Buenas tardes a todo el grupo. Quisiera saber si el liquido del cambio automatico del 530 D se tiene que cambiar y si es así a que kilometros. También quisiera saber si es aconsejable quitarle las palometas o cambiarlas por otras nuevas,mi coche tiene ahora 109.000 kilometros. Muchas gracias
Buenas noches, Yo personalmente cambiaría el aceite del cambio a los 100000km como dice por aquí todo el mundo. Suele salir sobre 300€ con el filtro. Las palometas si te quieres quedar tranquilo se las quitaría. El coche va igual pero con la garantía de que no se va a romper el motor. Compra los tapones o no cortes las palometas originales, ya que acabarás resumiendo aceite por el colector de admisión. Lo único que puedes motor al quitar las palometas es un apagado del motor algo más brusco ocasionalmente. Un saludo
Acabo de comprar un 545i automatico con 150.000 km. Lo primero fue cambiarle el aceite de la caja que estaba ya muy negro. Lo hize en un taller especializado con maquina que te saca los 10 litros que hay dentro. Me salio por 420€. Segun ZF es recomendable cada 80.000km. Aunque el del taller me dijo que no hace falta resetear el cambio despues de un cambio de aceite, yo lo hice porque seguia con algun tiron de segunda a tercera. Ahora va como la seda
Según uso por el fabricante, ZF, es conveniente el cambio cada 80-100.000 km. Para la BMW no y luego petan las cajas. Yo el cambio da aceite de la caja de cambios y la extirpación de las palomillas es lo primero que le hice al coche según lo compre con 145k km. Mi consejo es que vayas a un sitio fiable, y mejor si tiene máquina de diálisis.
Buenas a todos, https://www.zf.com/global/media/med...ergreifend_1/ZF_SI_Oelwechselkit_50145_EN.pdf https://www.zf.com/global/media/med...eifend_1/ZF_SI_Oelwechselkit_8HP_50130_EN.pdf Sin comentarios adicionales, ZF lo deja muy claro. Saludos.
Buscate un sitio, pero que no sea el que está en Av. Valcarca de Barna, de alli puedes salir y a la semana tener otra averia en el cambio.
