Avería Ruido al acelerar

Tema en 'BMW Serie X5/X6/X7' iniciado por Jorgecpp, 17 Dic 2018.

  1. Jorgecpp

    Jorgecpp En Practicas

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    Hola, como ya puse en mi presentacion tengo un x5 30d 218cv del 2005.

    Hace unos días empezó a hacer como palilleo, picado de biela o no se como definirlo al pisar a fondo o más de medio gas, además de hechar bastante humo negro aunque no sea exagerado.

    El coche tira bien, si voy acelerando progresivo sin pisar a fondo no hace el ruido. Si acelero en punto muerto en vacío tampoco lo hace.

    Solo es cuando doy pedal y lo hago acelerar algo fuerte, por ejemplo si meto una marcha larga y piso pedal para que salga, empieza a sonar como un golpeteo.

    Podría ser un inyector? Alguien le ha pasado algo parecido.

    De consumo está bien y no tiene resentí inestable ni nada parecido, a resentí el motor casi ni se escucha suena bien.

    Un saludo y gracias de antemano.
     
  2. nyto

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    Si el ruido viene como por donde está la palanca de cambio es un convingut que lleva en la transfer que se ha partido el soporte, parece un clock clock clock, yo lo cambie el mes pasado
     
  3. Jorgecpp

    Jorgecpp En Practicas

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    Hola, es ruido en el motor eso lo tengo claro, además va a la par de las rpm. No es muy escandaloso y más bien se nota en el rango medio de rpm, en altas igual es por el ruido del motor parece que hace menos.
     
  4. Jorgecpp

    Jorgecpp En Practicas

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    Hoy me he dado cuenta de que en frío no lo hace, como no suelo pisarle en frío no sabía si lo hacía, pero hoy me decidí a probar y sorpresa, nada del ruido y conforme va calentando el motor va empezando a hacerlo cada vez mas fuerte.
     
  5. nyto

    nyto En Practicas

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    No lo dejes y llévalo y ya nos dirás que era
     
  6. Jorgecpp

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    Hoy han hecho la prueba del retorno, el cilindro 6 tiene bastante mas retorno que los otros, y el cilindro 3 bastante menos que los demas.
    Han conectado la diagnosis y a relenti estaban bastante bien todos, pero al acelerar y llevar las rpm mantenidas, daba valores de correccion en el cilindro 3 de casi 3mg, asi que han puesto uno nuevo pero el ruido sigue igual... ya me estoy mosqueando, lo raro es que hace el ruido pero ha cambiado el sonido del mismo.
    Y en frio sigue sin hacerlo, ahora quieren poner otro en el cilindro 6, yo estoy un poco perdido ya no se que hacer...
     
  7. Jorgecpp

    Jorgecpp En Practicas

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    [​IMG]


    Le hice fotos a los botecitos, para que los veais por si hay alguien que controle el tema me pueda dar un poco de luz. El cilindro 6 es el que esta mas lleno.
     
  8. Jorgecpp

    Jorgecpp En Practicas

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    Solucionado!!

    Era el inyector 6 el problematico, se ha puesto otro nuevo en el 6 y todo ya perfecto y sin nada de humo negro.
     
  9. nyto

    nyto En Practicas

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  10. Jorgecpp

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    Hola, al final he cambiado todos los inyectores. Por seguridad.
    Son bosch originales reconstruidos, una pasta.
    Lo que noto ahora es que si acelero un poco fuerte cuando va bajo de vueltas suena mucho, como un palilleo o picado de biela hasta que se nota que carga el turbo y ya se quita.
    Es como el sonido de un diesel antiguo que va muy adelantado de inyeccion o que va con demasiada inyeccion. Tira bien y nada de humo negro. Es un sonido como a camion grande por asi decirlo.
    No se si es sintoma de algo o si es que el coche es asi, auque comparando con otros no lo hacen.
    A ver si alguien le ha pasado o sabe y me puede ayudar, si no, creo que terminare dandole puerta al dichoso X5.:muro:
     

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