Fotos Mercedes-AMG GT R Roadster

cybermad

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• 4 Mar 2019

• #1

Edición limitada de 750 unidades, como el coupé twin-turbo 4.0 V8 430 kW/ 585 cv 700 Nm 0-100 km/h-3.6" 317 km/h

 

Última edición: 4 Mar 2019

*NANO*

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• 4 Mar 2019

• #2

Qué mal le sientan estos alerones a la mayoría de descapotables; más aún en una combinación de azul y beige.

 

danin

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• 4 Mar 2019

• #3

Ese alerón sobra, al menos a nivel estético...

Yo prefiero este GTR

 

Última edición: 4 Mar 2019

gorka

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• 4 Mar 2019

• #4

Me gusta,pero es que en esos niveles me gustan todos

 

Juankmen

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M7

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• 4 Mar 2019

• #5

Guapo, Guapo, Aleron aparte.

 

cybermad

Clan Leader

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• 4 Mar 2019

• #6

El cansino...

 

tonodiez

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• 4 Mar 2019

• #7

Me parece brutal!!!!!!!

 

EduardoGrana

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• 5 Mar 2019

• #8

Increíble, menuda bestia

 

Panda

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• 5 Mar 2019

• #9

Estoy con Nano. El coche increíble, pero descapotable con esa repisa detrás es un poco pegote. Me pasó lo mismo con el TTRS nuevo, salvando las distancias.

 

Diego F.

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• 5 Mar 2019

• #10

*NANO* dijo:

Qué mal le sientan estos alerones a la mayoría de descapotables; más aún en una combinación de azul y beige.

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Opino igual. Colores aparte, alerones en descapotables no los suelo ver. El coche en sí, impresionante. Mercedes lo ha hecho muy bien con este modelo.

 

*NANO*

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• 5 Mar 2019

• #11

Panda dijo:

Estoy con Nano. El coche increíble, pero descapotable con esa repisa detrás es un poco pegote. Me pasó lo mismo con el TTRS nuevo, salvando las distancias.

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Así es. Otro ejemplo claro es el Performante; lo prefiero coupé, sin duda. Incluso los SV/SVJ.

Y si hablamos de roadster/spyder, prefiero la versión normal en todos ellos.

 

*NANO*

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• 5 Mar 2019

• #12

Diego F. dijo:

Opino igual. Colores aparte, alerones en descapotables no los suelo ver. El coche en sí, impresionante. Mercedes lo ha hecho muy bien con este modelo.

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Cierto. Aunque no es exactamente el mismo concepto, ha eclipsado totalmente al SL.

 

Panda

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E82 120d

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• 5 Mar 2019

• #13

*NANO* dijo:

Así es. Otro ejemplo claro es el Performante; lo prefiero coupé, sin duda. Incluso los SV/SVJ.

Y si hablamos de roadster/spyder, prefiero la versión normal en todos ellos.

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Al performante le puedo perdonar hasta que lleve en el techo la salchipapa (PD: habla por whatsapp que me he cargao el móvil bro, creatine power)

 

Juanricky

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• 5 Mar 2019

• #14

Muy muy bonito. Me gusta mucho

El detalle del R y las pinzas en amarillo....muy arriesgado y quizás por eso, me gusta mas.

 

Guancho

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Sardina

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• 5 Mar 2019

• #15

Muy guapo. Dadme a mí el coupé. Verde infiennno.

 

luxo46

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• 5 Mar 2019

• #16

j*der, p*ta pobreza....

Entre este amg gt, el svj, huracan evo, el f8 tributo, 911 992.... la madre que me parió qué racha...

 

ISFER

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• 6 Mar 2019

• #17

Precioso!!!

 

Braskinson

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• 6 Mar 2019

• #18

The best or nothing!