Avería Fallo airbag(cerrar)

Tema en 'Serie 5 (E39) (1995-2004)' iniciado por Toñorv, 20 Oct 2018.

  1. Toñorv

    Toñorv Forista

    Registrado:
    15 Ene 2005
    Mensajes:
    776
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Bmw 530d f10
    Hola compañeros tengo una pequeña duda que haber si me podéis solucionar ,tengo un amigo que tiene un 530d (E39) del año 2000 , le a salido el fallo del airbag .
    Le hemos colocado la pieza de eBay que anula el fallo pero el problema es que enchufamos la máquina al obd, una konnwey ( kw850 ) por si alguno la conoce para borrar la luz del salpicadero y el resultado es que cuando hace el diagnóstico da máquina no conectada y hemos enchufado de todas las maneras posibles y no hay manera .
    La máquina funciona porque la hemos comprobado en otro coche y funciona correctamente así que no le podemos quitar el fallo .
    Sabéis de que puede ser o si hay otra forma casera de poder quitar el fallo sin pasar por el taller.
    Gracias de antemano
     
  2. Emiliocalvo35

    Emiliocalvo35 Forista

    Registrado:
    5 Nov 2016
    Mensajes:
    1.348
    Me Gusta:
    1.026
    Modelo:
    530d e39
    Hola
    Si habéis probado con mas máquinas y no conecta el problema esta la centralita de airbag que ha muerto
     
  3. Eddie27

    Eddie27 Clan Leader

    Registrado:
    12 Ago 2012
    Mensajes:
    16.519
    Me Gusta:
    16.013
    Ubicación:
    Gijón, Asturias
    Modelo:
    E39 30D&30DA
    Se puede quitar con el bmw scanner que vale dos duros y lo del fallo del airbag si es la esterilla se quita con dos resistencias que no cuestan ni 10ctm no es necesario ese cacharro.

    Un saludo
     
  4. Toñorv

    Toñorv Forista

    Registrado:
    15 Ene 2005
    Mensajes:
    776
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Bmw 530d f10
    El problema es que la máquina da problemas de conexión con la ECU del coche .
     
  5. Toñorv

    Toñorv Forista

    Registrado:
    15 Ene 2005
    Mensajes:
    776
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Bmw 530d f10
    El tema no es que haya comprado la máquina expresamente para esto porque ya la tenía anteriormente y ya que la tiene pues se usa pero el problema es que le sale problemas de conexión con la ECU y no sabemos el motivo.
     
  6. JAVGUN

    JAVGUN En Practicas

    Registrado:
    11 Jul 2013
    Mensajes:
    688
    Me Gusta:
    363
    Modelo:
    525 tds
    Punto 1, probar con otra máquina, lo mejor un BMW scanner.
    Saludos
     
  7. Toñorv

    Toñorv Forista

    Registrado:
    15 Ene 2005
    Mensajes:
    776
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Bmw 530d f10
    El tema es que la máquina la hemos probado en otro coche y va perfecta pero luego la conectamos en el del y da error de conexión con la ECU.
     
  8. Toñorv

    Toñorv Forista

    Registrado:
    15 Ene 2005
    Mensajes:
    776
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Bmw 530d f10
    Bueno pues como bien a comentado emiliocalvo35 la centralita está dañada.
    Alguno sabe donde la lleva colocada este modelo ? Para ver la ref. Y mirar si encuentro alguna en el foro que esté bien de precio ya que en el realom no la encuentro.
     
  9. Noelius

    Noelius En Practicas

    Registrado:
    9 Oct 2014
    Mensajes:
    309
    Me Gusta:
    197
    Modelo:
    528i e39
    Debajo del apoya brazos central el del conductor. Más tirando al centro del coche.
     
  10. Toñorv

    Toñorv Forista

    Registrado:
    15 Ene 2005
    Mensajes:
    776
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Bmw 530d f10
    Ok gracias
     
  11. RED VELVET

    RED VELVET Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2008
    Mensajes:
    7.410
    Me Gusta:
    6.234
    Ubicación:
    El Pto Sta Maria
    Modelo:
    525D (E39 PRE)
    Por aquí atrás puedes acceder a la centralita. Forzando solo un poco.
    [​IMG]
     
  12. Toñorv

    Toñorv Forista

    Registrado:
    15 Ene 2005
    Mensajes:
    776
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Bmw 530d f10
    Ok gracias haber si se la puedo mirar
     
  13. Toñorv

    Toñorv Forista

    Registrado:
    15 Ene 2005
    Mensajes:
    776
    Me Gusta:
    59
    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Bmw 530d f10
    Encontrada la ref.se puede cerrar
     
  14. FruteroE39

    FruteroE39 En Practicas

    Registrado:
    4 Nov 2018
    Mensajes:
    36
    Me Gusta:
    26
    Modelo:
    530D Touring
    Gracias @Eddie27 con "BMW SCANNER" ¿te refieres a algún programa/App o a la maquinita china B800 ó AC808 de unos 12€ en EBay?
    [​IMG]

    La ñapa a la esterilla ¿es con 2 resistencias o con 1 diodo + 1 resistencia?
    [​IMG]
     
  15. e39bal

    e39bal En Practicas

    Registrado:
    21 Feb 2017
    Mensajes:
    107
    Me Gusta:
    29
    Modelo:
    2002 BMW 520i
    Siento revivir éste tema, pero yo sigo sin estar seguro de cómo arreglar correctamente la luz del airbag. Hay alguna desventaja por usar la resistencia? Algo deja de funcionar correctamente o cambia algo? Si no es así, dónde puedo encontrar más información sobre cómo arreglarlo? Hay algún video o diagrama? Alguna pieza que recomendéis por ebay? Gracias!
     
  16. RED VELVET

    RED VELVET Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2008
    Mensajes:
    7.410
    Me Gusta:
    6.234
    Ubicación:
    El Pto Sta Maria
    Modelo:
    525D (E39 PRE)
    ¿Estás seguro que el problema lo tienes en la esterilla?
     
    A e39bal le gusta esto.
  17. e39bal

    e39bal En Practicas

    Registrado:
    21 Feb 2017
    Mensajes:
    107
    Me Gusta:
    29
    Modelo:
    2002 BMW 520i
    Pues sólo se enciende cuando se sienta alguien en el del copiloto así que eso creo. Además el scanner dice broken passenger mat. Cómo me aseguro?
     
  18. RED VELVET

    RED VELVET Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2008
    Mensajes:
    7.410
    Me Gusta:
    6.234
    Ubicación:
    El Pto Sta Maria
    Modelo:
    525D (E39 PRE)
    A eso me refería. Si le habías hecho alguna diagnosis.
    De todos modos el fallo de la esterilla si no me equivoco es que siempre da por ocupado el asiento.
     
    Última edición: 22 May 2019
  19. e39bal

    e39bal En Practicas

    Registrado:
    21 Feb 2017
    Mensajes:
    107
    Me Gusta:
    29
    Modelo:
    2002 BMW 520i
    Pues me he quedado igual. Entonces lo que me pasa no es normal? Qué debería pasar en casa caso?
     
  20. elinmortal

    elinmortal En Practicas

    Registrado:
    27 Mar 2011
    Mensajes:
    79
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    castellon
    Me pasa algo parecido y creo que es la centralita (falló mío es F0). La pregunta es : si cambio la centralita se quita la luz del salpicadero o tengo que hacer algo mas?
     
  21. RED VELVET

    RED VELVET Forista Senior

    Registrado:
    2 Ago 2008
    Mensajes:
    7.410
    Me Gusta:
    6.234
    Ubicación:
    El Pto Sta Maria
    Modelo:
    525D (E39 PRE)
    Si no me equivoco, es necesario borrar el fallo.
     
    A elinmortal le gusta esto.
  22. garci3070

    garci3070 En Practicas

    Registrado:
    11 Ago 2008
    Mensajes:
    453
    Me Gusta:
    49
    Ubicación:
    madrid
    Tienes fallo de estérilla del asiento que detecta la presencia del pasajero.
    Lo que hace la mayoría es comprar un emulador que se coloca debajo del asiento en el conector.
    De esta forma es como si siempre fuera alguien sentado, de forma que el airbag saltar siempre, vaya o no alguien sentado.
    Con el sensor desconectado hay que eliminar el error., de otra forma no te deja eliminar error.
     

Compartir esta página