pues toca cambio de neumaticos en breve, tengo montados hankook ventus v12 y me han ido genial, siguen agarrando bien en seco, pero se han endurecido y en mojado se va bastante el coche, así que aunque no llueve mucho por el sur, he decidido cambiarlos ya. Teniendo cuenta que hago unos 7-8000km al año no me importan que sean algo blandos, con que me hagan 25-30.000km me irían bien, y quiero algo de calidad, no quiero experimentos con segundas marcas. Estaba casi decidido por los Pss, pero un amigo me ha dicho que los ps2 son mejores, así que me han entrado dudas. No me cierro a otras opciones, aunque estoy muy decidido por michelín. Que me decís por aki? gracias y saludos.
Ps2?? Esos están descatalogados ya,no? Los más modernos y últimos son los ps4s. Son los más deportivos de michelín sin irse a semis.
Los PS2 con la especificación N3 (Porsche) se siguen vendiendo, sobre cual es mejor, ni idea. Un saludo
Lo cierto es que todas las gamas siguen existiendo, tanto PS2 como PS4 como PSS. Como bien dices, los PS4S son los sustitutos de los PSS, lo más deportivo sin llegar a semis como la Pilot SportCup. La PS4 nació para sustituir a la PS3, aunque en algunas medidas todavía se sigue haciedo la PS3 hasta que sea completamente sustituida. La PS2 todavía se sigue haciendo en más de 40 medidas, algunas poco habituales y generalmente con alguna homologación de marca (BMW, Porsche, etc.). Respecto a cual elegir, yo me decantaría por las PS4 por ser más modernas. No dices que medida tienes, si hubiera una homologada BMW me lo pensaba, pero si no, PS4
Llevo 225/40/18 en las 4, tengo unos hankook V12 y me han ido muy bien, aunque en mojado ya me hacen algun extraño y por eso me decido a cambiarlos en breve. Los pss me salen por 145 y en el taller me han dicho que repita con los v12 que me sale por 100 cada uno y van muy bien. Pero es por cambiar de marca. Respecto a los Ps2 me han dicho que son más deportivos y blandos que los ps4.
En la.descripcion en neumaticos online pone que el ps2 es para altas prestaciones y coches deportivos y los ps4 como que son más de duracion y segurida. Aparte hay 30 €de diferencia más caros los ps2
Ps4s. Por eso digo que estos son sustitutos de los pss. Los ps2 son mas deportivos que los ps3 y ps4. Cuando salieron los ps3 la gente decía que eran una patata comparados con los ps2. Luego sacaron los pss y ahora con los ps4 han sacado también los ps4s. El truco está en la S de después jejeje. No se si puedo poner este enlace aquí si esta mal que alguien lo quite o me digan y lo quito. https://www.euromaster-neumaticos.e...kTQDUy7opPlGvsEL22ca0aAmli8P8HAQ&gclsrc=aw.ds
Buenas, ¿En que medidas? ¿Con que configuración de suspension? De todas las gomas que me he pulido, la más redonda en todos los aspectos fue la antigua f1 gsd3 pero en el bmw me dá miedo de montarla por el supuesto flanco blando. Un saludo
Que tal van esas gomas berki? Las he mirado y estan bien de precio, lo mismo que las hankook. Las pss se suben mucho y tampoco voy de rallyes ni mucho menos. Las v12 me han ido muy bien pero queria probar otra cosa
Para mí es la goma para este coche, la llevo en 225/40 r18 en las 4 ruedas con suspensión b8 mas eibach. Es rueda silenciosa que en agua va muy bien. Quizás en una condición al límite sea algo blanda pero con el flanco XL en el 95% de mi uso cumple y bien. (mucha autopista y autopista de montaña) Y duran bastante y son muy baratas.
En esa medida tienes homologados los PSS, PS2. La PS4 la tienes sin homologar. La PS4S no se hace. Yo en tu lugar, si haces conducción rápida pero más rutera me quedaba con las PS4, si te gusta apretarle de vez en cuando la PS2 homologada y si le aprietas con bastante frecuencia la PSS homologada.