Duda Tener el coche al sol en el infierno

Buenas compañeros faqueros. Llevamos unos días con ola de calor importante, ayer aquí en Jaén en la casa donde estoy en verano marcaron 47 grados y algunos días sueltos me veo en la obligación de dejar el coche al sol porque se cubren las plazas de aparcamiento cubierto por familiares y amigos.
La cuestión es: aguantan bien los plásticos de los faros, gomas e interiores del coche a tales temperaturas? Estamos hablando de casi 50 grados sostenidos varias horas y dentro del coche con las ventanas cerradas no os imagináis el horno crematorio que se lía... he tenido que salir alguna tarde en plena "tormenta" con el coche y os juro que creía que se me derretía el culamen en el asiento(sin olvidar el volante, que en esos momentos es como tocar el queso de una pizza recién salida del horno).

A parte del parasol del salpicadero/luna delantera no se me ocurre que puedo hacer para protegerlo un poco. Me vendrían bien consejos, experiencias o por contra quizás estoy haciéndome un chocho mental y al coche se la trae al pairo el calor realmente por estar los materiales calculados para soportar estas batallas. Siempre duerme en garaje privado todo el año menos los meses de verano que duerme bajo el techado del aparcamiento(con algunos días sueltos al sol como os comento); plásticos, gomas, interiores y pintura se encuentran en perfecto estado a priori. ¿Qué me decís? ¿Se puede hacer algo o mejor paso olímpicamente?.

 

Un buen encerado protege la pintura de los rayos UV , un buen producto de hidratación de salpicaderos lo mismo para los plásticos , y un buen hidratado del cuero antes del verano lo mismo, luego dejar algo abiertas las ventanas ayuda a que no se almacene todo el calor sin posibilidad de huir , parasol para todas las ventanas y poco más .

 

- Dejar las ventanillas un pelin abiertas
- Comprar parasoles de los de metacrilato si no quieres tintar las lunas.
- Posiblemente ya estan descatalogados, pero para e92 en el conce vendian un parasol que cubre la luna y las ventanillas delanteras.
- Cambiar de coche y comprar uno blanco (entiendo que hablamos del e82 negro de tu foto)

 

Recomiendas algún producto en especial para salpicadero, gomas y plásticos? Lo lavo a mano semanalmente pero reconozco que en interiores estoy mas perdido...

Efectivamente es el de la foto... increíble la pintura negra como atrae el sol, se come cada rayo UVA del ambiente

Gracias Reihe. Nada si el coche está siempre a cubierto, imagino que no será para tanto pero me preocupan especialmente las ventanillas sin marco... empiezan las gomas luego a dar la lata y ya tenemos filtraciones y jaleos, que aunque hasta ahora no han tenido problema el coche es del 2008...

 

El hidratante de las gomas de las puertas se llama CARBAFLO, en el concesionario; un remedio casero es poner glicerina liquida (farmacia)

 

El de bmw va muy bien y queda muy natural , pero yo uso el de bmw una vez a la semana y este una vez al mes


https://carcareeurope.es/salpicaderos-plasticos-y-vinilos/poorboys-natural-look-dressing.html

 

Se va a poner monerito

Yo no me preocuparía ! No va a pasar nada por unos días a la semana

En Dubai pillan peores soleadas

 

Pues voy a pillar uno esta semana que entra porque yo no sé la temperatura que puede pillar esto en serio... es exagerado.

 

Lo de Dubai es serio lo sé por mi primo que vive allí. Dice que lo de Jaén es una risa al lado...

 

Tiene componentes que absorben y repelen rayos UV , repele el pólvo y se nota , e hidrata plásticos , muy recomendable incluso para las juntas de las puertas y plásticos exteriores del coche .

 

Por cierto si el coche es negro y te animas , pilla la cera para pintura collinite 915, es facilísimo de retirar y aplicar y protege contra Llúcia ácida , rayos UV, es hidrofobica y deja un acabado espectacular , encima dura 3 meses .

 

FUNDA y deja las ventanillas medio cm abiertas.

 

La funda es ideal si no se pudiera robar guancho, además que la funda como tenga mierda el coche acaba arañando la pintura .

 

Si no tienes funda la fabricas con una sábana vieja y la atas a las llantas, que tenéis menos iniciativa que una llave inglesa.

 

Nadie te va robar un sábana meá

 

Pues es cierto que no lo había pensado lo de la sábana .......

 

Si es que na má que pensáis en la cerveza y en tocaros la minga.

 

Pillaré ambos. Nunca he aplicado una cera al coche yo mismo pero creo que le va a venir bien. Estoy por pillar una pulidora rotativa para empezar a darle un lavado de cara, aunque está bien cuidado hay zonas que necesitan trabajo.

 

En esas me tuve que ver el año pasado pero con un par de edredones... porque en Jaén después de los 50 grados de verano llegan las granizadas de pelotas a partir del 15 de septiembre de golpe

 

Pollahtá. Un cacho edredón viejo pillao por debajo con las puertas o atao a la las llantas y a juí que vienelaguardiassiví

 

Sí es solo unos días aislados en que no está bajo techado tampoco te comas mucho la cabeza y céntrate más en conseguir poder sentarte y coger el volante cada vez que lo cojas. Los materiales aguantarán bien si como dices es una situación de unos pocos días puntuales.

Para evitar que este a 60º puedes tirar de remedios caseros bajando las ventanillas un par de dedos, y el techo solar en posición ventilación si lo tienes, parasol delantero y trasero y si me apuras para esas horas donde el sol entra por los laterales una toalla o sabana vieja cubriendo volante y asientos delanteros y arreando. La sábana o funda está bien si no se usa el coche a diario y está varios días parado, pero en caso de uso continuado es un engorro.

Acabo de salir a abrir las ventanas y el techo del mío que lleva unos días esta semana a la "fresca"...madre mía como estaba, y son las doce! Tenemos que cogerlo después de comer así que mejor prevenir.

Por cierto, es bastante aconsejable antes de meterse en el coche arrancarlo, abrir todo y poner el A/C a tope para que saque todo el aire caliente y los vapores que generan los plásticos y materiales varios del interior cuando se calientan muchísimo. Leí por ahí que no son muy saludables.

 

De lo unico que tienes que preocuparte es de no dejar nada que pueda explotar dentro del coche, mecheros, latas, teléfonos y cualquier tipo de plástico o cristal que pueda hacer de lupa. el resto del coche sufre mucho pero en este secarral de país no nos queda otra....

 

Estamos a 37 ahoramismo... esto es criminal. El punto álgido es a partir de las 14:30 hasta las 18h o asi.
Cuando lo arranco pongo el aire y dejo las ventanillas medio bajadas para lo que me decías. Yo tambien leí que es conveniente por los gases de los plásticos y para ayudar al climatizador a trabajar.
Se sabe cuando pasa "la ola"?

 

Buen ojo. Acabo de recordar que llevo un desodorante en spray del gimnasio en el maletero. Menuda bomba...

 

Para enfriar más rápido, en ésas circunstancias, yo lo pongo en “recirculación”.

 

Me da que sois un poco exagerados, que el coche no está hecho de chocolate.

 

Amigos? Familia? Para que tú aparques tu coche al torrao?

A tomar por culo y que aparquen ellos al sol!

 

Mi coche lleva 12 años en la calle, y tanto en Málaga como en Sevilla los veranos son calurosos, a nivel visual, en anteriores coches si que se notaba algún plástico agrietado, pero hablo de hace 30 años y coches con 15 de antigüedad. Es mas el engorro de no poder tocar nada del coche, volante y asientos han de protegerse si tienes que subir a las cuatro de la tarde. Ahora paso de poner termómetro interno, pero lo he tenido hace años y no era raro leer 65 grados.
A nivel interno del plástico no creo que le haga bien tanta temperatura, pero para unos días no deberías preguntarte y disfrutar las vacaciones.

Un saludo

José Antonio

 

47º grados durante unos pocos días no es temperatura suficiente como para que le pase algo,no te preocupes...Otra cosa es que estubiera así día tras día durante semanas o meses.