Técnica Problema base antena z3 coupe

Cuando lo compre ya intente una vez quitara antena y no fui capaz. Estaba como pasa de rosca, rara. Hoy he ido con la conviccion de quitarla y ver que pasaba.
Esto es lo que hay. Me fijo que entre el soporte de la antena y la propia antena esta con cinta aislante. Imperceptible pero raro. La antena no salia con lo que tuve que cortar con un cuter la parte de abajo para ver como esta el tema.

Al final puedo quitarla quedando tal que asi.
Creo que la base de la antena se apreto tanto y nunca se quito, y con el paso de los años al intentar quitarla ahora se ha quedado como soldada...quedando lo que deberia formar parte de la antena ahi donde veis



Lo he visto todo muy raro y me dispongo a quitar esa base de plastico dandome cuenta que algo no esta bien. Se ve claramente que hay una pieza que iria soldada a la segunda foto y estaba dessoldada. Es mas el reborde que se ve cuadrado de goma, es donde encaja la base donde encajaria la antena, esta deshaciendose supongo que de tantos años.





He intentado girar esa tuerca pero no he sido capaz. Supongo que hay que girar esa tuerca para liberar todo y luego añadir una nueva base que habra que pedirla en la bmw.

Aqui veis la base dañada.



Para lo que da poner una funda...

 

Atiende!
Broca del 10. y haces un agujero de p*ta madre.
Y colocas una antena retráctil, que es como deberían llevar TODOS LOS Z'S.

 

Me interesa el tema. Pero creo que es asi. La tapa de goma hace contacto encima de esto que ves.
A ver como lo solucionas....
A ver cuanto vale. A mi con tu tapa de goma me harias muy feliz.
Ya diras saludos.

 

Pues supongo que habra que desroscar esta tuerca liberando todo el tema. En algun sitio habra una clavija que quitar para poner luego en una base nueva comprada en la bmw.

Podria poner un poco de silicona, tapar y a correr ( que la radio se oye perfectamente) pero me gusta hacer las cosas bien sin chapuzas.

Efectivamente la tapa encaja en lo que se ve que hay alrededor de la tuerca, pero por los años ese plastico se esta deshaciendo. Supongo que venga todo junto en la bmw.
Si me ha sido imposible girar la rosca porque se combaba tela el techo..jijiji

Habra que echar 3 en 1 y dejarlo actuar.

 

Aqui esta mas o menos como es el tema.

https://www.realoem.com/bmw/es/partsearch?id=CK51-EUR-04-1999-Z3-BMW-Z3_28&mg=&q=Antena

 

Buenas daviasturias!!! Has mirado por la parte inferior , o sea por dentro del coche , tiene que tener una tapa de plástico , igual si la quitas puedes ver si tiene la tuerca para sacar toda la antena .

Saludos

 

Y aqui el tema en bmw autoparts. La base de la antena..97 euros. Jojojo

https://www.bmwautoparts.net/en/catalog/parts/65_0450/LG08395/0/0/0/0/0

 

Obviamente creo que sale por arriba. Por abajo estara tapizado.

 

La mayoría de antenas la base va atornillada por la parte inferior , o sea que casi siempre hay una tapita de plástico o bien hay un plafón de luces para poder tener acceso a la tuerca ,

Un saludo

 

Pues un vistazo echare compañero.

Obviamente habra que cambiar la base.

 

Por eso te lo digo , normalmente siempre se deja un acceso para poder soltar el cable de la base y ahí es normalmente donde va collada ,

Saludos

 

Acabo de leer un post de @puntoloco donde explica todo muy bien.

En mi caso creo que el error es que la pieza metalica que se ve en la primera foto no deberia estar. Vamos que al quitar la antena deberia haber salido antena mas esa pieza, dejando ver solo la rosca para encajar otra antena. En este caso esta como soldada o encajada malamente.
Y asi estaba rota la parte de debajo.

Creo interpretar que esa base (la pieza grande) queda fija y no se sale debido a que al poner la antena la sujeta...

En este caso ya no se como vamos a solucionar ese tema porque la base esta rota.

 

Se accede por el interior y es donde lleva la conexion del amplificador de señal.

Cuando abrimos el del Punto se vio todo muy sencillo.

 

Hombre Daniel !!!! Ya sabes que se te echaba de menos por aquí !!!!! No creo que tu sugerencia le convenza a daviasturias!!!!! A demás esa antena retractil solo la puede llevar un zeta en España y ese es el tuyo
EL ZETA INTERCEPTOR

U saludo

 

Lo que esta claro es que la pieza negra de la primera fofo no deberia tener ese"clavo" atornillada. Deberia estar la pieza sola con una agujero con rosca para meter la antena ..o eso interpreto yo.

 

Como veis la base por debajo esta como sulfatada . Ahora tocara no se como separarla del clavo donde estaba enroscada la antena.

 

Vosotros interpretais que la pieza numero 2 (97 euros) incluye la pieza negra por encima del techo donde luego se encaja la antena??

 

Yo si lo interpretaría.

 

Compáralo en Realoem

 

Tambien tengo la duda de si es necesario destapizar todo el techo. No coincidira con el plafon interior de la luz de cortesia que (sin medirlo aun) parece que esta en ese mismo sitio??

No creo que para quitar ese plafon haya que destapizar...quiza pueda acceder por ahi

 

Se accede facil. No te preocupes por eso.

 

Ya he visto el supertutorial del sr puntoloco. Solo me queda ir a la bmw a pedir la pieza de marras porque a mi las chapuzas no me molan nada.

Como anecdota decir que cuando intente quitar la tuerca es increible lo sumamente fina que es la chapa del techo.

 

Me confirman en bmw autoparts que es la pieza entera. Por encima y debajo del techo del coche.
Ire a la bmw a ver si el precio es similar a la pagina.

 

Y luego decís de los roadster!

 

después de ver esto, miedito me da intentar quitar la mía... que con @TR6 lo intentamos y no había manera y me da miedo cargármela... eso sí, como el día que me ponga la rompa, compro una de esas de tipo aleta de tiburón y la base de la mía es para @caroslasa

 

La mía sale sin ningún problema y total facilidad. No sabía que era un problema el los Coupè

 

El problema de la mia es que alguien la apreto tantisimo que se quedo como soldada y sulfatada a la base rompiendo..
Ya he podido quitar la tuerca y la semana que viene pido las piezas, me lio a destapizar y lo pongo todo como dios manda .
Ya he hablado con la bmw y son sobre 100 euros todo.

 

Yo en mi roadster le he tirado con ganas varias veces a la antena para quitarla y no mueve nada, parece que vaya a arrancar la base

 

Pues eso pasaba con el mio. Al final ayer pude desmonantar la tuerca sin retorcer el techo y separar la pieza negra de lo que habia quedado dentro de la antena vieja. Era y es imposible de sacar. La pieza negra tiene por dentro como un plastico con rosquita y estaba como soldado al trozo de metal de la antena que se quedo dentro.

Ahora a pedir el kit a bmw, destapizar y cambiarlo como dios manda . El kit viene con todo. El amplificador de debajo del techo y las piezas de encima. Lo unico que no trae es la antena...pero sera por antenas..

 

Pedida la pieza en bmw. Precio a pagar con iva 98 euros.