Video Coste mantenimiento Lamborghini Huracan detallado

bueno compañeros foreros......en este video se explica lo que cuesta mantener un lamborghini huracan,pongo este hilo porque ya en algun hilo anterior comentaba con otros foreros los costes de mantenimiento de algunos superdeportivos,y habia cierta controversia en algunos numeros que haciamos, en el minuto 9:00 del video sale detallado el coste mensual para ahorraros el tocho de video,si os sobran 230 mil euros y 1.150 euros al mes para mantenerlo,enhorabuena,puedes permitirte un huracan jajaja

 

Lo que me sobran son hijos, de no tenerlos (o al menos no 4) me sobraría para el Skoda

 

A mi me sobra especulación inmobiliaria en Munich... Con viviendas a precios razonables yo también añadiría algo al garaje.

 

Anda, vente a Suiza y con lo que te ahorras en vivienda te compras el Skoda

 

Más o menos lo que yo pensaba euro arriba euro abajo...

 

Ésto de la media 1200€ hay que pillarlo con pinzas pero desde un lambo a cualquier otro vehículo
En neumáticos ha pillado el pvp sin descuento alguno ...como sea así todo normal
Por 1600 no pero por1800 lo calzo 2 veces al año

 

Yo si no se saca los polvorones no le entiendo

 

Pues a mí me falta sueldo, qué queréis que os diga. Tengo vivienda y no tengo bestias tocahuevos de esas, pero con mi sueldo no me da ni para la revisión del año. Qué mal está la educación.

 

Juraría que es la ciudad más difícil en Alemania para encontrar vivienda.

No solo es carísimo , es que encima no hay pisos, no hay prácticamente oferta....

No vivimos lejos

 

@Guancho te llaman por aquí.

 

es una idea.....1.200 al mes al año son 14.400 euros,pues ya sabemos que mas o menos son entre 1.000 y 2.000 euros,con esta idea ya sabes que si por ejemplo ganas 20.000 al mes por decirte algo 240 mil anuales,el mantenimiento del coche no sobrepasa el 10 % de tus ingresos,es una idea por encima........si mi padre llevara el boxster 987 a hacerle las cosas al conce oficial,le saldria el doble mantenerlo ( comprobado ), con este video si te haces una idea,porque a bote pronto alguien que no sepa detalles,puede pensar que un huracan vale mantenerlo 600 euros al mes,y otro puede pensar que cuesta 3.000 al mes,y se crea una disparidad enorme de cifras, yo creo que objetivamente....te gastas el sueldo anual en el coche que seria lo normal,entonces hablamos que 230 mil euros que vale, son unos ingresos de 20.000 al mes redondeando,y destinas 2.000 euros mensuales al mantenimiento de ese coche que es un 10 % de tus ingresos,ahi ya entran tambien alguna posible averia de vez en cuando,yo nunca entenderia a alguien que gana mil euros y se compra un coche que vale 2 o 3 años de sueldo,conllevando tambien un mantenimiento acorde al precio

 

Yo también suelo pensar en eso del sueldo anual para el coche. De hecho, en el instituto donde estoy ahora me fijo bastante en el coche de los demás profesores y en general la mayoría son trastos de alrededor de 20.000€, que es algo menos de sueldo anual de un profesor. Sin embargo, me llamaba la atención un MB E coupé, un Serie 5 F10, un A4 bastante curioso y alguna máquina similar. Se trata de modelos que duplican o incluso triplican el sueldo anual de un profesor. Al conocer a los propietarios (o propietarias) de estos coches veo que la cosa viene de los cónyuges, así que se entiende.

 

¿4.407,63€ en gasolina? Creyendo la cifra oficial de consumo 12,25 litros a los 100 km (653 km por tanque), quiere decir que con cada tanque (80 litros), pasado a pelas (1,50 €/litro), 120€ por tanque, te daría para llenar el tanque 37 veces, es es decir, hacer unos 24.000 km año. A mi me parecen muchos km, esos son los km que le harías a un utilitario (de uso mas o menos normal). No sé, cuando me pongo a flipar y a mirar coches de este tipo de segunda mano (porque soy un curioso no porque vaya a comprármelo ni mucho menos) coches del 2006, 2007 tienen 13.500 km, 40.000 km... osea que lo normal es ver coches que como media han hecho 1.500 - 4.000 km al año (también los habrá con 40.000 km al año, pero digo generalmente). Atendiendo a esto tampoco los neumáticos los cambias todos los años ¿no? al no ser que vayas chillando gomas todo el día...

Pero vamos que es un pensamiento en alto nada más, porque ni haciendo 500 km al año y cambie los neumáticos cada 2 u 3 años sigo sin poder permitírmelo jejeje. Por cierto, si este muchacho lo usa todos los días, chapó por él si yo pudiera también lo haría.

 

Que sabras tu bribón deja a los chavales especular con el mantenimiento, que se lo pasan bien

 

Hala, ya se puede cerrar el hilo

 

Vamos, que no dan ni una

Lo del mantenimiento me lo imaginaba. Por lo que había escuchado hasta el momento, me imaginaba que era más barato. Claro, si le das un uso normal. Si no sales de circuito y andas continuamente haciendo launch control y "drag races", supongo que hasta esos 1150 mensuales serán escasos.

Y lo mismo con el precio. Hay que irse más a los 300.

 

Ayer precisamente vi un vídeo del mantenimiento de un Ferrari ENZO y del Mclaren F1 de calle (1992 a 1998). Eso sí que son gastos..............

 

tu argumento no vale,porque nosotros y nisiquiera ned flanders lograriamos sacar medias de 12,25 litros jajajajajajaja, mas bien 18 o 20 litros, si al boxster 987 le hago yo medias de 10 litros en plan flanders,y de normal 12 litros,y es un 2,7 240 cv jajaja, imaginate un V10 5,2 de 610 cv jajajaja,asi que los 4.400 euros de gasolina te durarian 15 mil kilometros como mucho, ademas un lambo es para fardar y hacerlo berrear,y si lo haces berrear en ciudad un poco te vas a mas de 20 litros fijo

 

¿que neumaticos le pones al boxster? el 987 mio calza siempre michelin pilot sport,y nos duraron 20 mil kilometros y estaban para hacer 10 mil mas, los traseros,pero los cambie ya porque tenian 3 años los neumaticos, tambien influye que la mayoria de kilometros del 987 de mi padre los hace el en plan superflanders,yo no lo cojo mucho y lo poco que lo cojo voy normal,sin hacer ruedas ni tomando curvas chirriando neumaticos,es mas.....los del E60 mio me duran 18 mil kilometros maximo los traseros que son khumo

 

pasame el video,cuando me toque el euromillones, el Enzo será uno de los coches que me compraré asi que me interesa jajajaja ( Ferrari Enzo / Aventador / Bugatti Veyron / Porsche 918 Spyder / Porsche Carrera GT / 997 GT2 estos 2 ultimos para cuando fuera un hombre de verdad jajaja )

 

Toma. En Banús.

 

pffffffff increible, el ultimo coche hecho a la antigua pero con prestaciones actuales, 3,5 segundos el 0-100 y 350 km/h de punta .......el sonido V12......este es el unico coche del mundo al que le permitiria ser rojo rojo,aunque en negro tambien está increible, mira este video, un enzo de un español con buen gusto subastado en 1.9 millones de dolares !

 

Ya hombre yo sé que esos 12,25 litros es muy difícil que se den en la realidad (es el dato oficial), aunque mira lo que pone aquí: "https://www.autobild.es/noticias/sorprendidos-con-consumo-lamborghini-huracan-256681" yo estoy más en los 18 o 20 litros que dices, que seguro será más próximo a la realidad, pero siguen siendo para mi gusto muchos km para este tipo de coches, lo que te sueles ver por ahí es que a estos coches le hagan 5.000 km como mucho (generalmente)

Y por lo de berrear, esta claro no hay discusión

 

Hombre si lo haces berrear cual ciervo en la breza otoñal en ciudad probablemente te gaste 30 pero en un uso mixto, normal, de ciudadano respetuoso con las almas ajenas... dicen que no traga para lo que anda el trasto, bastante menos que el gallardo cuando en prestaciones lo barre. Imagino que la posibilidad de desconexiòn de cilindros(el que tenga ese extra, que no recuerdo si eran todos) será determinante, en uso normal que no destruya el universo, para bajar la media un huevo.

 

Un Enzo de un delincuente español que cumple 150 años de cárcel en USA por blanqueo, querrás decir.