Hola a todos, soy un enamorado de estos coches, y estoy viendo la posibilidad de comprar un 840CI de Marzo de 1999 con 150.000 km, el coche esta impecable de chapa y de mecánica y son 22.000€. Quería preguntaros que os parece, pues no me doy decidido? Tengo pendiente llevarlo a bmw para una revisión exhaustiva y luego decidirme? Muchas gracias por vuestra ayuda.
Hombre, yo no se la valoracion que tienen los serie 8, pero son 22.000€ por un coche de 20 años practicamente..si te lo llevas por lo menos haz una pre compra en taller oficial como tienes pensado!! Eso sin falta.
Mucho cuidado,si te gusta,eres un firme candidato al engaño. Lo bueno bonito y barato,a menudo tiene espinas,si lo llevas antes de comprar a BMW,al seguro tendrás, pero el motor no pueden saber en qué estado está,y si tiene las kms manipulados,y bien tampoco. Suerte.
Pide facturas de mantenimiento, porque no son pocas las cosas a revisar en ese modelo...y no son baratas...
Es mucho dinero pero si lo tuviera y el coche está francamente bien tal vez me arriesgaría. Eso sí, teniendo en cuenta que si luego te arrepientes en la venta puedes perder unos cuantos miles o tener que esperar dos o tres años. El coche en sí me parece una delicia para viajar, sobre todo si permitieran viajar como se debería poder hacer.
Honestamente en ese precio, buscaría un 928....De la serie 8 solo me plantearía ese modelo con cambio manual y no en ese precio.
Algún día tendré un 8. Lo tengo clarísimo. Con eso te respondo Tíra!!!!!! Y pon fotos ................
Si esta como dices,compralo. Estan subiendo de precio,y uno de esa fecha,son escasos. El cambio es una delicia en un coche como ese. El mio es el de 12 cilindros,de finales de 98,unos 5 meses mas antiguo que el que quieres comprar,y no me ha dado problemas. Ya nos contaras. Un saludo
Es un coche espectacular, con un mantenimiento a la altura. Si lo tienes claro y es asumible, adelante. Polvo no echado es polvo perdido.
Yo diría que el 8 es mejor coche en cuanto a tecnología y construcción. El 928 si es un GTS impeca le puede interesar, pero uno de los primeros al lado de un 8 e31 creo que tiene un abismo por medio.
En qué sentido?...si hablas de mantenimiento, ya te digo yo que el 8 casi con total seguridad es más caro de mantener...aunque no te lo creas.
El del Porsche no lo sé, pero el mantenimiento del e31 es bastante elevado. Al menos las 2 unidades que "conozco".
Lo sé...por eso lo digo. El Porsche si te sabes mover por páginas de recambios estadounidenses, no sale tan Caro de mantener. Hay mucha oferta de recambio de calidad a precios contenidos.
Segun se lee mucho mas fiable que el 50i. El serie 8 es irrepetible ( de momento ). Solo se ademejaria al concepto un i8 con un motor v10 turbo
Hola, el lunes en principio tomare la decisión, ya os comentare lo que pase. Gracias a todos por vuestras respuestas.
Uf, íbamos bien hasta aquí. Los Serie 8 aut. siempre han costado un 30-40% menos los manuales. En este caso lo veo caro.
Un cochazo, creo que yo también me iría a por el V8 antes que el V12, si fuera manual sería ya la leche!
Me encanta!! El problema es que si tuviera esos 39900 pavos, quizás cogería otro coche... Pero si estuviera forrao... entonces "SI"
Pues mira este. Es como el mio,mismos colores ,incluida tapiceria,solo que el mio tiene el motor de verdad(V12) Y ni un problema,solo un Viscoso,en los mas de 16 años que lo tengo. Un saludo. https://www.autoscout24.es/anuncios...05d2b64-18ef-727c-e053-e250040afad5?cldtidx=6
