Duda Pack M BMW serie 4 f36

Tema en 'Serie 3 y 4 (F30/F31/F32/F34) (2012 >>> Presente)' iniciado por Barracero, 21 Jun 2017.

  1. Barracero

    Barracero En Practicas

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    Hola,

    Alguien sabe dónde puedo aquierer el pack m exterior para un BMW serie 4 grand coupe? Hay que homologarlo?

    Un saludo y gracias de antemano.
     
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  2. KRT

    KRT Forista

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    Si hay que homologar, debido a las nuevas leyes de atropello de peatones, asegurate de que sea original que los chinos no se pueden homologar.

    Tenemos departamento de homologaciones por si lo necesitas.

    Saludos!
     
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  3. Legna2008

    Legna2008 Forista

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    Yo pillé las taloneras en leebman24

    https://www.leebmann24.de/schwellerverkleidung-grundiert-links-m-3er-51778056579.html


    Y creo que hay un forero ,krafter o algo así , que también te las puede coneguir


    Y como ya te han dicho , hay wue homologar para pasar itv.
     
  4. Arm24

    Arm24 En Practicas

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    Krafter, consigue también para el F30?
     
  5. elrinconoriginal

    elrinconoriginal Clan Leader Miembro del Club

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    Buenas

    En principio el compañero si suninistra todas las piezas, como orientacion, a falta de comprobar modelo y extras, para el f30 seria algo parecido a esto

    upload_2017-6-23_12-46-44.png

    El kit basico incluye
    upload_2017-6-23_12-48-39.png
    upload_2017-6-23_12-49-17.png
    upload_2017-6-23_12-49-52.png
    upload_2017-6-23_12-50-23.png

    Para el serie 4 no conozco kit
     

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  6. Arm24

    Arm24 En Practicas

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    Gracias por la información pero el precio no varía en el taller del concesionario ya que es similar al de recambios de la web, por lo que no es un ahorro de precio que merezca la pena, sumándole aparte los portes que conllevan me imagino
     
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  7. David_Fpro

    David_Fpro En Practicas

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    Yo se de unos cuantos f30 con pack M reequipados sin homologar pasando itv sin problemas....:whistle: el próximo el mio que le monto la delantera el lunes
     
    Última edición: 24 Jun 2017
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  8. theMpower

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    No es lo normal. Yo acabo de pasar la revisión del otro coche de la casa (335d E92 con paquete M de fábrica) y ya me comentaron los problemas que existen si se sigue el reglamento.
     
  9. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Hasta que te toque la china, y te quedes con la documentación retenida

    [​IMG]
     
    Última edición: 24 Jun 2017
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  10. TheLIZAMA

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    Jamás me arriesgaría. ¿De verdad no te importa estar pasando miedo cada vez que pases la ITV? Luego está el tema de modificar la seguridad en caso de atropellos a peatones y demás. Yo prefiero gastarme un poco más e ir con la conciencia tranquila. A lo tuyo lo llamo "quiero y no puedo".
     
  11. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    las seguridad es la misma. son diseños que ya han sido homologados con el coche, en cualquier país, como la pieza ya está homologada no hay que hacer nada, no estamos hablando de alerones del Norauto

    pero aquí hay que pasar por caja, es como el impuesto de patromonio, una doble imposición. entre homologación y ficha, son unos 200€. Es la norma, estúpida y recaudatoria

    Hombre, para mí un "quiero y no puedo" es pillar una motorización de acceso y un coche pelado
     
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  12. felix55

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    Yo sigo diciendo que con mi e46 pase 10 itv al menos con el requipado , ademas que era el del ci en vez de los de la berlina y jamas me dijeron nada.
    Que te puede tocar la china ?? puede .....pero si solo llevas los paragolpes M y nada mas raro dudo ni que se fijen.
    Lo que has puesto tu @DavidV apostaria a que lo que canto fue el silencioso y ya se fijaron en lo demas , es una especulación eh tu sabras si conoces o es tuya la ficha.
     
  13. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Es del foro, y si, es el que dices del escape

    En Madrid son muuuuy pijoteros, a mi me retuvieron la documentación por un kit B12 no metido en ficha por despiste, cuando no hacia ni falta proyecto
     
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  14. David_Fpro

    David_Fpro En Practicas

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    Yo no estoy modificando nada a peor, estoy montando un paragolpes, igual que los que tienen montados los pack M de serie... quiero y no puedo seria querer poner el paragolpes y tener miedo a la itv...:smuggrin:
    Total chicos no pasa nada, se puede homologar. Si me dicen algo en la itv homologare, pero ya os digo que no dicen nada, al menos donde yo la paso, es mas he estado hablando con el tecnico encargado y sus palabras han sido estas: a dia de hoy los acabados M de BMW no tienen porqué ir incluidos en ficha, no nos fijamos en eso mientras que sea acabado M y no otro paragolpes tuning tipo de fibra.
     
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  15. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Ok

    Hasta que te lo digan (que es la norma, no te lo ha dicho bien) otra es que ahí no la apliquen. y decírtelo es quitarte la ficha técnica para que homologues corriendo (sin certificado taller, sin proyecto..... un poco complicado), ya que no puedes circular

    O hasta que cambie el ingeniero de la ITV o coincida que se está dando un paseo.... y esto ya pasaba hace más de 10 años...
     
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  16. David_Fpro

    David_Fpro En Practicas

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    Bueno que yo sepa aqui no te retienen ficha tecnica, no se a que itv ireis ustedes...te ponen el sello desfavorable y te dan 2 meses para que vuelvas...en esos 2 meses tienes tiempo... yo tengo taller asi que certificado pues me lo hago yo mismo y el proyecto y tal son 199 euros. Soluciones compañeros no busqueis 5 patas al gato
     
  17. David_Fpro

    David_Fpro En Practicas

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    Por cierto tengo un mercedes c220d de 2011 con paquete amg de origen en el taller...en ficha no aparece nada... lo lleve a itv y la paso sin problemas, no me dijeron nada de la terminacion amg. Son acabados!!! Y con esto no os quito parte de razón de que venga el gracioso que lo tire para detrás en itv...pero si nos ponemos asi no le ponemos nada al coche. Si os gusta el paquete M ir a por el y en itv ya se vera lo que pasa. A unas malas a homologar y listo.
     
    Última edición: 24 Jun 2017
  18. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Tú haz lo que te plazca, pero desde hace bastante, en la ficha aparece el paquete aerodinámico en BMW...de despeñaperros para arriba las normas se aplican.


    Serás mecánico, pero de normativa no estás puesto: no son acabados, es reforma de importancia.

    Básicamente porque si no lo fuese, no haría falta proyecto

    Así es la normativa, es estúpida, sin duda, pero que cada uno sepa a lo que se expone
     
    Última edición: 24 Jun 2017
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  19. juanca_fg

    juanca_fg Forista Senior

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    Os hecho una mano... Que conste que no estoy de acuerdo con lo que se aplica en la itv, pero es lo que tenemos que aplicar. Estoy trabajando de ingeniero en una ITV.

    El pack M hay que homologarlo (más bien legalizarlo), ¿por qué? Pues porque tu coche no salió así de fábrica. Es que el paragolpes es para mi coche específico y es de BMW... Sí, pero tu coche no salió así. Lo mismo que el que homologa un gancho de remolque que se ha hecho específico.

    Puedes tener la suerte de que no se den cuenta en la itv y la pases, pero si tienes algún percance de tráfico y sea costoso, el seguro te va a mirar el coche con lupa y si llevas algo que no esté legalizado no te va a cubrir...

    Como el pack M está incluido en la homologación de tipo del vehículo, está exento de proyecto. Yendo a la bmw te dan el certificado de conformidad y sólo necesitarías el certificado de taller. Vas con eso a la itv y te lo ponen en ficha. En total te puede suponer 150-200 €, y total te has gastado casi 2000 €, por 200 más vas legal y tan tranquilo. Ojo, yo no estoy de acuerdo, creo que se debería de exigir un certificado de taller de un correcto montaje y punto...

    En las fichas antiguas, no aparece el pack M (creo que porque no cabe, hay muchas ruedas, gancho y techo solar), y es un problema. Si te llega un coche de estos o lo dejas pasar, o le pides que te traiga un papel de la bmw donde ponga que salió así de fábrica y entonces podemos anotarlo como diligencia en la tarjeta de ITV.

    En las fichas nuevas sí que lo he visto incluido.
     
  20. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    magnífica información, la verdad es que al precio que cobran en BMW el certificado de conformidad no hay mucha diferencia entre eso y el proyecto, pero mejor de esa manera, lo cual es lógico, porque con la bola sólo se requiere del certificado de conformidad y el de montaje. gracias
     
  21. juanca_fg

    juanca_fg Forista Senior

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    Eso sí, tiene que ser el pack M original, uno chino no vale...

    Yo supongo que es más barato ir a la bmw a por el certificado de conformidad que un proyecto + certificado de conformidad.
     
  22. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    proyecto 120

    papel de la BMW, sobre los 100
     
  23. LuisM-S

    LuisM-S Forista

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    145 me cobraron por el spoiler y frenos mperformance, que por cierto aún no me lo han dado :metra:
     
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  24. juanca_fg

    juanca_fg Forista Senior

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    120 proyecto + lo que te cobre el laboratorio por darte el visto bueno, que serán otros tantos. ¿O te dan el proyecto y el informe de conformidad de un laboratorio por ese precio?
     
  25. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    yo hablo por lo que he pagado, que son ambas cosas....
     
  26. juanca_fg

    juanca_fg Forista Senior

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    Me gustaría ver el proyecto... Algunas veces nos llega cada proyecto a la itv, que para colmo tenemos que corregirlo nosotros y pedir que lo rectifiquen...

    Como consejo en este caso es mejor el informe de bmw, más rápido y seguro que tiene menos errores y tardas menos.
     
  27. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Ya, pero BMW no me homologa un kit B12 precisamente, que es lo que he homologado lo último

    Y si, me dijo tu homólogo que el proyecto ok, pero que si hacen medidas reales y no las cotas estándar mejor, era un tipo enrollado
     
  28. juanca_fg

    juanca_fg Forista Senior

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    El proyecto de un kit de suspensión con informe de labotorio, ¿sólo 120€? ¿Y por ese precio pasa la gente de llevar el coche legal? No lo entiendo.

    Pensaba que te referías a los paragolpes, bmw lo que no sea suyo no te lo va a dar jeje.
     
  29. Mauricio Palacios. MD

    Mauricio Palacios. MD Forista

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    Es que son chinos... :floor:

    ;) Pequeña broma...
     
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  30. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Súmale 100 de certificado de taller y meterlo en ficha
     

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