Buenas, Me presento, aunque de momento no soy poseedor de esta preciosidad. El motivo es que tengo algunas dudas sobre su configuración. Tengo decidido el modelo, lo que no tengo claro es algunas chuches. La primera es en relación a los asientos. Me gustan los Jhon Works, pero no se que tal son de cómodos para el día a día, o mejor irme a los de piel. En segundo lugar, como voy con un presupuesto ajustado, es el cambio de marchas. En principio quiero el manual y quisiera saber como es su tacto, si es duro, el recorrido, etc... Y para finalizar, que consideráis imprescindible ponerle, ya que hay tanto donde elegir que al final me pierdo. Eso es todo, un saludo a todos y gracias.
Pues yo te voy a tirar al traste todo y te diré que considero imprescindible el cambio automático...Es un cambio que funciona tan sumamente bien, que es un must sin dudarlo!! No obstante en el anterior cooper tuve manual y es de tacto duro y preciso. Recorridos más bien cortos. Es un buen cambio manual. En cuanto a los asientos, a mí los JCW me resultan cómodos, tanto para el día a día como en viajes largos. A parte estéticamente me parecen preciosos, prefiero la Alcántara mil veces antes que la piel.
pues yo tengo uno de 2016 con cambio steptronic y ya va genial. Imaginate el nuevo cambio de doble embrage. No hay manual que lo supere en nada. Se anticipa a todo, es mas rapido que tu, etc...., Y en cuanto a los asientos, no se quien te abra dicho que son incomodos para el dia a dia. Son comodisimos y mas si incluyes la suspension electronica. Ya no se puede hablar de los minis de antes donde todo eran saltos. Es un coche aunque es verdad que caro, de mucha calidad.
Opino lo mismo del cambio, yo acabo de estrenar el gasolina de 136 con cambio automático y es una maravilla, yo venía del cambio DSG de Volkswagen, y ya estaba contento, pero este va incluso mejor. Un saludo.
El problema es que manejo un presupuesto muy ajustado, no tengo ninguna duda sobre lo cómodo que es el cambio automático, son más de 2000€, y tampoco veo que los concesionarios estén muy por la labor de ofrecer descuentos. En cuanto a los asientos, preguntaba, porqué no había leído ni escuchado nada sobre ellos, y me parecen guapísimos, pero no quería meter la pata y ver después que no son cómodos para el día a día. Con la configuración que tengo, el coche me sale por 35200 sin cambio manual. Con cambio ya son más de 37k, y más de un 10dto no me ofrecen.
Busca más. Habla con otros concesionarios porque ese descuento es bajo. No obstante para irte a ese precio entiendo que, le has metido varios extras. Valora quitar alguno y poner el cambio automático porque es algo de lo que no te vas a arrepentir seguro. Es más, si yo en su día hubiese comprado el Cooper automático en vez de manual, probablemente a los dos años no lo hubiese cambiado por el Clubman JCW como hice, y lo hubiese tenido más tiempo. Y ya te digo que por los asientos no te preocupes porque son muy cómodos. Estaría bien que nos pusieras que extras has elegido para poder darte opiniones al respecto! Yo por ejemplo el Harman Kardon lo considero también un extra muy a tener en cuenta.
Asi de memoria...he puesto el paquete chili, asiento Jhon works, alarma, acristalamiento oscuro, spoiler, franjas en el capo, revestimiento interior antracita, navegador, suspensión adaptativa, camara marcha atrás, retrovisores electricos y pack visibilidad. Si llegara a un 20 dto si que podría poner cambio automático, pero lo veo difícil.
Yo le quitaría alarma(utilidad cero), aceistalamiento oscuro(los puedes tintar a posteriori), cámara de marcha atrás (que es un mini de 4m jejeje) y con eso más un poco más que subas el descuento ya sacaste para el cambio automático. Es mi opinión ehh como todo. Pero veo extras prescindibles y otros sin meter que para mi no lo son
Es cierto que tengo algún extra pasable, como las franjas, spoiler o acristalamiento, en total suma algo más de 500. La alarma, por lo que leí , inmobiliza el motor en caso que accedan al coche...esta claro que si lo quieren robar lo harán, pero siempre es mejor ponerlo lo más difícil posible. La cámara, aunque sea pequeño, siempre va bien. Esta claro que si prescindo de todo esto ya es algo más de 1000e. Tengo que ver que precio me dan, porque en mininext hay Jhon works cargado de extras por 35k y 0 km, así que no veo lógico que no me bajen un buen pico. Por cierto, leí que el Jhon works hace el punta tacón solito, en el Cooper S con cambio automático también lo hace?
Yo hace una semana que lo tengo, esta tarde he estado probando el modo sport con el cambio automático y es una gozada, cuando vas apretando fuerte en aceleración y sube de marcha, petardea y todo.
Inmovilizan el motor pero un ladrón de verdad (de esos a los que habría que cortarles las manos) enchufan un aparato al OBD y lo arrancan como nada. Al final la alarma solo vale para “hacer ruido”. Un buen corta corrientes es mucho más seguro que cualquier alarma. Todos los cambios manuales de MINI hacen el punta tacón en reducciones, de manera electrónica,para adaptar las revoluciones y que la transición entre marchas sea más suave, sobre todo en reducciones. El Cooper mío ya lo hacía. Los automáticos no, es imposible que lo hagan. Por contra son infinita mente más rápidos, y como dicen por ahí, tanto el Cooper S como el JCW al hacer un cambio de marcha (con el automático) pegan un petardeo llevándolo en modo sport. Ojo con los JCW ahí si que te va a costar rascar mucho descuento...Ahora mismo está parada la producción durante unos meses y la mayoría de los que están a la venta son pre restyling
Cuando dices pre restyling, te refieres a que realmente no son modelos de 2018? Porqué el que comentaba de 35k no tiene las luces de freno con la forma de reino unido y está anunciado como modelo 2018. El Jhon Works que decía, es km 0. No creo que me tire por él y dudo mucho que lo rebajen más . Mañana tengo que hablar con el del conce, le pasaré el que tengo configurado más cambio automático , a ver que me dice. Supongo que mejor el adaptativo no?
Tu sobre todo compralo con cambio automático que si no te vas a arrepentir toda tu vida entera. Y tú aprieta más al comercial y te lo dejara por el precio que tu quieras. Tú dime el precio que quieres pagar y le dices que ese es así bien y si no pues que te llame hay que tener mucha paciencia
No no, el restyling se hizo allá por Mayo si no recuerdo mal, por lo que puede ser modelo 2018 y ser pre restyling.
Pues realmente no lo sé, pero creo que va el tema por la adaptación a la nueva normativa esa de emisiones
Estoy a punto de cerrar la operación y me han surgido un par de dudas. Finalmente lo cogere con cambio automático, y cuando elijo el modelo de coche ya lo cojo con cambio automático, y me da dos opciones, automático y automático deportivo. El automático deportivo también es adaptativo? Y luego es referente al color. Me gusta el orange pero con los asientos Jhon Works, como llevan un ribete rojo, no lo acabo de ver. Supongo que no hay opción de elegir ese ribete con el color de la carroceria.
Todos se adaptan a tu estilo de conducción, pero el deportivo, a parte de llevar una configuración más deportiva, te alabe levas detrás del volante. Buena decisión!! No te arrepentirás No, el ribete de los asientos en rojo no se puede cambiar
Gracias Llavona!!! Ahora solo me falta regatear un poco más el precio, estoy muy cerca, y listos. Espero no tardar en tenerlo.
Pues casi consigo este fin de semana hacer la compra.. Pero el Mini 3 puertas no llegaba a producción antes de finalizar el año, tenía que ser el de 5. Lástima, porque el precio era muy bueno. Tocará esperar. Una duda que tengo. Uno de los extras que he puesto es la suspensión adaptativa, alguien podría explicarme si realmente vale la pena? A priori creo que sí, pero como no consigo leer nada.
Llevo la adaptativa en un jcw countryman y va muy bien. En confort es muy llevable y absorbe muy bien las irregularidades y cuando quieras diversión pones sport y es como una tabla, incluso mas dura que la deportiva de serie. Mi padre tiene el mismo coche con la suspensión deportiva de serie y tras probar el mio se arrepiente de no haberla cogido. No obstante, y viendo la cantidad de extras que estas barajando yo me pensaría ir directamente al JCW. viene muy equipado de serie y no hay tanta diferencia en precio. Si quieres un buen contacto dime y te paso privado.
Me apunto al hilo, el mío es de agosto de 2018 Orange solar con cambio automático deportivo y estoy encantado. Sobre los asientos no me gustaba el conjunto de color exterior y asientos de Alcántara y opté por piel. Te dejo una foto de naranjito Cualquier duda por aquí estoy . Saludos!!
Yo la llevo y para mi si que vale la pena , solo cambia la dureza, en sport es bastante dura sin llegar a ser incómoda y en medio bastante más suave y absorbe bien la carretera. Si tienes pensado montar después los frenos jcw no te aconsejo elegir la llanta de 18 jcw ya que la del S siendo igual estéticamente no tiene el abombado hacia fuera y no caben. Sobre el descuento comentarte que conseguí un 20%. Mi idea era el jcw pero la producción estaba parada como han comentado más atrás por temas de emisiones y quería el restyling.
me das una enviadia sanisima, teng un S tambien de 2016 y claro aun nop habian hehco el restilyn ultimo y la verdad como soy un fan de los navegadores pues me falto el navegador que llevas tu, es una pasada. en cambio el que monta el mio aun siendo buen navegador, pues la verdad es que con lo que vale el coche, pues ya podian haber puesto el tactil con el tema del carplay y etc,, poir lo demas, han mejorado el cambio automatico, yo llevo el steptronic de 6 y la verda no esa mal. en fin, lo dicho que es una pasada de coche, ah y donde alucino mas es en lso adelantamientos en carreteras nacionales de curvas. bufffffffffff, que cañon y que estabilidad. bueno peus un saludo.
Txirrin, puedes decirme si hay diferencia de altura entre la suspensión adaptativa de tu countryman y la suspensión sport del de tu padre. ¿Se nota a simple vista la diferencia de altura en el hueco del paso de rueda?. Gracias. Un saludo.
El navegador es bastante bueno ,pero al final siempre utilizo waze o Sygic a través de CarPlay. La verdad es que si,da gusto pisarle
waze es impresionante y debe de ser a traves de carplay una pasada, yo lo llevo en la moto y va super con radares y actualizandose al dia,
Está chulisimo, es el color que yo quería, y con las rallas en negro. Cambié el color por los asientos porque no queda bien, pero aún estoy con la duda si hacer la misma combinación que el tuyo. Enhorabuena por la adquisición
