Duda Que densidad de aceite se echa al S55?

Si lo ponen así será que si. A la marca en realidad le interesa más que tu vayas cada 15.000 kms a hacer revisión.
Todas esas cosas llevan muchísimas horas de estudio.
También hay que tener en cuenta que las indicaciones que dan son para un uso normal del coche. Si entras en circuito habitualmente todo el mantenimiento hay que adelantarlo por el estrés extra que se genera.

 

Cuánta confianza en los "hinjenieros" que han ido repitiendo el fallo de los casquillos motor tras motor, por poner un ejemplo..

Con lo del aceite supongo que habrá intereses comerciales además de mecánicos.

 

Pongas el que pongas que termine en w40

Yo le puse el 0w40 en el primer cambio que hice.
0 o 5w30 es una barbaridad en el s55 para el clima que tenemos

 

Buenas compi, no sé como irá en el M2 pero en el e46 era cada 25.000km pero el mismo coche “recalcula” los km en funcion del uso, es decir si le das caña el intérvalo va bajando.

Respondiendo a tu pregunta, evidentemente que bmw tiene estudiado lo q psa con el aceite tras 30.000km de uso “normal”, si trabajas en la casa sabrás la de horas y horas q se tiran motores girando a tope en bancos de pruebas, mulas rodando en carretera en distintos climas, en el ring y en dónde haga falta, así que por supuesto q bmw lo ha estudiado, ya sería el colmo que no lo hicieran!!

Yo en tu caso pondría lo que dice el manual, y para mayor seguridad por tu parte, descargaría las especificaciones técnicas del aceite recomendado para ver los niveles de protección en función de, entre otros parámetros, la temperatura de trabajo, seguramente te lleves una sorpresa viendo a que temperatura protege más un aceite, entendiendose por proteger, lubricar.

Un saludo!

 

Mejor confiar en los “hejpertos” de bmw faq, claro claro....

 

Jeje, para nada! Aunque por aquí hay algunos expertos que merecen mucha más confianza que la mayoría de asesores de co que yo conozco.

Lo que quería decir es que las recomendaciones de la casa muchas veces hay que cogerlas con pinzas. O acaso hay alguien por aquí que le cambia el aceite al coche cada 20 o 30000 km?

 

Yo sigo con el de origen. 78.000 km casi todo lúdico (tramos y circuito) yendo repro y 0 problemas

 

Tenia un conocido trabajando en BP, en el departamento de aceites concretamente, el tio era quimico y no se que historias, siempre me comentaba las historias de los Long Life, si, los que meten la mayoría de fabricantes.
Y me quedé con el dato de que a ciertos kilómetros eso decaía en temas de propiedades una cosa bárbara.
Me lo creí dado que se veía un tío serio y que coj*nes, se dedicaba a ello. Que casualidad que juntamente con el instructor de BMW que me dijo lo mismo.
Ya no se que pensar compañeros, esta claro que el uso hace mucho pero tengo amigos que van a circuito y no adelanta mucho mas los cambios.
Asi que , yo seguiré cambiando cada 7-8k km que es lo que me dijo el chico este que conocí.
Mal no hará ninguno, eso seguro, y sobre la viscosidad pues me crea mis dudas del 0w30.
Saludos

 

Que tiene que ver el clima si el segundo numero es la viscosidad a 100 grados y el coche siempre los alcanza?

 

Yo al serie 1 se lo cambio cada 30000

 

Los intervalos recomendados por el fabricante son máximos. "máximo cada 30 mil".

Evidentemente el aceite a los 20 mil ya no tiene las mismas propiedades que tenía a los 15 mil.

En un coche de alto rendimiento, que cuesta 65 mil €, y que no se hacen muchos km al año, invertir 200 ó 300 € al año para un cambio de aceite, no lo veo nada exorbitado.

 

Según la tabla de BMW, se recomienda para tu motor el 0W40..así que no lo dudes