Duda kit admision para BMW 230i

Tema en 'Serie 1 y 2, (F20/F22/F23) (2011-2019)' iniciado por luisos79, 20 Ene 2019.

  1. luisos79

    luisos79 En Practicas

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    Hola, estoy pensando en ponerle un kit de admisión a mi BMW 230i y me gustaría saber si voy a ganar algo de potencia o si me voy a quedar igual , también me gustaría si me podéis recomendar alguno y que tal la experiencia. un saludo y gracias
     
  2. kacike80

    kacike80 Forista Senior

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    Hola...yo llevo filtro KN en el hueco original...y tb estube mirando el kit para un f21 del modelo del 140i en carbono adaptado a los 120d...mi mecanico me dijo que sobre 2 o 3 cv nada mas...y un poco de sonido...en los gasolina entre 4 y 6 cv y mas sonido aun...pero claro con la campana de carbono que permite una entrada de aire mas frio...
     
  3. luisos79

    luisos79 En Practicas

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    Hola , gracias solo he encontrado que sea compatible el injen y son 500 € , uff para 4 o 6 CV poco me parece no sé si me merece la pena .gracias y un saludo
     
  4. Barbinski

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    Tuve un CDA BMC en mi ex 320ci e46. Ruido muy majo, ganancia muy.....subjetiva. Además, la limpieza es un coñazo. No repetiría.
     
  5. luisos79

    luisos79 En Practicas

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    Uff, ya me habéis quitado las ganas, paso de filtro, muchas gracias y un saludo.
     
  6. kacike80

    kacike80 Forista Senior

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    Puedes montar algo tipo KN en le hueco original...asi lo llevo yo...y asi ya no lo cambiaras jamas...yo lo limpio con el aceite cada revision y listo
     
  7. luisos79

    luisos79 En Practicas

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    Pero con ese notare alguna diferencia sonido o potencia ?
     
  8. XISTU

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    Sonido si... potencia no se notará, ganar 3 ó 6 cv no se notan.
     
  9. luisos79

    luisos79 En Practicas

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    Ok gracias , esa me parece mejor opción , voy a mirar alguno
     
  10. kacike80

    kacike80 Forista Senior

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    El mio salio sobre 70 euros, el KN, es menos restrictivo y fuerzas menos el turbo, lo haces trabajar menos, y luego es reutilizable, cuando te hacen las revisiones te lo limpian, se engrasa y a tirar otros 30.000km, bien mantenidos te durara mas que el coche...si echas cuentas sale rentable, uno de papel puede costar 20 euros mas o menos y cada revision a la basura, este no lo vas a cambiar mas...
     
  11. luisos79

    luisos79 En Practicas

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    Si , estado viendo un vídeo en Youtube sobre ese filtro y tiene buena pinta y por el precio parece que vale la pena en comparación con el de serie , gracias
     
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