X5 (E53) X5 e53 3.0i pierde potencia en 4° marcha

Tema en 'BMW Serie X5/X6/X7' iniciado por RashBmw, 14 Feb 2019.

  1. RashBmw

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    Buenas a todos!
    Hoy vengo con otra duda...
    Como digo en el titulo al meter 4 marcha el coche se queda como estancado y le cuesta subir de vueltas.
    De primera a tercera muy bien, sube de vueltas que da gusto, le apreto hasta las 6000 vueltas y responde bien, al cambio de marcha baja un poco las rpm pero en seguida recupera, el problema viene cuando entra la cuarta que baja mas de vueltas con respecto a lo anterior y le cuesta subir...
    ¿A que se puede deber esto?
     
  2. Pikatchu

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    Automatico?? manual??
     
  3. RashBmw

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    A nadie le pasa?
     
  4. RashBmw

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    Automatico. Al ponerlo en manual tambien pasa.
     
  5. Pikatchu

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    es raro... por loq ue dices mas que tema de cambio diria q suena mas a motor... la caja podria patinarte si estuviese el convertidor tocado, o hacerte cosas raras el cambio... no tienes para conectarle la diagnosis?? seguramente ahi tendras alguna pista....
     
  6. RashBmw

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    He conectado diagnosis y no da ningun fallo.
    El tema es que a apartir de 140 le cuesta bastante tirar
     
  7. suso-ci

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    Yo tengo el mismo modelo y la cuarta tiene un desarrollo más largo. Entiendo que lo notas desde el principio así. No es precisamente un coche que tenga una respuesta fuerte con el peso y motor atmosférico. Si llevas como yo llanta 19 pues otra cosa a sumar.
    Si quieres un poco más de alegría ponle en S y dale gas con alegría
     
  8. suso-ci

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    Si vives por Madrid quedamos un día y probamos los coches para comparar
     
  9. RashBmw

    RashBmw En Practicas

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    No se... Llevo llanta 19 tambien... me parece que pierde mucho en cuarta, he cojido 330 y no les pasa, de primera a tercera si le aprietas tira bien cuando pasa de las 3000 rpm, pero entra cuarta y da el bajon, incluso en S.
    He probado este finde otro y no noto que le pase, si es cierto que no tiraba igual en cuarta que en el resto de las marchas
     
  10. suso-ci

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    No sé .no tendrás caudalimetro o algo mal??
     
  11. RashBmw

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    Me lo he planteado ya me paso en otro coche, pero perdia potencia desde cero
     
  12. suso-ci

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    Si buscas info del X5 verás que nuestro motor trae una caja con un desarrollo muy largo en 4 y 5 y por eso quizás notas más la perdida en esa marcha. El otro día le pide yo a tope al mío en automático con modo sport y no mete quinta se queda en cuarta a mucha mucha velocidad
     
  13. RashBmw

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    Pues sera eso, se lo comente a mi mecanico y dice que puede ser que la cuarta tenga un desarrollo mas largo. Es una putada, pierde mucho tiron asi.
     
  14. RashBmw

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    Ya esta solucionado!! El problema es que el coche es muerto de la ostia... a partir de 140 se acabó.
    He encontrado este video en youtube en el que se puede var la super aceleracion que tiene... Penoso. Os dejo el enlace:

     
  15. Pikatchu

    Pikatchu En Practicas

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    ondia... 0-100 en 10s segun lo que veo en la ficha... y ojeando el video parece q mas o menos los hace... un cacharro de 2 toneladas con el tamaño y la aerodinamica de un chalet adosado... jeje... nu se.. yo no diria q es un muerto... ni mucho menos penoso... si parece q a partir de 140 no tiene el mismo empuje, pero andar con semejante mole a esas velocidades no es para ir a buscar el pan todos los dias....
     
  16. RashBmw

    RashBmw En Practicas

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    No se... pero lo noto dormido y no damos con lo que puede ser, mi cuñado ha comprado otro con el mismo motor y tiene mas empuje
     

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