañero,que busca un coche,y yo le he recomendado,bajo mi opinión,de haber tenido e46 y 90,que diera el paso a un e92.

 

La verdad que esta precioso y tiene pinta de haber estado muy muy cuidado. Por ponerle un pero, no pega nada la cola de escape de serie con la estética de esta unidad.
Suerte en la venta!

 

Yo la verdad en este caso no puedo opinar si hay mucha diferencia de un e46 a un e92..,me supongo que algo de diferencia por lógica habrá..,eso sí...de lo que puedo opinar 100% es de la diferencia de un 520i e39 exclusive edition(2003)...y un 520i e60(2004)..,no sé si será algo personal,pero en ese caso que pude estar con ambos un largo tiempo,para mi gusto esa última edición del e39 sobrepasaba casi en todo al e60..,y no entendí muy bien como Bmw había evolucionado tan poco una serie tan importante como la serie 5...y muchísimo menos la bajada de calidad en materiales y acabados..,pero como digo es una apreciación personal y en el caso del e46 con los siguientes NO puedo opinar.
De todos modos..,sigo sin entender porque se trata en estos foros de ventas en desprestigiar por parte de unos y otros tanto lo que se vende,como las orientaciones u opiniones de los que creen que es mejor otras opciones..

 

@mikmiki
Opinión se pude dar la que quieras con el respeto y sin insultos.
Gracias por tu comprensión

 

Falta el año en el titulo compañero

 

Esos asientos desmerecen mucho a esta unidad.

Alguien que vaya a pagar 10k por un 330cd con el 300.000 kms y 13/14 años (porque si hubierais puesto el año en el titulo lo sabríamos) espera encontrarse una unidad de colección, y yo personalmente me habría gastado un poco más de dinero del que has invertido, y habría reparado o cambiado esos asientos......seguramente lo que hubieses invertido en ello, lo habría recuperado con creces en la venta...... haciéndola además está mucho más interesante...

Saludos.

 

Mucha oferta y mercado para los e46 pero se vende el que está en precio, o en estado de colección, la gente no es tonta y me sumo a los que dicen que no hay comparacion con un e92, mucho mas coche el mas moderno, que sirva de up y suerte.

 

perdon

 

Sí, en términos generales no hay discusión posible, el e92 es mucho más coche y superior en todo. Pero también es verdad que en algún detalle de terminación/material el e46 está más logrado.

Ahora van a cumplirse 3 años de la pérdida de mi 320ci y estuve a puntito de pagar una pasta por el 325ci de un forero, el cual por 900€ (era el pico) no dio su brazo a torcer. Por "sólo" 6.000€ más compré el 335xi e92 que disfruto desde entonces. Lo de los e46 viene de lejos...

 

A ver a ver a ver... me parece una locura pedir 10.000€ por ese coche (aunque el dueño que pida lo que quiera), tiene muchísimos kms y hay M3 e46 con menos kms por 13,14.000€. A mi que nadie me diga "es que tiene asientos M3 y tiene llantas no se que", dime años y kms y te diré su valor por muy bien cuidado que esté. Es que ya te encuentras e90 por ese precio, no se, como dije, cada uno que pida lo que quiera por su coche pero permitirme llamarle tonto al que lo pague.. por 3.600 vendí yo mi 325i coupe e36 con volante de M3, pomo M3, llantas csl, defensas M3, agel eyes, pantalla pioneer con conexión ipod/usb y teléfono, cuero, muelles eibach homologados y recién pintado con 210.000kms... y también muy mimado y con sus facturas

 

Pues yo dejando de lado algunas cosas me parece buena unidad y viendo por lo que se han vendido otras lo veo bastante bien de precio.

 

En coches.net aquí tienes uno..


http://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2003-en-las_palmas-32533777-covo.aspx

 

Pides mucho tu, pero si hablas de una unidad tan hecha como la de este 330cd con 300.000kms pues prefiero gastarmelos en un M3 que aun deshecho seguirá ganando valor que un 330cd que cada día bajan mas. A ver si crees que vas a encontrar muchos e30 o e36 en perfectas condiciones. No existe bueno, bonito y barato. Y en el caso de este no es bueno ni mucho menos barato...

 

Gracias por subir el anuncio, como dije precio no negociable y no acepto coches, al que no le guste el precio que se de una vuelta por el mercado de segundamano, hablar es gratis ahora resulta que el precio será el que vosotros digáis, faltaría más.

 

Ya que sabes tanto como parece ser que entendeis todos, busca un 330cd en el estado de este y con todo cambiado cómo esta este y luego hablamos de barato o caro, suerte!

 

Como si tiene motor de km 0. No vale 10.000€ y ni siquiera 5000€. Te guste o no te guste. Y por supuesto que los hay mejores a ver si te crees que tienes la mejor unidad que hay en España. Si tan bien está no se que hace a la venta...

 

Yo siempre digo, que los chollos y las oportunidades, dura en este foro, o en cualquier página de inerner, días, cuando no horas....

Y este 330 lleva ya 15 días en venta, sembrado más comentarios de polémica que comentarios de interesados.

Desde luego que el coche está muy bien, eso poca duda acepta....el precio.....el mercado y el tiempo te dará, o quitará razón....
Pero este anuncio me recuerda al 330ci gris que está en venta, el cual está INCREÍBLE de estado y con la mitad de kms que este, y meses después sigue a la venta....

Saludos.

 

El precio lo pones tú, que eres el dueño.
Pero ante el vicio de pedir, está la virtud de no dar.

 

Hombre paisano, 5000 sí que los valdrá digo yo...aquí se vendió no hace mucho un 330Cd por 14 o 15 mil si no recuerdo mal (con menos kms evidentemente, y aún por encima parece ser que salió rana).

 

Encuentra esos mejores por 5mil euros, uno de los mejores no creo, pero con más dinero encima y facturas posiblemente, te animo que busques 330Cd por 5mil euros y dejes de ver joyas sobre ruedas, por que desde luego hablar desde la ignorancia se te da muy bien.


No está vendido por que no acepto ni 9mil ni coches como parte de pago, no pasa nada por que no se venda, se que alguno le implosionara la cabeza al leer esto, pero por 9 tienen muchos otros anunciados para meterles más dinero, fin!

 

Joooder, no se pueden decir mas burradas en menos lineas. "a poco uso que le des te plantas en 500.000km", JAJAJAJA ¿poco uso es hacerle 220.000km más?, yo vendí mi 330cd con 306.000km, más caro, y ahora tiene cerca de 320.000km y sigue igual. Las piezas por desgaste ya han caido y se han cambiado, compra uno de 180.000km y te pasará como a mí, que fui a ver 8 coches antes de comprar el mio, y estaban que daban asco, compré el que era único dueño y mejor pinta tenía y despues tuve que meterle 2.500€ en mantenimiento porque ponte a cambiar embrague, bimasa, flectores, soportes, silentblock, soportes diferencial, filtros, liquidos, aceites, neumáticos, frenos, etc

Todas las piezas que lleva del pack M son ORIGINALES y NUEVAS. No tiene piezas de desguace.

El turbo por ejemplo se compró NUEVO, los retrovisores, los paragolpes, los faros traseros, todo es nuevo y original. Hasta se le cambió el intercooler por que el anterior estaba sucio con las lamas dobladas y en lugar de perder el tiempo en limpiarlo y enderezar lamas se compro uno nuevo.

Ese coche esta mantenido a capricho y, por experiencia propia, andando le da sorpresas a coches que se presuponen bastante más potentes. Por ejemplo (y abro paraguas) al mitificado M3 E46: A ese que cuando lo anuncian no le ponéis las chorradas de "15 años y pides más de 18.000€"


Por 8-9.000€ esta el mercado lleno de unidades para quien no tenga más presupuesto, ya va en función de cada uno lo que busca en un coche. Y este coche por 10.000€ no está caro.

 

Osea, que sueltas la tipica de "sólo importa los años y los kms" cuando compras, pero cuando vendes, ¡AY AMIGO! ahí si importa que tenga volante M3, pomo M3, llantas CSL, etc, etc.

¿Cómo podemos ser los demás tan tontos, y tú tan inteligente?

Un e36 con 20 años y 210.000km no vale ni 2.000€ y siendo generoso. ¿Cómo es que lo vendiste más caro? ¡A ver si es que lo ibas a tener bien cuidado y eso sí importa!

 

Porque como bien dices, yo soy muy inteligente y el resto son todos tontos.

 

Poner un precio de venta inamovible me parece un grave error, pero allá cada cual con sus estrategias de venta.

Un coche bien mantenido se valora más que uno que no lo está, pero jamás se puede pretender recuperar el dinero invertido.

Y respecto a lo de los sustos a los M3... pues sí, pero del fantasma que se cree que su Cd camina más.