Buenas noches: Voy a cambiar las ruedas al F48, las delanteras están ya al límite de la ley, con 30.000 km y, aunque las traseras están aún bien, me estoy planteando cambiar las cuatro por unas ruedas NO runflat, para lo cual compraría rueda de repuesto de galleta. Estoy por comprar la del siguiente Link, pero yo llevo ruedas de llanta 17 pulgadas. http://m.ebay.es/itm/BMW-X1-F48-201...3D152280250345&_trksid=p2056116.c100408.m2460 En el anuncio dice que son de 18 pulgadas pero "válido para F48 con ruedas de 18, 19 y 20 pulgadas", pero leo por ahí que las ruedas de galleta, en general, pueden ponerse para una o dos pulgadas por encima o por debajo de las originales. ¿Sabéis si es así? ¿Sabéis si la rueda de galleta opcional de nuestros X1 es diferente en función de las pulgadas de la llanta que se ponga? Gracias por vuestra ayuda. Un saludo Hut
Las de galleta son 135x90x17. Y no soy capaz de encontrarlas y miro que las he buscando por toda la red. Ni en el C.O. la venden El problema no es el neumatico, lo fabrica continental por ejemplo. El problema es la llanta que es de 3,5J. Al final me veo comprando un kit reparapinchazos de los baratitos, que total, no lo voy a utilizar. Suerte y a ver si alguien mas te contesta. El anuncio de ebay yo tambien lo vi y lo descarte por ser de 18", ya que tambien minto de 17".
Pero si la de 17 vale para aquellos que llevan 18, también la de 18 podría valer para los que llevamos 17, si fuera cierto lo que he leído de que las de galleta pueden ser hasta dos pulgadas SUPERIORES O inferiores a las ruedas de monta normales. Al fin y al cabo lo importante es el diámetro de la rueda con neumático incluido, no la llanta; y creo que son todas iguales... Si no un X1 con ruedas de 18 sería más alto que uno con ruedas de 17... Me equivoco? Luz, por favor
Vale ya he pillado la indirecta... mido la galleta de 17 y la rueda de 18 y ya os diré.....Osea que al final igual miden lo mismo y no voy cojo
Con unos 25.000km las tuvo que cambiar mi mujer, todavía le quedaba algo pero me ha parecido muy poco, la verdad... Sobre lo que decís de galleta de 17" respecto a llanta de 18" tenéis que medir el diámetro de la rueda y ver cuál es el de ambas. Por ejemplo, aquí tenéis una web de equivalencias que os dará el diámetro: http://www.equivalencias.info/neumaticos
El mío tiene 29500 kms (este viernes voy a revisión) y las ruedas están muy pero que muy bien. Supongo que será porque el 90% del tiempo voy por autovía.
Ojo que eso dije yo una Semana Santa de las ruedas de la moto y después de 320km estaban los alambres por fuera. Moto al garaje y todo el resto de la semana al carajo.
El viernes lo preguntaré ...... pero desde luego externamente están muy bien. Si me dicen que hay que cambiarlas menuda p****a (la semana que viene voy de viaje y no quiero arriesgarme en absoluto).
No j*der. Mídelas y ya está, además tienes los puntos de referencia pero con esos km ya tendrías que haber cambiado de eje. Solo te digo que yo salí a dar una vuelta un día y me parecía que las ruedas estaban bien. Todo el mundo me decía que esas Angel se degradaban muy rápido al final de su vida y me parecían muy exagerados. Al final me comí con patatas la Semana Santa por idiota. Y para más coj*nes peto el coche de mi mujer, con visita de la familia y sin un coche, sin moto....... se nos fastidiaron todos los festivos.....
¿Con cuantos kilometros soleis cruzar las ruedas? Voy por 13.000 y ya se va notando el mayor desgaste de delante. Habia pensado cambiarlas a los 20, pero viendo que a algunos les duran 30k kilometros no se si adelantarlo.
En el X1 no lo se porque llevo pocos km. En mis coches anteriores a los 25 mil km las intercambio delante x detras (sin cruzar) y aguantan bien hasta los 45-50 mil km. Eso si, todo por autovia y sin derrapes.
Yo siempre lo he hecho a los 20K/25K (Ibi y E46) pero en el F48 no me di cuenta que tendría que haberlo vigilado antes porque a los 25K las delanteras estaban para cambiar y las traseras a menos de la mitad... Es xDrive. Yo te recomiendo hacerlo a los 15K. Habiendo visto lo que ha pasado con el F48, en el F30 voy a estar más pendiente porque aunque no es xDrive me temo que a los 15K tendré que cruzarlas...
Yo lo hice con 18.000km y tenía que haberlas tirado a los 36.000km para estirarlas un poquito más. Creo que las delanteras murieron a los 42.000km. Las traseras hubiesen aguantado un pelin más, no mucho, pero si 2.000km.
Pues chicos yo sigo viendo muy pocos km en esas ruedas no sé por cuál motivo pero yo tenía antes un e46 y a mí me aguantaban 60 mil km si es verdad que echos en autovia y a los 30 mil se las cruzaba. Creo recordar que cuando lo vendí tenía las ruedas 40 mil aprox y estaban como nuevas. Exceptuando las que trae de casa que son pirelli después le puesto siempre michelin
Yo también todo autovía y autopista, prácticamente. Alguien ha podido averiguar algo más de las ruedas de galleta estas de 18 pulgadas que se venden en ebay? Se trata de saber si vale para cualquier x1 con independencia de las dimensiones de las ruedas que lleve cada uno (en el anuncio dice "válido para F48 con ruedas de 18, 19 y 20 pulgadas, y yo llevo 17 pulgadas). Saludos,
Bueno, ya está en revisión. Me van a cambiar las ruedas (P7) de delante para atrás y viceversa. El jefe de taller me ha comentado que están bastante bien para los kms que tiene (30000), desgaste por igual en toda la rueda, las de delante un poco más gastadas que las de detrás y que pueden durar otros 10000 sin problema, posiblemente mas. Yo desde luego las estiraré lo máximo posible.
Acabo de permutar las ruedas con 21.000 km. Y están muy muy bien. Calculo que, al menos, podré hacer 60.000km con ellas, haciendo otra permuta. Son de 17", un 1.8d sdrive y básicamente autopista y modo conducción " pisa huevos". No paso de 130km/h para evitar receta del doctor guardia civil.
Rueda de galleta de 18 pulgadas pedida. Me dice el suministrador que sirve para todos los X1 F48 monten las ruedas que monten. Saludos, Hut
Se me olvidaba deciros que miden 67 cms tanto la galleta de 17 como las montadas de 18. No cojea en caso de montar la galleta
Muy buenas amigo. ¿Y quien ha sido el suministrador? y si no es mucho preguntar, si no has pedido la de Ebay, ¿cuanto te han costado?
He pedido la de ebay. Antes puse correo al suministrador, promotorUK, que me respondió que servía para cualquier X1 F48 con ruedas de fábrica, de serie u opcionales. Adjunto imagen del correo. Compré por ebay porque salía unos euros más barato que directamente desde la web. Está en transporte; llega la semana que viene. Saludos, Hut
Ha llegado hoy la rueda; no ha tardado ni 4 días. Para quien esté pensando en comprar una: -Viene con gato y herramientas, que caben dentro de la rueda en su propia bolsa; y todo el conjunto, rueda más bolsa con gato y herramientas, queda protegido dentro de otra bolsa circular, que tiene dos velcros en un lado para que quede fijo en el guarnecido. -Una vez alojada la rueda en el maletero el espacio del hueco inferior queda reducido a 1/4 y la tapa cierra perfectamente. -No oígo ruidos de ningún tipo provenientes del maletero. Un saludo, Hut
Buenas.. A los que habeis cambiado las ruedas de eje..... Me pregunto si no notais vibraciones o algun pequeño ruido extraño de rodadura...... Lo digo porque le comente a un amigo mio mecanico lo de cruzar las ruedas de detras a adelante ( el mio es un X -drive ) y me dijo que podria notar ruidos de rodadura extraños y vibraciones del volante.....
La galleta que viene de serie, también trae herramienta en el centro de la rueda en un corco negro y un tornillo largo que la sujeta al suelo del maletero. Debajo de la moqueta en el centro casi estará el agujero tapado, lo digo por si la quieres fijar al suelo, en caso de vuelco esa rueda suelta es un gran peligro. Si lo vas a hacer, me dices y ya te mediré para que descubras el agujero.
