Como sabemos todos, el módulo general es el culpable de la gran mayoría de nuestras desdichas. Mandé a reparalo a Estados Unidos y el coche funcionaba perfecto. No descargaba las baterías en 2 días. Mi desgracia fue tener que dejar el coche en la aduana donde un hijo de satanás me rompió la ventanilla del pasajero.Cuando lo recogí, aparte de los daños, las baterías estaban sin carga. Lo achaqué a que debió de estar la alarma sonando durante horas y las drenó. El caso es que no es así. Si dejo la luz interior encendida no se apaga a los 15 minutos, por lo que algo mantiene al módulo activo. Me surge la duda de que la ventanilla de repuesto no era original de la casa (la cual especifica si es o no con alarma) y no cierre el circuito con lo que cause el agotamiento de la baterías. ¿Puede ser esta la causa? En caso contrario se admiten todo tipo de ideas....aparte de colgar al malnacido que me rompió la ventana
Me parece haber leído que la alarma se puede desconectar. Prueba a ver si con ella desconectada se apaga la luz. Ya contarás. Un saludo
Buenas. A mi me paso lo de la famosa alarma. Primero me quitaron bocina de la alarma, luego las luces y por fin en la bmw me anularon lo que faltaba. Subían gatos al coche, se activaba la alarma sin sonido y me descargaba las baterías...horrible, de talleres meses y meses para que me anulasen la alarma. Yo quitaría TODO pq dan fallo todas....
