Avería BMW 530d e39 luz airbag

Tema en 'Serie 5 (E39) (1995-2004)' iniciado por jowar, 25 Jun 2017.

  1. jowar

    jowar En Practicas

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    Buenas a todos.Quiero comprar un bmw 530d e39 del 1999 y de único dueño hombre mayor según mis investigaciones es así y con 260000km .El tema es que esta bien cuidado y solamente tiene ese problema que se le enciende la luz del airbag copiloto.Alguien sabe como se puede reparar esa bendita luz y cuanto de cara sale repararlo.Gracias un saludo
     
  2. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    No debe ser muy caro. Seguramente sea un pretensor o algo así. Para salir de dudas, mejor pincharle la máquina y ver qué te dice el módulo del airbag. Si ha estado parado durante un tiempo y ha necesitado pinzas para arrancar, es posible que el error que refleja la bombilla del airbag sea únicamente un "tensión baja de la batería". ;)
     
  3. jowar

    jowar En Practicas

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    Según
    Según el dueño, me dijo que se sentó en el asiento del copiloto una persona obesa y a raíz de eso se encendió la luz.Un saludo
     
  4. McClane

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    No sé si los E39 llevaban ya sensor de presencia en los asientos. Si lo lleva, seguramente esté el fallo ahí. Aún así, me parece raro que una persona, por obesa que sea (vamos a poner 140kg) rompa el sensor con solo sentarse. Lo que nos queda para saber a ciencia cierta qué tiene el coche, es la máquina de diagnosis. ;)
     
  5. jowar

    jowar En Practicas

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  6. jowar

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    No se si funcionara. sabeis algo?
     
  7. Emiliocalvo35

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    Una esterilla de airbag se puede j*der simplemente con incar fuerte con la rodilla en un asiento lo digo por experiencia propia y si los e39 después del 2000 ya llevan la esterilla de asiento
     
  8. jowar

    jowar En Practicas

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    Hola. Sabes que puede valer repararlo?
     
  9. Emiliocalvo35

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    Como te dijo el compañero primero una diagnosis para verificarlo y si es eso creo que cambiar la esterilla sobre 250 euros pero hay unos aparatos que se ponen entre el conector y la esterilla y se soluciona y vale unos 40 euros o así sólo que si tienes un accidente y no va nadie en el copiloto el airbag salta igual que si estuviera alguien montado en el asiento eso ya depende de ti decisión pero primero una diagnosis para confirmarlo
     
  10. Emiliocalvo35

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    Y confirmado los llevan los e39 apartir del año 9/98
     
  11. jowar

    jowar En Practicas

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    Esque no se que hacer.No se si estoy mejor con el coche que tengo o si cambio de coche me va a dar problemas de turbo, inyectores o cualquier cosa que no pueda reparar.Que opináis vosotros.Es un coche problemático?
     
  12. jowar

    jowar En Practicas

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    compañero.Te refieres a este conector?

    https://www.ebay.es/sch/sis.html?_n...Sitzerkennungs Sitzmatte&_itemId=220484376316
     
  13. Emiliocalvo35

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    No me sale pero busca emulador airbag bmw e39 y ya te salen es ese suponiendo que sea lo que estamos hablando
     
  14. Eddie27

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    Si, lo llevan y es lo que se suele estropear cuesta unos centimos hacer una reparación casera o unos 30€ un falseador de señal (siempre y cuando sea eso)

    Yo le recomendaría que comprobase en tráfico lo de un solo dueño y se asegurase, con un mecánico, que esta bien. Si todo esta bien cogerlo porque lo de la luz es poner un inhibidor y quitar el error o cambiar el pretensor y quitar el error (hoy en día un pretensor no es caro de desguace).

    Un saludo
     
  15. jowar

    jowar En Practicas

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    He comprobado en carfax y solo aparece un solo propietario.Lo que tengo dudas es si es un coche que suele dar problemas y averías.Que opináis?
     
  16. Eddie27

    Eddie27 Clan Leader

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    Si esta bien y ha sido bien tratado (cambiar el aceite cuando toca y las piezas de desgaste cuando tocan) y los km son reales ese coche le quedan dos vidas aún si se sigue tratando bien.

    Si ha sido ñapeado y no se ha cambiado el aceite casi nunca y los kms son otros pues, a saber... puede pasarle de todo...

    Un saludo
     
  17. Luis Daniel

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    Buenas noches. Eso es la esterilla del sensor de airbag del asiento. A mí me salió por 150€ aproximadamente.
     
  18. Eddie27

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    Para solucionar eso tienes emuladores por unos 20€ y si lo haces tu unos 20ctm...el problema es que sin una diagnosis no puedes saber al 100% si es eso, pueden ser los pretensores o el carrete del volsnte o un fallo en un airbag o la centralita.

    Un saludo
     
  19. jowar

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    Eso es lo que me da miedo, que sea la centralita y cueste 1000 euros o mas repararlo.Saludos
     
  20. Eddie27

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    No creo que lo sea pero si lo fuese se puede conseguir de desguace por mucho menos.

    Un saludo
     
  21. jowar

    jowar En Practicas

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    Si en tal caso fuese la centralita, ¿valdría igualmente la centralita un coche automático para un coche manual 530d e39.?
     
  22. SergioGus

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    Hola yo he tenido tres E39 dos del 96 y uno del 97 y todos tienen esterilla de detección de airbag, si no fuese así tendrían una llave para desconectar el airbag del copiloto. Esa esterilla es muy frágil se estropea enseguida, los que yo he tenido todos con asiento de piel y les he puesto el inhibidor de airbag debajo del asiento y va perfectamente, se soluciona el problema de la luz del airbag, lo único que si tienes un accidente aunque no esté nadie sentado en el de copiloto el airbag saltaría igual.
    A mí me costaron 90 € puesto y todo
     
    Última edición: 26 Jun 2017
  23. jowar

    jowar En Practicas

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    Gracias compañero.Un inhibidos es como una clavija verdad, que se pone en lugar donde va enchufado el conector, y el conector se queda sin enchufar verdad?
     
  24. Eddie27

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    Que ha ti se te haya solucionado con eso no quiere decir que sea el unico problema que pueda ocurrir cuando se enciende esa luz.

    Normalmente es la esterilla pero ya vi casos de ser el pretensor (cualquiera de los dos) el carrete del airbag conductor y esta la centralita. Sin diagnosis no se puede descartar nada porque igual se le hace gastar a alguien dinero de forma innecesaria.

    Un saludo
     
  25. Eddie27

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    La centralita seria la del airbag no tiene nada que ver con motor o caja de cambios.

    Lo primero haz diagnosis a ver que es y, a partir de ahi, miramos como solucionarlo.

    Sin diagnosis no te fies de los que te dicen es "x" porque te haran gastar el dinero ya que sin diagnosis pueden ser muchas cosas.

    Un saludo
     
  26. SergioGus

    SergioGus En Practicas

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    Eddie27 tiene toda la razón, mejor diagnosis, yo te comenté mi caso que es lo más común, pero pueden ser más cosas, sino haces un diagnosis no lo sabrás.
    Venga suerte y Saludos
     
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  27. SergioGus

    SergioGus En Practicas

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    Exactamente no lo sé:nose:, me lo puso un mecánico electricista, se que va bajó el asiento del copiloto y en 10 minutos ya estaba todo instalado, luego enchufó el ordenador al conector del coche y borro los fallos y ya está. Este que tengo ahora hace más de dos años que lo tengo así y perfecto, la luz se enciende y se apaga perfectamente.
    Pero mejor enchufa el ordenador y que te diga que falla, si es la esterilla pues ya sabés.
    Saludos y suerte
     
    Última edición: 26 Jun 2017
  28. markbel

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    Lo primero, una diagnosis.
    Normalmente, suele ser la esterilla del asiento del copiloto.
    Pero puede ser pretensores, airbag del volante, centralita.

    Creo que dije los problemas más normales y en ese orden.

    Reparar cualquiera de ellas, es baratillo.
     
  29. jowar

    jowar En Practicas

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    He aqui un tutorial.Ojala sea esto pero no me fío.Mejor me quedo como estoy que ademas tengo que buscar el coche a barcelona. y vender el mío antes.Total, un probemos.Me quedo como estoy de momento.
     
  30. jowar

    jowar En Practicas

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    Voy a ver si vendo mi coche porque esta unidad esta en muy buen estado.
     

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