Finalmente, 11 millones sin impuestos. Unidad única, se rumorea que para el ex de VW, Ferdinand Piëch. Mismo W16 del Chiron, con 1.500 cv.
16,5 M he leído por ahí... Fijaos en las ruedas: el dibujo de las llantas se alarga hasta el neumático...
Otro tonto el amigo Piëch, que se gasta 11 más impuestos en un coche. Oye, pues a mí me mola cómo le sientan. Al menos éste tiene 16 cilindros. Peores son los coches tipo Golf R que llevan 4 escapes para sus 4 cilindros.
Estos neumáticos son prácticamente únicos, por lo que es muy probable que el cliente haya pedido esta filigrana en los que monta su coche para magnificar las llantas. Que no falte de ná.
La exclusidad se paga. Pero joer, el coche me parece tremendo. Aunque ya el Chiron "basico" me gusta mucho por disenio.
Si acaso, “la macchina nera”... O das schwartze Auto. Muy negro y muy gordo. Sin que sirva de precedente, me gusta.
A mi salvo las llantas... y en ese negro con ese lateral me recordó algo al Maybach Exelero. Prefiero el Chiron normal mil veces.
¿Te refieres a los de "lo mal repartido que está el mundo" ó a que con menos dinero llega para una colección de coches, motos, relojes y sitio para guardarlos con chimenea y buenas vistas? PD; digo lo mismo que tú antes, para que me guste un Bugatti esteticamente, es complicao, pero este está bien guapo
El led posterior es una sola pieza, el más grande a día de hoy. Casi nada lo que vale desarrollar ese detalle.