Brico-Manual ¿Cómo eliminar arañazos de nuestra pintura?

Pues aquí os dejo una pequeña guía para eliminar arañazos. En este caso me di contra un árbol, y decidir grabar un poco el método que seguí.

 

El Lamborghini de tus vídeos no lleva ninguna rallita jejejeje, gran vídeo, muy claro, la verdad da gusto ver vídeos así ya que se aprende un montón
Más vídeos! (Si puede ser de la Flex cordless DA mejor )

 

En realidad, al comenzar el video no sabía que podría necesitar o que me podría encontrar. Ese es el reto del detailing. A priori no sabes cuan dificil o fácil es eliminar arañazos. La razón es que depende de la profundidad del arañazo y la dureza de la laca principalmente. Datos que a priori son dificiles de saber.

 

Ese 530d sin duda es el coche mejor conservado del mundo

 

Gracias, amigo. ) Hago lo que puedo, pero me gustaría dedicarle algo más de tiempo. Siempre hay cosas que se pueden mejorar. Cada uno de nosotros conoce su coche muy muy bien. Ahora estoy instalándole el PPF (Paint Protection Film) de PremiumShield. www.premiumshield.es

 

genial! yo tengo algunas rayitas que me matan y pulo de vez en cuando a mano con un producto pulidor verde que compré en Alemaniaparecido al color de mi coche y luego aplico paño de mocrofibra y queda muy bien! muchas rallitas desaparecen por bastante tiempo, pero claro... algunas rayitas tiene... el gracioso de turno que topa con tu guardabarros... me aconsejarías un pulido completo profesional que me desapareciera de una vez las dichosas rallas que me matan?...

 

Si, claro. Un buen pulido te eliminará todos los arañazos superficiales.

 

Bueno, ya le instalé el Paint Protection Film de www.premiumshield.es a mi coche. Aquí os deje un video donde se puede ver la resistencia ante casos extremos de llave y ladrillos.

 

y cuato cuesta poner eso?

 

Pues depende del tipo de coche y su tamaño. Un paragolpes, unos 500€. Un full front, (paragolpes, aletas, capó, espejos y faros), 1400-1500€ + IVA

 

madre mia. ya con eso pinto el coche cuando me pase

 

@Jorba La misión del PPF es preservar la pintura original. A quién le de lo mismo la original que un repintado, le sale mejor pintar. Excepto que quieras tener el coche bien, En ese caso el capó y paragolpes hay que pintarlos cada año porque los chinazos van haciendo su trabajo.

Los paneles repintados nunca queda igual, por la cantidad de chapuzas que sen por ahí. hay guerra de precios y se pinta tirado,....pero con una calidad pésima, es decir, con muchos defectos, pinturas no oficiales, etc..... Lo que pasa es que a mucha gente esa baja calidad le vale. En otros paises, no es aceptable.

 

ok, gracias por la info. saludos