Ignoro si es así de origen, supongo que será como contáis, que salen de fábrica estupendas y homologadas y luego muchos propietarios les cambian el sistema de escape. Y así van por la calle pegando unos ladridos que se escuchana tres manzanas. Y, lo siento... no es de recibo A mi en general no me gustan nada aunque no hace mucho vi un modelo que estaba guapo, pero ignoro sus características.
Ojalá lleguen a tiempo para no desaparecer, no son santo de mi devoción, pero deberían seguir haciendo ruido. Salu2! PD: Y que fue de Buell? No tenían algo que ver (dese la ignorancia..)?
Cerraron en 2009 AQUÍ TERMINA LA JORNADA El 30 de octubre de 2009, Buell Motorcycle Company cerró sus puertas; lo que dio fin a una carrera de 26 años. Gracias a todos nuestros clientes, concesionarios y empleados por un viaje inolvidable. https://www.buell.com/content/buell/es_ES/home.html
Yo con la franja naranja. Negro mate. Y con una modificación en el colín. Refrigeración líquida y desarrollo con Porsche. Para los puristas en un engendro.
Creo que en 2009 es cuando dejó de estar en manos de HD, pero se siguieron fabricando hasta hace 2-3 años.
Ahora que dices naranja, me ha venido a la cabeza ésta que venden en España, totalmente “customizada”. https://motos.coches.net/ocasion/harley_davidson/vrsc_v__rod/2008-en-valencia-6589714.htm
Una noticia que me entristece porque soy un gran amante de las HD y eso que no tengo carne de moto. Me hacen gracia los comentarios que dicen que no corren, que no frenan, que no son agiles etc... Realmente no comprendeis el filosofia de Harley, no son motos para correr si no para pasear y disfrutar de tu Harley viendo los paisajes y escuchando el ronroneo del V-Twin. Harley no solo son las motos hay mucho mas detras de ellas... Vestimenta, clubes, viajes, personalizacion infinita, camaraderia y un largo etc... Para mi la HD (moderna) ideal es la FatBoy me encanta y seria mi moto preferida, a mi no me gustan las deportivas ni nakeds ni otras, solo me gustan las custom por su filosofia que es la que me gusta. Eso si para mi la Harley preferida es la Knucklehead que preciosidad de Harley
Eso por supuesto. Yo hice ese comentario diciendo que no veía ninguna atracción en ellas ya que eso es precisamente lo que busco en una moto (aceleración, frenada, gran paso por curva, tecnología...). En absoluto digo que los clientes busquen eso o que sean gilipollas. Estaría llamándoselo a mi hermano, que es un enamorado de ellas, y en la actual ya se ha gastado un dineral en personalizarla. El marido de mi madre es otro, pero ese va en Honda Shadow, que la HD se le iba de precio.
Nada que no tenga solución en el catálogo de accesorios. Además las nuevas ya incluyen hasta ABS y por supuesto pinzas de 4 pistones, pero todo es mejorable. En la mía puse pinzas PM de 4 pistones, latiguillos metálicos y discos flotantes y te aseguro que si frenaba y muy bien, de cualquier manera la filosofía de estas motos es muy distinta, lo mejor está en la ruta, no en el destino.
La homologación, es la homologación. Ya lo que haga cada uno con su camisa....... No se puede generalizar a que todas son "atronadoras", lo son aquellas modificadas para serlo. En la ITV te ponen el medidor y, si no das, a joderse.
