Hola buenas tardes a todos. Uno recién llegado desde Castellón. Acabo de heredar un magnífico 318i del año 94 con 90.000km y en un estado más que envidiable para tener esa edad. Tengo que hacerle un repaso a todo el coche y cambiar algunas cosillas, que por la edad y no por el uso ya están caducadas. Lleva más de 6 años sin pasar por ningún taller por no llegar a los 15.000 km desde ultima revisión. Apenas hacía 2000km anuales ( eso el año que más se movía) - Empezando por aceite y filtros ( necesitaría consejo con el aceite ) - Gomas y llantas. ( acabo de comprar unas llantas de 16” ) y estoy buscando gomas. Se aceptan recomendaciones respecto a las medidas - Telas de las puertas, se han despegado y parecen que se han derretido. - Radio ( algo más moderna que la pioner que lleva) - Limpiaparabrisas - Sensor de apagamiento ( encargado y a la espera de recibirlo) tiene un culo muy largo este coche. Y algunas cosillas más que me enteraré en este foro.
Aquí van las dos primeras!! Esta un poco guarro y demás!! Este finde empiezo a meterle mano que hace 3 días que lo tengo y todavía no he tenido tiempo de nada!!
bonita unidad si señor!! lo de la tela es normal a casi el 100% nos a pasado, y si el techo no lo tienes caido no creo que le quede mucho ( espero equivocarme) tienes coche para años en el estado en el que esta y los kilometros que tiene.. Yo llevo en un astra gtc que tengo y en el 325 las ps4 y sinceramente estoy muy contento con ellas, pero ya se sabe para gustos colores jeje
Bienvenido!! Buena unidad para ponerla a tu gusto. Esta exactamente igual que cuando heredé el mio. Poco a poco lo pondras a tu gusto. Como bien te dicen el defecto de las puertas nos pasa a todos y el techo tambien se despegará si no lo tienes despegado ya. Que disfrutes del coche que tienes coche hasta que te jubiles. Un saludo desde galicia.
bienvenido! yo también he tenido un 18 y te recomiendo que le pongas 205 de neumático..es la medida mas equilibrada para ese motor desde mi experiencia...yo lleve 195 de origen luego 205 y ultimo 225...225 queda muy bonito pero el coche no se movía y gastaba en exceso.Espero que lo disfrutes como hice con el mio y ten cuidado que a pesar de tener un motor pequeño no tendrás nada que envidiar a los mayores cuando llueva.Un saludo. PD:vendi el mio con 260mil Km siendo el Motor m40,es decir el heredado del e30 con correa de distribución.
He comprado unas llantas de 16” y le voy a poner unas gomas 205/55. Me habían comentado lo mismo. Con 225 se come el depósito muy rápido.
Seguro que no tardará! Lo bueno que su vida la hizo en garaje privado sin vecinos. Lejos del sol y de los portazos!
Después de un tiempo liado con la vida, dispongo de un ratillo para escribir unas lineas. 1- Revisión completita: cambio de aceite, filtros (aire, aceite,combustible) , liquido (freno, anticongelante) correas (alternador, aire acondicionado) , alineación de dirección. 2- Unas Bridgestone Turanza 205/55/16. con unas llantas originales BMW de 16" de 5 radios. Las de 15" con tapacubos a la venta. 3- Telas puertas cambiadas y relucientes. 4- Una radio sony xplod más modernita con entrada aux de 3.5mm 5- El limpia todavía por comprar 6- Sensor aparcamiento instalado con display en tablero de Km. ( toco desmontar medio coche para pasar el cable desde atrás hasta la ubicación del tablero. Pero... es el tercero que monto y más sencillo de trastear que los coches anteriores. 7- Luz interior led. Todos los plafones, guantera, maletero,posicion, luz de matricula. 8- En mente ( pedales, pomo cambio marchas y tela del mismo, freno de mano y tela, añadir luz diurna (angel eyes ) añadir faros antiniebla y botonera. Subiré fotos en breve cuando me tramiten la suscripción al club! Imageshack es de pago y ya no cuelgo nada más allí Hasta aquí los cambios del pequeño! Alguna sugerencia en cuanto a lavado de cara? Reformas, etc? Saludos
Para fotos yo uso Tapatalk pero sí vas a ser miembro del foro te será más fácil aun. Me he quedado con lo del display pdc, es el típico kit de sensores de aparcamiento con la pantalla de rayas y sonido? Donde exactamente has montado el display?
Correcto, te marca la distancia hasta el obstáculo en la parte central y por los laterales las rayas verdes, naranjas,rojas! Lo he montado digamos que en la repisa del tablero de Km,revoluciones etc. el cable pasado entre la carcasa y la repisa! en cuanto pueda subir fotos lo subo!!
Yo también lo llevo montado hace tiempo pero llevo el display atrás entre los asientos traseros, lo llevo montado de la manera invertida para verlo en el retrovisor correctamente (lado izquierdo/lado derecho) Tenía pensado en montar el display delante en la bandeja pero no encuentro el sitio adecuado para que quede medio decente (la forma del display no ayuda)
También pensé en ponerlo detrás y me ahorraba desmontar medio coche para pasar el cable. Tengo que decir que en el sitio que esta le encuentro algún que otro fallo. Cuando giras volante pierdes visión del display y no ves por el lado que marca!!
Bienvenido! Que disfrutes de tu nuevo "juguete" tanto en la carretera como poniéndolo a tu gusto jeje
me hice socio del club bmw faq!! entre otras cosas para el tema de las fotos! Perdí todo el material subido en otros foros por usar las gratuitas!!!
Aquí el antes y el después! no ha quedado nada mal para hacerlo en casa!!! La del conductor que fue la primera quedó con alguna mancha de la cola! tengo que repetirla.
La verdad lo fui despegando poco a poco! esta como soldado con calor! así que hice lo mismo pero al contrario. Pistola de calor, con mucho cuidado y haciendo palanca para que vaya saliendo cada " pasador sin romper" alguno cayó en el intento pero... la mayoría se salvaron y volvieron al sitio.
Aquí esta colocado. Pero...tengo que buscar otra ubicación para poder verlo siempre sin perder visión al girar volante!
Te quedaron muy bien las puertas!! Ya me estan entrando ganas de hacerlo en el mio porque en el tapicero me piden 45€ por puerta. Un saludo.