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Panda

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Sí señor!:aplause: y precio mas que correcto, debería volar. Si por mí fuera... ya no estaba aquí.
 

Ram

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Sí señor!:aplause: y precio mas que correcto, debería volar. Si por mí fuera... ya no estaba aquí.

Si preferimos que no se hable de precios caros en los posts del foro mercado, mejor no comentar nada en absoluto sobre precios (correctos o no).

A favor: El coche se ve muy bien conservado, es nacional con mantenimiento comprobable, y lleva ese 6 cilindros, que es una roca.
En contra: Tiene ya para 10 años, no es el 130, y por poco más dinero compras un motor superior o un F20.
 

Antuanet

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Está reequipado con faros bixenon. Tan solo faltaría instalar el sistema de lavafaros, el cuál lo tengo en casa
Es un dato muy importante creo. Deberías indicarlo.
No es lo mismo Bixenon de fábrica que reequipado.
 

Wilfredo

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Si preferimos que no se hable de precios caros en los posts del foro mercado, mejor no comentar nada en absoluto sobre precios (correctos o no).

A favor: El coche se ve muy bien conservado, es nacional con mantenimiento comprobable, y lleva ese 6 cilindros, que es una roca.
En contra: Tiene ya para 10 años, no es el 130, y por poco más dinero compras un motor superior o un F20.
Una humilde aportación; no es un 130i pero lleva su motor ... capado. Es decir, es el N52 B30 de 3000cc pero limitado a 218cv teóricos, como si fuera un B25 acorde a su denominación.

Una electrónica sin apretar, y ahí salen los 260 cv de serie y normales de este motor.
 

Panda

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Si preferimos que no se hable de precios caros en los posts del foro mercado, mejor no comentar nada en absoluto sobre precios (correctos o no).

A favor: El coche se ve muy bien conservado, es nacional con mantenimiento comprobable, y lleva ese 6 cilindros, que es una roca.
En contra: Tiene ya para 10 años, no es el 130, y por poco más dinero compras un motor superior o un F20.
Lo interesante es que me lo digas a mi, que jamás en la historia he entrado en mis casi 9 años que llevo aqui en ningún tipo de polémica sobre precios.

Si el precio fuera malo no hablaría directamente. Nunca lo hago y está el subforo de mercado lleno de insensateces y desfachateces una tras otra. En este caso vi apropiado, y puesto que se trata de un modelo que tanto por caja como por motor es casi inexistente en nuestro país, apuntar la corrección del precio sin más ánimo que el de hacer ver a los posibles compradores que no se van seguramente a ver en otra oportunidad como esta en muchísimo tiempo. Y lo dice alguien que sigue a los 130i, 125i coupé y 135i coupé casi a diario.

Al final has sido tú el que provocas lo que supuestamente querías evitar, que yo te conteste un ladrillo y se hable de precios cuando en absoluto merecía tu corrección ni el coche hablar de su precio por ser estupendo. Y encima te dignas, debajo de corregirme, a ponerle pegas, cosa que también puede desviar la venta, perjudicar al dueño y crear debates.
Lo dicho, incomprensible de cabo a rabo. Bravo.
 

Ram

Forista Legendario
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Lo interesante es que me lo digas a mi, que jamás en la historia he entrado en mis casi 9 años que llevo aqui en ningún tipo de polémica sobre precios.

Si el precio fuera malo no hablaría directamente. Nunca lo hago y está el subforo de mercado lleno de insensateces y desfachateces una tras otra. En este caso vi apropiado, y puesto que se trata de un modelo que tanto por caja como por motor es casi inexistente en nuestro país, apuntar la corrección del precio sin más ánimo que el de hacer ver a los posibles compradores que no se van seguramente a ver en otra oportunidad como esta en muchísimo tiempo. Y lo dice alguien que sigue a los 130i, 125i coupé y 135i coupé casi a diario.

Al final has sido tú el que provocas lo que supuestamente querías evitar, que yo te conteste un ladrillo y se hable de precios cuando en absoluto merecía tu corrección ni el coche hablar de su precio por ser estupendo. Y encima te dignas, debajo de corregirme, a ponerle pegas, cosa que también puede desviar la venta, perjudicar al dueño y crear debates.
Lo dicho, incomprensible de cabo a rabo. Bravo.

Bueno, a lo mejor ha sonado a que me estaba “poniendo digno”. No era mi intención corregir a nadie, solo dar mi opinión. Y desde luego, sin perjudicar al dueño.

Crear debate sí pretendo, que para eso están los foros, y así a lo mejor aprendemos algo nuevo... como el aporte de @Wilfredo

Y todo coche tiene ventajas e inconvenientes... no por tenerlos va a dejar de ser una buena compra para quien busque determinadas características.

Por ejemplo, ser manual, 6 cilindros o coupé. Para mi gusto, el coupé es mucho más bonito, pero para quien necesite meter una sillita de niño, puede ser mejor un 5 puertas... etc.
 

Panda

Forista Legendario
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Bueno, a lo mejor ha sonado a que me estaba “poniendo digno”. No era mi intención corregir a nadie, solo dar mi opinión. Y desde luego, sin perjudicar al dueño.

Crear debate sí pretendo, que para eso están los foros, y así a lo mejor aprendemos algo nuevo... como el aporte de @Wilfredo

Y todo coche tiene ventajas e inconvenientes... no por tenerlos va a dejar de ser una buena compra para quien busque determinadas características.

Por ejemplo, ser manual, 6 cilindros o coupé. Para mi gusto, el coupé es mucho más bonito, pero para quien necesite meter una sillita de niño, puede ser mejor un 5 puertas... etc.
Perdona si te he interpretado mal entonces compañero.
 

albertobmw

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Una humilde aportación; no es un 130i pero lleva su motor ... capado. Es decir, es el N52 B30 de 3000cc pero limitado a 218cv teóricos, como si fuera un B25 acorde a su denominación.

Una electrónica sin apretar, y ahí salen los 260 cv de serie y normales de este motor.

Exacto, muchas gracias por el aporte
 

albertobmw

En Practicas
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Lo interesante es que me lo digas a mi, que jamás en la historia he entrado en mis casi 9 años que llevo aqui en ningún tipo de polémica sobre precios.

Si el precio fuera malo no hablaría directamente. Nunca lo hago y está el subforo de mercado lleno de insensateces y desfachateces una tras otra. En este caso vi apropiado, y puesto que se trata de un modelo que tanto por caja como por motor es casi inexistente en nuestro país, apuntar la corrección del precio sin más ánimo que el de hacer ver a los posibles compradores que no se van seguramente a ver en otra oportunidad como esta en muchísimo tiempo. Y lo dice alguien que sigue a los 130i, 125i coupé y 135i coupé casi a diario.

Al final has sido tú el que provocas lo que supuestamente querías evitar, que yo te conteste un ladrillo y se hable de precios cuando en absoluto merecía tu corrección ni el coche hablar de su precio por ser estupendo. Y encima te dignas, debajo de corregirme, a ponerle pegas, cosa que también puede desviar la venta, perjudicar al dueño y crear debates.
Lo dicho, incomprensible de cabo a rabo. Bravo.

Muchas gracias por tus comentarios, da gusto leerlo ya que argumentas perfectamente el tipo de coche que es, lamentablemente no todo el mundo está informado y no pensarán más allá de el precio con año que tiene el coche
 

r.s.cantabria

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Otra cosa a corregir es que el coche no es de segundo dueño. Ese coche ha cambiado de nombre 4 veces ya, el que lo compré será el 5°.
 

albertobmw

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Otra cosa a corregir es que el coche no es de segundo dueño. Ese coche ha cambiado de nombre 4 veces ya, el que lo compré será el 5°.

Gracias por la información, yo tenía entendido que lo compré como segundo dueño y yo hubiese sido el tercero. Me informaré bien y lo corregiré en el hilo principal
 

r.s.cantabria

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El que te lo vendio se lo compro a un compraventa que previamente se lo había comprado a su primer propietario.

Con pedir un informe en tráfico lo ves, además ese coche si metes la matrícula en google seguramente puedas ver el anuncio de la compraventa de no hace tanto tiempo.
 
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FREDDIERS4

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Me encanta esa carrocería, fué todo un acierto en su día por parte de BMW.
 

Panda

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Muchas gracias por tus comentarios, da gusto leerlo ya que argumentas perfectamente el tipo de coche que es, lamentablemente no todo el mundo está informado y no pensarán más allá de el precio con año que tiene el coche
Yo estoy encantado con el mío y es un 120d coupé, no me imagino lo que debe ser llevarlo con un 6 cilindros atmosférico debajo, su escape Performance, su pack M, el upgrade de los faros 1M de los últimos modelos de E82 que le sienta como un guante... en fin, una delicia. Tal y como debe ser un buen BMW.
 

w1ldchild

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Buenas. Los espejos son abatibles electronicamente ? Y otra pregunta, el escape perfomance es solo el embellecedor o es la linea completa? Creo que son dos cosas distintas, que me lo confirme alguien si puede.

Gracias y te lo subo!
 

albertobmw

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Buenas. Los espejos son abatibles electronicamente ? Y otra pregunta, el escape perfomance es solo el embellecedor o es la linea completa? Creo que son dos cosas distintas, que me lo confirme alguien si puede.

Gracias y te lo subo!

Los espejos son manuales, respecto al escape es tramo trasero que ofrece un sonido muy bonito respecto a cómo suena de serie. Dispongo de su factura y es totalmente homologado
 

Fallout

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El que te lo vendio se lo compro a un compraventa que previamente se lo había comprado a su primer propietario.

Con pedir un informe en tráfico lo ves, además ese coche si metes la matrícula en google seguramente puedas ver el anuncio de la compraventa de no hace tanto tiempo.
Habré visto 7 u 8 anuncios de coches de supuesto único dueño, pedir informe, y tener 4, 5 o 6...

Me había parecido un precio que alguien estaría dispuesto a pagar, pero sabiendo esto y lo de los falsos xenon...
 

Alextheboss

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lo de unico dueño o que el propietario es mecanico por eso no tiene facturas de nada se lleva mucho en los anuncios.
 
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