Vendo Frenos Brembo M4 -> ROBADOS

Tema en 'Mercado BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005-2011)' iniciado por juan.demeer, 3 Abr 2018.

Estado del tema:
Cerrado para nuevas respuestas
  1. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Vendo frenada completa BREMBO original del M4 F82. Pensaba montarla en mi e93 pero lamentablemente necesito el dinero para otras cosas.

    El kit se compone de:
    - 4 pinzas brembo (de 4 pistones delante y de 2 pistones detrás). Las delanteras están impolutas. Las traseras tienen un par de marcas pequeñas.
    - 4 pastillas prácticamente nuevas
    - 4 latiguillos originales
    - 2 sensores de desgaste (1 en cada eje)
    - 2 cubrepolvos delanteros.

    Entrega en mano en Madrid y alrededores. Envío a cargo del comprador.

    PRECIO: 1100€

    * Por 150€ puedo incluir los 4 discos semiflotantes del M4. Los delanteros son de 380x30 y 62 de ancho total y los traseros de 370x24 y 65 de ancho total. Se habrán usado unos 50.000km pero no tienen nada de rebaba y estan en buen estado. Perfectamente compatibles con M3 e92.

    Tengo entendido que son plug & play en la serie F.
    En M3 e9X hay que adaptar las pinzas delanteras pero los traseros encajan perfectamente y los discos también.
    Se pueden montar en e9X como veréis en el siguiente brico (delanteros plug & play y traseros con cierta adaptación):
    https://bmw.spoolstreet.com/documents/f30-m-performance-brakes-on-e90-e92-e93-guide.51/

    Para montarlos con llantas de 18" hacen falta discos de 370x30 delante y 345x24 detrás.

    En caso de montar en e9X (no M3) los discos perforados se pueden conseguir nuevos de la marca zimmermann por unos 350€:
    Discos delanteros F30 Zimmermann 150.2905.20
    Discos traseros E60 Zimmermann 150.3461.52

    Contactadme por privado y envío fotos detalladas.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    Esta última foto se hizo antes de limpiar los discos, todos están en un estado parecido al de la 3ª foto.

    Quedo a vuestra disposición para resolver dudas.

    Un saludo!
     
    Última edición: 12 Abr 2018
    A M_Riol, KeRNeL y LeidenM45 les gusta esto.
  2. 335i

    335i Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2007
    Mensajes:
    5.639
    Me Gusta:
    685
    Modelo:
    E92 350i
    Tienes laa referencias exactas de lo que vendes?
    Es valido 100% para un 335i e92?
     
  3. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Las referencias de las pinzas delanteras son 34116799469 (izquierda) y 34116799470 (derecha) y son 100% válidas si se montan discos de 370x30 (es lo más recomendable). En caso de querer montar los discos originales del M4 (que son de 380x30) haría falta hacer unos adaptadores como este forero.

    Para instalar las pinzas traseras hay que fresar un par de milimetros la parte trasera del anclaje. Esta foto es ilustrativa, lo que hay que quitar es muy poco.
    [​IMG]

    Por último, los agujeros de las pinzas traseras son un poco más grandes pero están a la misma distancia, así que se soluciona muy fácilmente poniendo un helicoil. Ejemplo de instalación de helicoil en pinzas:

    [​IMG]

    [​IMG]

    La referencia de las traseras no la tengo porque no aparece en las pinzas pero tengo la certeza de que provienen de un M4 (existen 2 referencias) pero ambas se instalan igual en e92.

    Como indico en el primer post: en e92 habría que montar los discos delanteros del F30 y los traseros del E60 que son los que mejor encajan según todos los hilos de gente que los ha montado en EEUU. De hecho, por lo que dicen, en algunos casos ni siquiera hace falta fresar la pinza.

    Te recomiendo leer el manual que puse arriba, está muy currado ;)
    https://bmw.spoolstreet.com/documents/f30-m-performance-brakes-on-e90-e92-e93-guide.51/
     
    Última edición: 6 Abr 2018
    A M_Riol le gusta esto.
  4. ruben_325ti

    ruben_325ti Forista

    Registrado:
    17 May 2011
    Mensajes:
    2.010
    Me Gusta:
    603
    Ubicación:
    Madrid
    Que auténtica pasada de frenos , suerte con la venta compi
     
    A juan.demeer le gusta esto.
  5. 335i

    335i Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2007
    Mensajes:
    5.639
    Me Gusta:
    685
    Modelo:
    E92 350i
    si, la lástima que no sea 6 pistones como los ap racing (por ejemplo)
     
  6. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Hombre claro, pero los ap racing cuestan muchísimo más dinero.
    De todas formas los frenos de serie son monopistón, estos son de 4 pistones así que la diferencia es notable.
     
    Última edición: 6 Abr 2018
    A M_Riol y ruben_325ti les gusta esto.
  7. 335i

    335i Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2007
    Mensajes:
    5.639
    Me Gusta:
    685
    Modelo:
    E92 350i
    Por supuesto, pero al no ser totalmente plug & play pues echa un poco para atrás, sobretodo tener que cortar las pinzas... porque hacer ñapas no tengo problemas pero cortar unas pinzas (traseras)
     
  8. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Cortar no! y no es ninguna ñapa. Es limar 1-2 milimetros el anclaje, como ya te he dicho. Además bastaría con poner unas arandelas para deshacer la adaptación. No es ningún drama.

    Si te parecía tan dramático desde el principio no entiendo por qué dices que es una lástima que no sean de 6 pistones.

    No se si es que me quieres reventar la venta o que no te has leído nada de lo que he escrito, pero te agradecería que te ahorres comentarios como estos pues no van a ninguna parte.
     
    A Raulwr le gusta esto.
  9. LeidenM45

    LeidenM45 En Practicas

    Registrado:
    4 Sep 2015
    Mensajes:
    71
    Me Gusta:
    45
    Modelo:
    645ci
    Si me llegas a pillar antes de montar todo el frontal de m3 ya los tendrías vendidos. Es muy buen precio por todo. Si vendo mi frontal me los quedaría que la mujer me tiene apretado con el coche jajajajaja.
     
    Mazas12, M_Riol, ruben_325ti y otra persona les gusta esto.
  10. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Si tienes un 335i ten en cuenta que los frenos de serie se venden muy bien de segunda mano... jajaja
     
    A M_Riol le gusta esto.
  11. 335i

    335i Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2007
    Mensajes:
    5.639
    Me Gusta:
    685
    Modelo:
    E92 350i
    pues mi intención era claramente montarlos, pero puedo opinar como interesado que es una lástima que no hubiera sido de 6 pistones, porque era lo que buscaba, y cuando he visto las fotos de tocar las pinzas pues no me ha hecho gracia puesto que estaba caliente con este anuncio y a su vez subia tu anuncio.

    Si la intención era de "reventar" tu venta como dices, sería comentarios de vaya mierda de frenos, o en ebay están más baratos o comentarios de ese tipo, pero se nota que me conoces bien poco para pensar precisamente que mi intención es j*der la venta alguién en este mercado que llevo tantos años aqui.
    Son frenos de calidad, no debes tener temor a que alguién como yo INTERESADO, pueda decir que ostias si fueran plug & play pues no me tiraría para atrás, estas un foro y en ningún momento se te ha tirado al cuello nadie (menos yo aún)
    Sinceramente no tengo este tipo de interés compañero.
     
    Última edición: 9 Abr 2018
    A Tetustus le gusta esto.
  12. ruben_325ti

    ruben_325ti Forista

    Registrado:
    17 May 2011
    Mensajes:
    2.010
    Me Gusta:
    603
    Ubicación:
    Madrid
    Buen proyecto ese compi, te felicito
     
  13. Tetustus

    Tetustus Forista

    Registrado:
    4 Sep 2007
    Mensajes:
    966
    Me Gusta:
    117
    Ubicación:
    Gijón
    Aparte de que no hay que rebajar 1 o 2 mm si no 11 o 12mm.
     
    Última edición: 9 Abr 2018
    A 335i le gusta esto.
  14. 335i

    335i Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2007
    Mensajes:
    5.639
    Me Gusta:
    685
    Modelo:
    E92 350i
    No he querido matizar más porque no quería darle más motivos de polémica, pero precisamente al ver su segundo mensaje con la imagen de 1,2 CM que hay que tornear (y pasar por caja lógicamente) ha sido cuando he dicho.... lástima, pues como digo es una buena actualización.
     
    Última edición: 9 Abr 2018
  15. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Entiendo que ninguno escribe con mala intención, pero siento deciros que os equivocais. La foto da lugar a error y por eso escribí: "Esta foto es ilustrativa, lo que hay que quitar es muy poco" después de haber dicho que solo hay que quitar un par de milimetros.

    Si hay dudas se pregunta y yo respondo encantado dando toda la ayuda posible.
    No obstante, cualquiera que esté realmente interesado hubiera ojeado un poquito la guía adjunta, que para eso la pongo:
    https://bmw.spoolstreet.com/documents/f30-m-performance-brakes-on-e90-e92-e93-guide.51/

    En el 4º párrafo lo explica:
    "If you use the F30 rotors, you have leave 12-13mm of material on the caliper ear. If you use the E60 rotors, you leave 15-16mm of material on the caliper because they have a ~3mm different offset. I don't even know the factory width of this tab, some people have reported that no machining is required at all with the E60 rotor."

    Quien editó la foto debió equivocarse porque el ancho del anclaje no llega a los 20mm... Si se quitasen 12mm el anclaje se reduciría demasiado. La guía lo deja bastante claro pero no leemos, y cuando preguntamos no nos enteramos de lo que nos responden y así no hay manera.

    Me disculpo por insinuar la posibilidad de que quisieras reventarme la venta. Espero que entiendas que me moleste que alguien se lea mis explicaciones en diagonal y diga que no las monta porque "hay que cortarlas" tras recalcar que es una lástima que no sean de 6 pistones. Es como si yo me metiera en un post de venta de un 335i y dijera: "qué lástima que no sea un M3". Sobre todo teniendo en cuenta que no querías montarlas porque no son 100% plug & play.

    Insisto en que si hay dudas las respondo encantado, pero seamos serios por favor.
     
    Última edición: 9 Abr 2018
    A M_Riol y KeRNeL les gusta esto.
  16. M_Riol

    M_Riol Forista

    Registrado:
    1 Oct 2012
    Mensajes:
    3.014
    Me Gusta:
    2.814
    Modelo:
    E87
    Más claridad y transparencia no se puede tener. Creo que eso habla bastante bien del vendedor.
    Creo que es un upgrade muy interesante a un precio bastante razonable. Salvo que le vayas a dar cera al coche en circuito que es donde puedas notar de verdad la diferencia de los 6 pistones respecto a los 4 de estos frenos, creo que merecen más la pena estos, ya que estos incluyen pinzas traseras.
    Al final vas a pagar por unos AP más que lo que pagas por esto y sólo vas a comprar el kit delantero.
     
    Última edición: 10 Abr 2018
  17. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Cierto. Además si cambias solo el kit delantero se descompensa la frenada del coche haciendo que gastes mucho más rápido las pastillas y discos delanteros.
     
  18. ARREDEMO

    ARREDEMO En Practicas

    Registrado:
    25 Oct 2009
    Mensajes:
    557
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Galicia -Vigo
    Modelo:
    333 XI
    Hola , una pregunta de un profano en esto , una vez montadas tendrías que homologar todo no ? Que puede costar eso y que papeleo se necesita ?
     
  19. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Sí, es necesario homologar para pasar ITV. Mucha gente pasa la itv sin homologar pero no es lo más recomendable...

    Para la homologación tienes que llevarlo a un ingeniero que haga una prueba de frenada y te firme el documento correspondiente. El precio es alto y varía mucho dependiendo del sitio pero estima entre 500 y 600€ si quieres tenerlo todo legal...
     
    Última edición: 11 Abr 2018
  20. ARREDEMO

    ARREDEMO En Practicas

    Registrado:
    25 Oct 2009
    Mensajes:
    557
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Galicia -Vigo
    Modelo:
    333 XI
    Ok , gracias por la información
     
  21. LeidenM45

    LeidenM45 En Practicas

    Registrado:
    4 Sep 2015
    Mensajes:
    71
    Me Gusta:
    45
    Modelo:
    645ci
    Que alguien los compre!! Que cada vez que veo este anuncio me enciendo... que sirva de up compi.
     
    A juan.demeer le gusta esto.
  22. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Muchas gracias! jajajaja la verdad es que me da pena no quedarmelos, como no los venda pronto igual me arrepiento y los monto :descojon:
     
    A LeidenM45 le gusta esto.
  23. Raulwr

    Raulwr En Practicas

    Registrado:
    11 Dic 2015
    Mensajes:
    476
    Me Gusta:
    437
    Modelo:
    335i e92 step
    A mí también me encantaría quedármelos, pero ahora mismo estoy pasando un mal bache.... y más que los de mi 35i cuando se calientan se albean que da gusto.... tengo el tema en seguimiento, no sé si quiero que se vendan o que no para que cuando me recupere comprarlos yo.
    Me parece una oportunidad única y impresionante, no sé cómo no se han vendido ya. Gran material compañero
     
    A juan.demeer le gusta esto.
  24. ARREDEMO

    ARREDEMO En Practicas

    Registrado:
    25 Oct 2009
    Mensajes:
    557
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Galicia -Vigo
    Modelo:
    333 XI
    Raulwr pues yo estaría dispuesto a comprarte los tuyos oen del 35i por un precio razonable y así ganamos todos
     
    A LeidenM45 y Raulwr les gusta esto.
  25. 335i

    335i Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2007
    Mensajes:
    5.639
    Me Gusta:
    685
    Modelo:
    E92 350i
    A que llamas razonable? :D
     
  26. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Ayer de madrugada unos desgraciados intentaron robarme el coche y aunque no pudieron (por las medidas de protección adicionales que llevo) se llevaron lo que tenía en el maletero. SI, LOS FRENOS ESTABAN EN EL MALETERO :rage:

    Si alguien los ve anunciados en algún sitio durante las próximas semanas por favor comunicádmelo para avisar a la policía.
    Muchas gracias.
     
    Última edición: 19 Abr 2018
  27. KeRNeL

    KeRNeL Forista

    Registrado:
    28 Mar 2010
    Mensajes:
    1.046
    Me Gusta:
    962
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    120d ///M
    wtf :wideyed: qué mala suerte j*der.

    me creo una alerta en ebay, porque estos ladrones suelen dar salida a los coches que roban por paises de europa, y en este caso no se han llevado el coche pero les ha tocado la loteria, y es poco probable que lo anuncien en españa

    a mí cuando me intentaron robar el coche debían estar tan obcecados que ni siquiera miraron el maletero... llevaba un portatil y ahí lo dejaron
     
    Última edición: 19 Abr 2018
    A juan.demeer le gusta esto.
  28. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Que suerte tio, a mí me han puteado bien... voy a estar muy pendiente pero creo que los van a dejar enfriar un tiempo y si no los colocan entre sus conocidos entonces los anunciarán.
     
    A KeRNeL le gusta esto.
  29. djpitusbmw

    djpitusbmw Forista Senior

    Registrado:
    23 Jul 2004
    Mensajes:
    4.149
    Me Gusta:
    79
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    M4 Individual
    Joer, ya lo siento... Menudos HdP... Si veo algo te aviso! ¿Han roto mucho el coche?

    Mucho animo!
     
  30. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

    Registrado:
    1 Sep 2013
    Mensajes:
    352
    Me Gusta:
    224
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    240i F23
    Gracias, no ha sido nada grave pero se tomaron su tiempo en desmontarme medio salpicadero buscando la manera de arrancar el coche y se llevaron algunas piezas de poco valor... muchas luces no tenían. Afortunadamente se quedaron con las ganas de quedarse mi coche :finga: ahora me toca a mí mover, a ver si les pillo...
     
    A djpitusbmw le gusta esto.
Estado del tema:
Cerrado para nuevas respuestas

Compartir esta página