Sensaciones y Consumos 418d

Buenas compañeros,

Ya hace año y medio y 17.000km que adquirí un maravilloso 418d GC LCI automático Sport del que estoy sumamente satisfecho.
https://www.bmwfaq.org/threads/hola-418d-gc-lci-sport-ya-esta-aqui.916443/#post-16130776

Las sensaciones del coche tras ese tiempo/km no pueden ser mejores, el motor aun no se ha soltado del todo, pero se va soltando poco a poco, la caja de cambios.... qué delicia!
El motor de 150cv turbo diesel es muy recomendable, yo estoy muy satisfecho dado que para ir a 120km/h y hacer un adelantamiento seguro sobra, sobre todo si le pones en modo Sport al modo de conducción del coche así como la caja en modo Sport.

La caja ZF es el cambio, no dudaeis en cogerlo, parece que tiene capacidad de adivinar la marcha que pondrías si vas en modo rápido por un puerto de montaña y al mismo tiempo en modo family es suave....

El maletero es genial y cabe de todo, solo una vez lo llenó la parienta, increíble lo que cabe.
Habitualmente le llevo en modo ECO, conduzco suavemente y el consumo medio es de 6,0 litros si embargo en el último deposito le he hecho unos increíbles 5,3litros/100km (flanders edition)
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Si tenemos en cuenta que lo he hecho en el dia a dia yendo a trabajar, saliendo de ciudad, alguna caravana... en vez de ir a 120km/h en autopista de forma constante, por lo que creo que está sumamente bien.

Hasta aquí lo bueno, ahora lo menos bueno, el espacio de la parte trasera, en algunas ocasiones he tenido que llevar 3 personas, dos de las cuales van en sillita, por lo que la tercera que va en medio no cabe o si cabe va encajada, los dos pasajeritos que van en sillita alcanzan los asientos delanteros, más de una ocasión he recibido una patadita que podría a ver ocasionado un accidente.

Supongo que esa carencia de espacio trasero en alguna ocasión es el precio a pagar por la línea gran coupe tan preciosa que aún levanta admiraciones tanto en mi como en los que lo ven.

Tengo un par de amigos que me preguntan qué haré al acabar el Select... y la verdad o me lo quedo o no se que hacer dado que estamos enamorados, Alguien sabe cuando sale el nuevo Serie 4 GC? el nuevo serie 3 G20 sale en octubre....

 

Maaadre, llevamos casi los mismos km pero yo con 5 meses

Enhorabuena por la compra. No hay nada mejor que comprar algo y que te guste cada vez más.

Sobre el cambiarlo... Sí, sin duda alguno yo lo cambiaría con el select a un gasolina, dado los kms que le has hecho a este.

 

Si es que yo entré al conce medio convencido buscando un 420i GC.... pero ya ves.... los números del comercial me llevaron al diesel.
Tu en mi lugar irías a un gasolina? un 420i? o algo (admito sugerencias) con más espacio atrás que es la única pega que le veo?

 

Qué números te haría.....

Yo en tu lugar sí. Le has hecho menos de 9000 km al año, eso no son km para tener diesel. Si no crees que vaya a cambiarte la vida y le empieces a hacer kms, sin duda tu coche ideal es gasolina.

Con el tema del espacio, con un serie 3 ganarás altura en las plazas traseras respecto al 4gc. Pero también perderás maletero y la comodidad del portón. Así que quizás tu coche sería un 3GT o incluso el 3 touring. Se que el gt no es el más agraciado estéticamente (aunque eso es muy subjetivo) pero sus propietarios están muy contentos con él y con su espacio. Tanto en los asientos traseros como del maletero.

Y el motor sí, sin duda iría a un 20i mínimo. Si no se puede acceder a otro, si puedes o quieres, tira a por un 40i

 

Que bueno es leer este tipo de post, gente enamorada de sus coches. Yo comparto motor contigo, solo que en un f30. La verdad que es una maravilla de motor, relación rendimiento/comsumo es muy muy bueno.

 

Yo también estoy muy contento con 18d el mío es f30, y estoy contigo que lo mueve muy bien 120km/h incluso en cruceros hasta 150km/h también se mueve bien, y yo también soy un usuario que no le corresponde un vehículo diesel, apenas 10000km al año, pero me pasó cómo a ti, al no cuadrarme los precios del gasolina, cuando hablamos del diésel que no tenía pensado comprar, me pusieron la alfombra roja, eso sí, yo por ahora no estoy arrepentido.

 

Pues si aceptas sugerencias si, un 20i, con esos km no sé cómo te planteaste él d, vamos te a tenido que hacer un descuento realmente brutal para elegirlo la verdad

 

Hasta hace unos pocos meses los 20i y 20d costaban practicamente lo mismo y si le sumas que habia versiones de acceso mas economicas en diesel no era de extrañar que salvo que el comprador tuviese empeño en comprar gasolina se vendiese mas la motorizacion diesel. A ver si creeis que el motivo por el que el 80% del parque automovilistico que circula por el pais sea diesel es porque los españoles somos cabezotas y llevamos gasoil en las venas... compramos lo que nos quieren vender, ni mas ni menos.

 

En eso te doy la razón, cuando estuve danzando por los concesionarios para comprar mi 420i todos decían lo mismo, mira te puedo ofrecer este 20d y tal tal tal a ver qué parte del 20i no entiendes...... en un conce me levante y dije gracias buenas tardes no puedes ayudarme.... hombre que pasa? Nada que le pido un 20i y me está obligando a un D....

 

he estado pensando incluso en el nuevo serie 320i G20 que dicen montará 204cv.... o un SUVebordillos

 

Le queda poco ya al g20. Además que cuando salga, el stock que quede de los F, se quedará a buen precio. Y puedes valorar qué prefieres.

 

Actualizo con 31.000Km recién sumados tras un viajecito de varios dias que han añadido 2.500km más tras cruzar españa de Norte a sur y vuelta.
El motor me sigue pareciendo más que de sobra para el 90% de los usuarios (si no temes por tus puntos-cartera) y para el 100% de las carreteras de este país.

Me ha hecho un consumo de 5,3Litros y la autonomía con 4 personas, aire a tope y maletero lleno rondaba los 1.000km yendo a 120-135km/h, vamos que me daba el deposito para cruzar de norte a Sur ( no quise apurar como es lógico)

Pegas...a añadir a las pocas anteriores: el control de velocidad no interactua con el modo vela, quizás soy yo, pero cuando llega una cuesta a abajo pronunciada podría ponerse automaticamente en modo vela (si vas en eco-pro) y luego al ver que no mantiene la velocidad marcada, volver a conectar. Lo he ido haciendo a mano de vez en cuando y pensando que sería bueno.
La suspensión en algún tramo de carretera especialmente malo se nota durilla, por ejemplo en la A-44 dirección sur, tras pasar el bien nombrado pueblo de "Tembleque", qué mal esta la autovía! y como la notas...

Por lo demás encantado, cada vez tengo más dificil el qué hacer cuando me vaya a acabar el select, se supone que a finales de este año o enero del que viene me llamarán y no tengo ni idea, estoy tan contento que no veo mejoras evidentes en otro modelo que no acarreen pegas.

Con todos mis respetos para las necesidades y gustos de los demás, por ejemplo, el tema espacio, vale el X3 mejoraría las pegas de espacio atrás y suavidad, pero a cambio acarrearía una línea mucho menos deportiva, má anchura por lo que en ciudad... consumos... etc...
El serie 5 idem, pero menos problemas de anchura, en su lugar sería de largura y perder toda línea deportiva por una línea mucho más sobria.
El nuevo serie 3, G20, pierdes el maravilloso portón...
El nuevo serie 4 GC aun no estaría...
El X1 es bajar muchos escalones en calidades talvez, nose, aparte de ser delantera o X-drive y no hay creo que opción de X-drive 2.0i

Que lio!

 

El consumo de mi 420d GC auto es de 5,4 en los 125mil kms de media. Llevo el control en un Excel desde que lo compre y sin apenas variaciones ya que calculo el parcial entre reportajes (siempre lo lleno) y el total desde el inicio.

Sin embargo en una ocasión el conce me dejó un 318d auto con sólo 1500kms durante una campaña del EGR. En tres días conduciendo de una forma similar, me gasto 6 litros/100km de media. No se si la causa era tenerle que pisar más o que. Me daba la sensación que el motor estaba capado respecto al mío.

 

No entiendo esos consumos, ¿son todos en autovía supongo, no?. Yo con el mio no bajo de 6.6l/100 en condiciones normales, 80% autovía y 20% ciudad. Supongo que si hago todo el depósito en autovía saldrá ese consumo, pero aún no lo he visto.....jajajaja.

 

Tengo el mismo coche desde hace un mes, y coincido en casi todo, lo más importante es que sigo enamorado del coche.

Las plazas traseras ya que tengo dos peques, no me molesta, incluso si llevo a alguien más como va con dos niñas, no están demasiado apuradas.

El motor, pensaba hacerle un Stage1, pero por ahora estoy tan contento con el rendimiento que no se lo voy a hacer, el modo Sport es muy divertido y lo pongo para salir en rotondas o cruces minimizando el peligro de "salir lento" el resto del tiempo el modo confort, mi consumo medio es de 5,6, aunque muchos días estoy por debajo de 5 (ayuda que vivo a nivel del mar y sin subidas ni bajadas en los trayectos diarios).

Las pegas, el start-stop (ya desactivado) y que aun no me aclaro con la radio... menuda chorrada pero es asi.

Una gran ventaja es la apertura confort de las puertas ya que aparco todos los días en parking, y nunca me ha resultado tan cómodo acceder a un coche aparcado.

Sigamos disfrutándolo!!!

 

Casi todo en Autovía, sin apenas ciudad. Crucero máximo 140.
Alguna vez en montaña con curvas, el ordenador me llega a marcar por encima de 7, lo cual no me parece demasiado.