Video Audi sustituirá los retrovisores por pantallas digitales.

Audi sustituirá los retrovisores por pantallas digitales.

Este nuevo sistema que incluirá el modelo e-tron utilizará cámaras situadas en el exterior para que el conductor pueda ver con claridad.


El sistema permite elegir tres modos: giros, carretera abierta o aparcar.

El desarrollo de nuevas tecnologías se va incorporando poco a poco a las prestaciones que ofrecen los nuevos coches que las compañías automovilísticas ponen en el mercado.

En esta ocasión, Audi ha presentado las imágenes del interior del Audi e-tron, que contiene cinco pantallas digitales de las cuales dos sustituirán a los habituales espejos retrovisores, tal y como publica Computer Hoy.

Estos dispositivos, con pantallas Oled de siete pulgadas ubicadas en las puertas, utilizan cámaras situadas en el exterior para que el conductor pueda ver con claridad qué ocurre detrás del coche.

Asimismo, este sistema ofrece la posibilidad de elegir tres modos diferentes de configuración: para realizar giros, conducir en carretera abierta o para aparcar.

https://www.infotaller.tv/electrome...visores-pantallas-digitales_0_1234976499.html

 

Al primer golpe o acto de vandalismo se sustituyen las pantallas por espejos a medida y a correr.

 

Otro chisme más de revisión en iTV, espero que no se mueran los pixels como en BMW,

 

Será opcional, en el modelo que salga a producción. No será un elemento de serie.

El argumento es la mejora en aerodinámica. Con llantones pero sin espejitos, eh.

En fin...

 

Pues a mi no me mola nada. Ya el surround view y todas sus carralladas me parecen mareantes, demasiada información, pues esto más todavía.......

 

En el Ford Fiesta de mi pareja, los retrovisores son todo un problema.

El espejo de la izquierda se cambio y vibra, cuando el coche está parado y con motor encendido, que ves nada con él.

Cuando llueve, se empañan una barbaridad y vuelven a ser prácticamente inútiles.

Si este tipo de tecnología evita esto, bienvenida sea.

 

Que se empañe una superficie es inevitable si no tiene un calefactor. Muchos coches actuales tienen retrovisores calefactables (se activan con la luneta térmica). Las cámaras exteriores se empañan y se ensucian cuando llueve, y no se ve un pimiento.

Y si vibra es culpa de una mala instalación, porque de fábrica dudo que no cumpliese su cometido perfectamente.

 

Pero es un Ford Fiesta. Se supone que en un coche de cierta entidad los retrovisores no se empañan, es que no se empañan ni vibran en
un Xantia de 1997!

 

Me parece una distracción bestial las pantallitas periféricas que aunque no quieras piden tu atención, no como un espejo que es un elemento más pasivo

Bueno es saberlo, de audi esperaba cualquier cosa.

 

El emplazamiento de las pantallas me parece demasiado bajo y lo de poder interactuar con ellas, haciendo zoom y demás, me parece otro gran motivo de distracción.

Demasiada tecnología tienen ya los coches como para usarla y a la vez dirigir el volante.

Guardaría estos adelantos para cuando los coches sean totalmente autónomos.

Dios que aburrimiento para cuando llegue eso.

 

Yo pondría la imagen arriba del cristal con una opacidad del 90% y con tres cámaras, obviamente la central en el centro arriba y las laterales arroba a los lados. El caso es no desviar mucho la mirada del centro del cristal.

 

Me parece que están muy abajo a mí también, hasta que uno no se acostrumbre es motivo de distracción y encarecerá el seguro. No lo veo claro, aunque seguro que al final se imponen, es el signo de los tiempos

 

Tendría que ser dual, es decir, contar con los retrovisores y las cámaras hasta que nos acostumbremos.
Lo mismo ocurre con la cámara trasera para aparcar, a veces prefiero mirar por el retrovisor, pero puedo elegir

Las primeras incorporaciones a una autopista deben dar miedo con solo la cámara

 

Con lo simple que es un retrovisor, y lo van a hacer un artículo de lujo. Y lo peor es que cualquier coche acabará llevándolo. Los habrá que vendan el coche por que se han roto los retrovisores.

 

Sí, si sé lo que me decís.

Supongo que, cuando las cámaras lleguen al más común de los vehículos, problemas de mala instalación del espejo y problemas de empañarse desaparecerán. Eso sí, como bien deci @Bimmer, aparecerán otros como suciedad en la lente de las cámaras

Pero vamos, que me pongo enfermo cuando llevo el coche de ella

 

Pepe, que sepas que es repost.

Escrito desde mi cubot

 

repost https://www.bmwfaq.org/threads/tonta-nivel-supremo-audi-e-tron-con-retrovisores-virtuales.955042/

 

Pues a mí me gustaría que se vieran en el móvil, para usarlas mientras mando watsapp

 

Más pijadas... Lo próximo será un volante táctil y en esas pantallas que sustituirán a los retrovisores se podrán poner filtros de Snapchat: al Corsa que lleves detrás lo podrás ver con orejas de conejo.

MENSAJE PARA LOS FABRICANTES: para los coches retrovisores de toda la vida.

 

Hay novedades que me gustan, pero ésta no es una de ellas. Prefiero unos buenos espejos actuales, eléctricos, calefactables y con antideslumbramiento, que ya se ven maravillosamente.

 

algunos dirán va, eso es una mierda tal tal tal pero luego lo saca bmw y es la rehostia, seamos serios.... gustará o no pero si lo sacan, los grandes alemanes irán detrás, pero claro cmo lo hace audi jajajajaj mae mia

 

Las tonterías que hay que leer...

 

No lo veo... Además la posición es muy baja tal cual se ve en la foto.

 

Te he puesto un me-gusta, porque se presupone la ironía

 

Creo que cadillac ofrece una pantalla como retrovisor interior (corregido, habia puesto erróneamente exterior) en opcion.

Al respecto habia leido que nuestros ojos enfocan distinto una imagen en un espejo que en una pantalla. En un espejo la distancia focal es practicamente la "real" es decir realmente miras lejos. Con una pantalla en cambio la distancia focal es muy cercana.

Esto hace que los espejos causen menos esfuerzo a la vista y por tanto menor cansancio.

Suena factible pero solo lo he oido y no lo puedo confirmar.

 

Por fin inventan algo sin copiarlo

 

Pues el invento no aporta nada, más que posibles averías del sistema.