De Gusanos va el tema

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por Torturelio, 19 Jul 2017.

  1. Torturelio

    Torturelio Forista

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    Hola compañeros , esta mañana realizando recados por ciudad , al ir a por la moto aparcada me encuentro la rueda en el suelo , con un tornillazo incrustado dentro considerable .

    Le he metido un gusano pero me ha costado mucho ya que el tornillo entro torcido y no se yo si fiarme mucho del gusano metiendolo torcido .la rueda solo tiene 1500 kms ,con una roodada a circuito y 4 paseos y es una pena cambiarla por una nueva
     
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  2. Sukkez

    Sukkez Forista Senior

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    Yo si no se repara vulcanizando no me fio mucho...
    Por 160 que vale una trasera no me la jugaba

    Salu2
     
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  3. Torturelio

    Torturelio Forista

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    160 has acertado !! He ido a preguntar por la que llevo puesta ahora la sport attack3.

    Tu dices metiendo una seta desde dentro , el gusano es una pasada pero cuando entra recto el tornillo .....
     
  4. Torturelio

    Torturelio Forista

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    Se va desgastando e igualando al neumatico , de momento ni perdidas de presion ni nada raro


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  5. agc

    agc Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Creo da lo mismo sea recto o torcido, supongo tapandonel agujero correctamente hay el mismo riesgo ;)
     
  6. *NANO*

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    A mí me pasó lo mismo hace un par de meses y me lo hicieron de otra forma. Me dijeron que estaba la opción del gusano y otra en la que había que desmontar la rueda. Más caro, pero por lo visto, "menos chapuza" que el gusano.
     
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  7. Spidiman

    Spidiman Clan Leader Miembro del Club

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    El gusano bien puesto dura hasta el final de la vida del neumático. La reparación desmontando (con vulcanizado) es lo más fiable, peo innecesaria si el gusano se pone bien. Que entre recto o torcido no veo que influya en su efectividad.
     
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  8. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Clan Leader Miembro del Club

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    Hay veces que es incluso mejor que entre torcida :D:D:D:D
     
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  9. tronco39

    tronco39 Clan Leader

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    Unos cuantos
    A mi me pasó hace unos cuantos años en la r1 con la goma recién cambiada. Me pusieron un gusano y como comentan llegó hasta el final con el neumático, aunque unos meses antes de cambiarlo si debía de controlar la presión puesto que aunque poquito algo perdía, cada 10/15 días tenía que meterle algo.
     
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  10. agc

    agc Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    He visto reparar ruedas de camión con gusano y sin problemas, si se hace bien y el pegamento está en condiciones no pasa nada.
    La seta es más efectiva, se queda pegada en el interior del neumático pero hay que desmontar.
     
    Última edición: 21 Jul 2017
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  11. Torturelio

    Torturelio Forista

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    Seguire asi , si veo perdidas de presion importantes pues ala basura
     
  12. GTI

    GTI Clan Leader

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    A mí me han reparado algún pinchazo con gusano y sin problemas hasta que cambié el neumático por desgaste...
     
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  13. Tizon

    Tizon Coordinador Coordinador Miembro del Club

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    Yo tengo tanto experiencias positivas como negativas. Ganan las positivas jejeje. ;)
     
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  14. davidW

    davidW Mozo Moderador Miembro del Club

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    Por el título del post creí que íbamos a hablar de enlataos LoL
     
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