vanos m3 e36 usa

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por lluis5, 19 Jul 2017.

  1. lluis5

    lluis5 En Practicas

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    Hola chicos
    tengo un m3 e36 modelo usa, y estoy sintiendo un ruido tipo ruido como de diésel a veces no me lo hace siempre, pero claro ya me viene a la cabeza el puñetero vanos, el caso es que no he notado ralentí irregular ni perdida de potencia, total que me tiene histérico pensar que pueda ser de vanos.
    el caso es que lo primero que te dicen ppr ahí es que prepares vano nuevo o sea 3000 del ala como poco.
    mi pregunta es,no tiene reparación el vanos hay que ponerlo nuevo si o si ?
    en fin que estoy hecho un lio a ver si me pudierais orientar en este tema
    Gracias a todos

    Lluis
     
  2. B0rJarZz M.

    B0rJarZz M. Forista Legendario

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    3.000€? Si eso lleva el vanos de un 325/328 basicamente...
     
  3. Insua xy_m

    Insua xy_m En Practicas

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    Se puede reparar facilmente, como bien dice el compañero es igual al de los modelos vanos europeos
     
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  4. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    Tu motor no deja de ser como el de un 325 o 328. Es un vanos que no es especialmente problemático, y si realmente el problema es de ahí es algo sencillo y barato, no tiene que ver con el vanos de los M3 e36 europeos.

    Dependiendo del año que sea tu motor igual te suena porque es "pre" y no lleva la modificación que hicieron un plato de resorte a mayores para que hiciese mas presión.



    Saludos!
     
  5. lluis5

    lluis5 En Practicas

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    el coche es del año 96.
    no se me han dicho que si puede ser un tema de taques
    el caso es que no noto los síntomas de cuando es vanos , relenti irregular perdida de potencia etc etc
     
  6. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    Esos motores llevan taques hidráulicos y si llevas el aceite bajo, le das mucha caña, o viscosidad "inadecuada" para los km, o simplemente por desgaste de algún taqué, es bastante frecuente que suene algún taqué y te haga tac tac tac

    Si te fallase el vanos en tu motor no tendrías el ralenti inestable. Perderías algo de potencia en medios digamos. Ya que ese vanos solo tiene dos posiciones. Te dejo un enlace a mi web con algo de info sobre ese vanos.

    http://www.bmwswap.com/index.php/vanos-m50-m52

    Si es del 96, llevarás el motor S52 3.2 de 240cv basado en el M52 del 328.

    Saludos!
     
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  7. lluis5

    lluis5 En Practicas

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    Uf, gracias a todos por vuestras respuestas, sobre todo al tutorial sobre el vanos en este coche, impresionante.
    De nuevo gracias a todos.
    Lluis
     

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