Hola a todos, me gustaría comprarme un Z4 cuando encuentre la unidad adecuada. Sería mi segundo coche para un uso ocasional y me he fijado un presupuesto alrededor de los 12.000€. Con estas premisas llevo tiempo leyendo e informándome y lo que busco (creo) es un 3.0i pre que creo debería encajar en mi presupuesto. Ya he leído posta muy útiles que he visto de posibles fallos y demás, lo que me gustaría conocer es vuestra opinión en un par de cosillas. Asientos calefactables: he leído que es un extra imprescindible.. que opináis? Dejarías pasar una unidad que os encaje en todo menos en ese extra? Ahora mismo tengo dos así.. Interior madera/aluminio: es fácil cambiar uno por otro? Se pueden encontrar las piezas medianamente fácil? Kms.: que opináis de un Z4 bien cuidado con 120-130 mil kms.. es una locura? Y creo que nada más... se que hay que tener paciencia, pero el ansía de tener uno me puede Gracias por vuestra ayuda!
Yo estaba como tu y al final tengo mi 3.0i. El presupuesto alomejor es un poco justo y tendrás que buscar y esperar, pero es factible. Sobre los asientos calefactables, te lo diré en invierno... pero si te gusta ir descapotado durante todo el año, creo que si que son indispensables. Aunque yo casi todos los Z4 que miré los llevaban. El mio es aluminio y bien... aguanta el paso del tiempo muy bien, se ve actual y es bastante sufrido con la suciedad. Y lo compré con 129mil y me parecían muchos... pero viendo muchisimas unidades en venta con más de 150mil y los kilometros que tienen encima muchas unidades de foreros sin problemas se diluyeron mis dudas. Son motores que bien cuidados aguantan 500mil y mucho más. Casi prefiero una unidad con 200mil y libro sellado y facturas que uno con 100mil sin historial. Saludos.
https://www.bmwfaq.org/threads/z4-3-0i-119-700km-2003-gris-plata-madrid-13-000.927656/#post-16345530 Has visto este?!
Si, estoy de acuerdo contigo, en un coche bien cuidado son menos importantes los años y los kms. Uno de los que voy a ver parece que es así.. pero sin asientos calefactables, el resto, perfecto. Con la combinación de colores que me gusta y todo..
Buenas Monch !!! El 3.0 es la joya de la corona!!! Todos hemos ido a por uno !! Lo que pasa que al final ves una unidad que no es el 3.0 y que todo te encaja y lo compras , a ver si tienes suerte y lo encuetras pronto , si te gusta mucho ir descapotado aunque sea en invierno ,los asientos calefactables obligatorio . Un saludo
Y si encontraras el que quieres y lo único que le faltara son los asientos calefactables? Estoy en esa duda y no duermo jaja
Jajajaja , pues cómpralo , a todo se acostumbra uno pero que en invierno ayuda mucho tener el culo y espalda caliente jajaja. Un saludo
Lo primero, darte ánimos para que no desfallezcas en la búsqueda de "tú" unidad, el mundo Z es maravilloso, y segundo, está muy bien que tengas las ideas claras (motor, kms, extras...) pero te aconsejo que no seas muy rígido en ese aspecto ya que puedes encontrar una unidad maravillosa a la que le falte alguno de los requisitos y arrepentirte de haberla dejado escapar… Centrándonos en lo que desearías, el motor es fabuloso, sin duda, si puedes ir a por un 3.0 ya vas a caballo ganador. Respecto al interior, yo lo llevo en cuero negro con las molduras en aluminio cepillado y luce muy bien sin marcas ni desgastes. Por último, lo ideal, está clarísimo, cuantos menos kms mejor, pero si el coche ha llevado un mantenimiento escrupuloso, 150mil kms no son nada para ese motoraco. Suerte en la búsqueda!
He visto algún brico de cómo abrir los asientos, pero se me ponen los pelos de punta. Y una de las manías que tengo con los coches es que sean lo más fiel al original posible, así que elementos de terceros... no me encajan. Pero bueno, todo se andará. Muchas gracias por la opinión, creo que tienes razón... al final creo que cuando vea "la unidad" lo tendré claro, aunque no cumpla alguno de mis requisitos! Que tampoco son tantos: - 3.0i - Libro sellado o historial de mantenimiento - Radio ó navegador original - Cuero con calefacción - Y a ser posible, llantas que me gusten para luego no tener que cambiarlas, pero esto se podría salvar. No soy complicado !
Creo que ninguno de los de este foro es complicado, solo nos gusta una letra (Z) de cualquiera de los tres coches que la llevan en BMW (cada uno luego tiene su preferencia por el número de detrás) y lo demás al final son accesorios, que cuesta más o menos encontrar en un coche, porque como decían en las redes hace poco "el propietario de un Z(3) es un "rico"" y por tanto el problema es encontrar todas montadas en una unidad...porque por dinero no será. Pero con paciencia todo se encuentra y al final solo pides cuatro opciones (en el primer post parecías un tío super exigente con kilómetros, precios, libros, revisiones, asientos, interiores....), la quinta ya la pones como opcional ... Y ahora en serio, paciencia que seguro que cuando veas "el tuyo" te olvidarás de algunas necesidades básicas, esto es como en Avatar cuando eligen al pájaro, "cuando os miréis a los ojos sabreis los dos quien es ..."o algo así.... Y ahora que lo menciono, voy a buscar el hilo de los "ricos" propietarios de un Z para enseñarselo a mi mujer, que no piensa exactamente así Ozú lo que hace la falta de azúcar el viernes antes de salir del curro. Buen fin de semana.
Te cuento mi caso. Yo llevaba años siguiendo este foro y hace dos meses me decidí ya seriamente a buscar un Z para comprarlo. Cuando buscaba acotaba las búsquedas a unidades posteriores a 2007, automático, con menos de 150.000 km y como mucho 2.5. Un día de casualidad vi un anuncio de un forero con una unidad que no cumplía ninguno de mis requisitos. Era un 3.0 manual del 2003 con 180.000 kms. Pues ese fue el que compre. Lo vi tan bonito, a tope de extras y bien cuidado y mantenido, que a los pocos días de verlo ya estaba en mi garaje. Tienes mi hilo de presentación para verlo, transcurrido este tiempo no me arrepiento en absoluto, si volviera a buscar un Z sería 3.0, manual o smg, y con las llantas 108. Anda, si es el que tengo. Conclusión, no te pongas límites y busca una unidad que te enamore porque este coche no se compra con la razón, se compra con el corazón. A mi la gente me pregunta por qué me he comprado este coche y les digo que si se lo tengo que explicar es que no lo pueden entender.
mas claro imposible. Yo he comprado el mismo que tu (2003, 3.0 y con 154000 kms) y lo primero que hice fue comprarle las 107 que espero montar en dos semanitas! Venia con las 107 pero me gustan mas las 108 jeje A la frase marcada en negrita solo te digo una cosa:
Chicos, tenéis toda la razón, al final uno se basa en los filtros de las páginas web y creo que cuando "le miras a los ojos" (Me ha gustado eso de avatar) sabes que es tu pájaro... Hoy he visto 3... y creo que he encontrado mi pájaro
Toda la razón, mi idea era un Punto nuevo, pero precio por precio me la jugué con este sin tener ninguna idea ni del foro ni de nada, me cuadraba por precio y listos, solo puedo decir que ha sido la mejor decisión cocheril de mi vida. Y eso que los primeros meses andaba mosca pero gracias al foro y encontrar un mecánico decente fuera de BMW encantado.
Pues lo que os comenté, vi esta unidad que además vendían aquí en el foro... y está impresionante, impecable y el vendedor perfecto. En cuanto tenga un poco de tiempo, haré una presentación como se merece... Tengo la cara de mi avatar desde esta mañana.