Ya, pero no sólo narras, sino que te posicionas, y todo no puede ser ... Cómo funciona lo tenemos claro muchos hace tiempo.
Si, vamos a ponernos en situación. Imagínate que eres arquitecto, y haces un edificio que se cae y mata a 50 personas. Aaa claro, que somos todos listísimos. Si tu trabas en algo, sea lo que sea, tus decisiones deben estar basadas en tu conocimiento como responsable de ellas, y por tu ignorancia/desconocimiento no puedes adoptar decisiones de forma preventiva, por lo menos preventiva y arbitraria. Bueno, poder parece que si puedes, pero quizá no debieras, si no sabes algo pues deberás asegurarte e informarte, y en último caso, como último recurso, ante la duda no poner un desfavorable si no estás seguro (desde luego lo primero es asegurarse que para eso pagas). Y si es algo que se escape al técnico de la itv (o como se llame el trabajador) pues supongo que para eso estará el ingeniero que me entere aquí que existe de verdad. Desde luego el desconocimiento no exime de la obligación de dictar la resolución de la itv en base a datos objetivos.
Para el compañero es una faena lo que le ha pasado, pero lo que hizo el inspector y el ingeniero de esa estación es correcto. Hicieron lo que hay que hacer. Si tienes dudas y no hay nada en la ficha reducida que te pueda aclarar y no dispones de ninguna nota informativa de los fabricantes (que nosotros tenemos ciertas notas que nos mandan algunos...), pues tienes que sellar desfavorable y que vuelva con un informe del fabricante. ¿Esto es una faena? Por supuesto. ¿Esto debería de ser de otra forma? Pues sí. Nosotros somos unos mandados y hacemos lo que nos marca Industria y ENAC cuando nos hacen las auditorías. ¿A que vosotros hacéis lo que os mandan vuestros jefes en vuestros trabajos? Lo más fácil para la estación de ITV, haberle dado el favorable y haberse quitado de historias. O por lo menos haberle dado una oportunidad para el próximo año...
Si es tal y como dices bien, pero creo, por lo leído, que en ningún sitio pone que lleve airbag, pone que tiene homologado el airbag, lo que indica que podría llevarlo como extra. Por supuesto que yo estoy a favor que se ponga desfavorable cuando hay algo mal, y que se mire mucho todo, más incluso de lo que se mira; pero sin inventarse la necesidad de un airbag o lo que sea cuando la ficha no lo lleva obligatorio. Y industria marca lo que se homologa, como se homologa, lo que se obliga a poner en la ficha y como se pone (industria o el que sea, que la verdad es no sé quién pero sé que requiere autorización)
Fin de la discusión. El papel y función de las ITVs debería ser otra, muy mejorable. Por eso se da de patadas lo estricto para el pepito con lo arbitrario del funcionamiento, y ya ni hablamos de lo que debería ser y no es el objetivo de las inspecciones de vehículos. La casa al revés, como en tantas otras cosas. Eso si, como se pilla a algún irresponsable que va tirando aceite o con las ruedas lisas, lo demás todo vale, hay que sacudirle a la inmensa mayoría que lo hace bien, porque es la opción más fácil, la que requiere menos imaginación, recursos y esfuerzo, lo que conlleva siempre a lo mismo: a la postre, el fin que tanto nos venden, es lo de menos.
Tan absurdo lo que dices como criticar a alguien por meter tu matrícula en Google ... mejor, como tú dices, no desviamos el hilo
Un día irás al médico con un ser querido, y por la carga de trabajo no le podrán examinar como es debido. Lo mandaran a casa con el alta porque "demuestre vd que está enfermo", y si esto no le gusta se va vd a un privado. La que puedes liar aquí si luego a ese familiar le pasa algo porque e profesional no le dedico el tiempo que tenía que haberle dedicado. Perdóname pero te repito que la ignorancia y la incompetencia no son justificables profesionalmente. Y si tienes que pararte, o formarte... pues es lo que hay.
Lo absurdo a veces, es pecar de ignorancia, aunque el exceso de celo, es evidentemente absurdo. No se si conoces que hay gente que se dedica a robar a vehículos, y no me refiero a al típico ladroncuelo de barrio con un ganzua y un ladrillo. Me refiero a mafias organizadas que entre otras cosas retroquelan y clonan números VIN de vehículos existentes además de falsificar la documentación. Porque igual lo desconoces, pero el número VIN se puede troquelar en otro chasis. Igual crees que hacer público el VIN no pasa nada; y seguramente sea así, pero quizás un día, resulta que alguien anda buscando un VIN que clonar a un coche que tiene oculto en un garaje para darle salida y venderlo. Que soy muy peliculero, pues igual, pero como ya conozco a uno al que le duplicaron la matrícula y le costó dios y ayuda poder demostrar lo que pasaba, pues yo, ya me creo cualquier cosa. Si metes una matrícula en google, puede ser que le hayan puesto alguna multay que la hayan publicado en algún BOE (sobre todo los ayuntamientos lo hacen mucho). Esos BO se publican en internet en formato PDF, el motor de busqueda de google, es capaz de encontrar esa matrícula en el BOE, BOP, ... y allí puedes encontrar el nombre y DNI del multado. Si además, como decís, en vuestros coches el VIN es visible y lo tienes cerca, pues fácilmente tienes el VIN, DNI, y como no, el nombre y apellidos del propietario. Ya solo te queda hacerle un par de fotos y colgar un anuncio en milanuncios vendiendo un coche que no es tuyo y pidiendo un adelanto antes de enseñarlo.
Que no se trata de eso. Yo en el día a día, lo normal es desfavorables por ruedas, luces, gases, rótulas y silentblocks. Si lo ideal es que todo el mundo pasase favorable (en mi itv en dos meses puedes venir 20 mil veces y no se cobra nada hasta que pasas).
Me parece que no tiene nada que ver una cosa con la otra... Aquí te vas desfavorable y al día siguiente vienes con tu informe de la marca y asunto arreglado. Cuando un médico ni sabe algo lo consulta, si no pregunta a otro. Pues en la itv cuando no se sabe algo, hay que tirar de la marca. No hay más pasos. Me dices que si no sabes, que hay que formarse. ¿Dónde hay cursos sobre todos los números de bastidor de bmw y lo que lleva o no lleva? Porque yo no sabía que puede haber e34 con luz airbag sin llevar airbag... Seguramente que todos los que han entrado a esto hilo sí que lo sabían...
Para todos los vehiculos? Tenemos en la empresa una Iveco Daily del 2014 y no lleva airbag de conductor ni pasajero Y lleva testigo en el cuadro, no se enciende, pero esta
Porque una Iveco Daily no es un turismo, es un furgón en el peor de los casos, los cuales, creo que no están obligados a llevar airbag, ni los furgones ni los camiones. Los camiones de <3500kg y los furgones del mismo peso tampoco están obligados a llevar ABS.
Exacto. Igual te toca moverte un poco, pero cuando lo tengas, y hayas pasado la ITV, pide hablar con el responsable que te faltó el respeto y dile que vas a interponer una denuncia por faltarte el respeto y tratarte como te trató.
Sí, van por ahí, por el tipo de vehículo que es. Yo también he visto una Daily del 2007 sin airbag y es por eso, porque furgones y camiones no equipan airbag obligatorio y el ABS en vehículos ligeros y pesados hasta cierta MMA, es opcional.
La DGT dice 2006, tampoco es que sean mucho de fiar, aunque otros lo corroboran. Es posible que además se refieran a las homologaciones de tipo a partir del 2006, por lo que pudiera haber coches matriculados posteriormente que no lo lleven, alguna referencia he visto. A los técnicos de ITV no merece la pena preguntarles. http://www.dgt.es/PEVI/documentos/catalogo_recursos/didacticos/did_adultas/airbag.pdf http://www.eurotaller.com/noticia/sabias-que-el-abs-el-cinturon-de-seguridad-y-el-airbag-son-obligatorios-en-los-vehiculos
Compañeros quiero contaros que mi querido 34 ya tiene el sellico del 18 . Hoy me llego el certificado de Bmw y me dispuse a pasar la ITV de nuevo, siguen con la manía de que se ve una luz como en segundo plano y cuando ha visto el certificado el encargado de ITV , tras mucho ir y venir me ha dicho que me la pasaba pese al error de Bmw de que no coincide la fecha de fabricación que no me quería marear. He visto al inspector que tan mal de porto conmigo y he evitado ninguna bronca, me he limitado a pedir el libro de reclamaciones y lo he dejado reflejado por escritbjetivo cumplido . Muchas gracias compañeros
Me alegro mucho que el final haya sido satisfactorio y de que haya puesto la hoja de reclamaciones, pero creo que difícilmente encajara en la legislación de consumo, no esperes nada de consumo pero que no te desanime a poner más reclamaciones, aunque no valga para nada les obligas a perder tiempo en contestarla.
Eso ya no está en mis manos . Mi obligación moral es defender mi derecho y honor y demostrar que yo no he manipulado nada y que este 34 cumple a rajatabla todos los requisitos para circular con seguridad y con respecto al inspector que he puesto la reclamación es para que si un día tiene el mismo comportamiento con otro usuario ya este reflejado. Quizás le sirva de lección , la prudencia y el respeto a los demás no está reñido con ser un eficiente inspector y aprender un poco más de su profesión .
Y con todo lo que te hemos dicho no has ido a decirle al manso ese que no vale ni para contar ovejas?,,,, No hay que tenerles miedo hombre,una vez fuera de la itv se les bajan los humos..
no crees que no merece la pena y como más se la bajan los humos es escribiendo?Te confieso que ha sido un esfuerzo mental pasa mi, pero consideró que no merece la pena.
