Avería Testigo encendido: averia sistemas de retención

Buenas. Necesito vuestra ayuda, a un amigo k tiene un E60 le ha salido el siguiente mensaje en la pantalla y el cuadro de instrumentos:


Alguien sabe k puede ser.
Muchas gracias

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Pueden fallar muchas cosas, lo primero diagnosis para que cante lo que está mal.

Saludoa

 

Sin diagnosis no se puede saber que airbag a fallado.serian saber cual es borrar y verificar si es puntual o hay que tomar medidas pero casi siempre solucionables.

 

Sin diagnosis no se puede saber que es, si no lo solucionáis en diciembre bajare a Puertollano.

 

Ok. Muchas gracias

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Hola compi, te cuento, a mi me salió idem hqce unos meses. Leyendo foros extranjeros decían qie un cable de la batería que no recuerdo el nombre pero no era el famoso ibs a veces daba mal contacto. Era el negativo en concreto, pero no recuerdo como lo llamaban... Bueno, al caso. Una solución, que a mi me funcionó a la perfección, fue desconectar ambos bornes de la batería, sanearlos bien con papel de lija y volver a conectarlos bien apretados. Mano de santo, adiós error hasta hoy.

Lo que no recuerdo es si tuve que pasar el Dis o inpa para borrar los errores, pero se soluciono así de simple.

Por probar, no pierdes nada

 

Grasias mi arma!

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Lo que tu comentas es el pirotécnico de la bateria.poder claro que puede ser y por limpiarlo no pierde nada pero lo mejor es diagnosis y no dar palos de ciego porque haga lo que haga tiene que borrar fallo si no no sabrá si lo a solucionado.

 

Completamente de acuerdo contigo como siempre edupi, maestro, pero ya digo, es una prueba rápida y que no cuesta hacer. Tuve exactamente el mismo problema, es más, creo que hasta lo postee, miraré a ver, puede que no, pero en base al error que me daba Dis busque número y en algún foro extranjero vi lo mismo, probé y funcionó perfecto, era esa tontería, había algo de las impedancias que probocaba ese error. Lo que ya no recuerdo es si borre fallo, o el hecho de tenerlo desconectado de la batería el tiempo que tarde en limpiar y repo er se borro solo...

En fi, evidentemente diagnosis, si no tiene posibilidad de ello, esta es una prueba barata. Si no se borra después solo, claro, tendría que probar a borrar errores a ver si le funcionó...

Suerte en cualquier caso!

 

Una vez que ya a saltado el error si no lo borras no se quita.

 

Oído cocina! Gracias crack! Lo borraría pues, seguro...

Sabía que hable del tema, efectivamente es el pirotecnico, cuyo nombre propio es sbk y es lo que no recordaba. El post no es mio, pero aquí lo expuse junto al código de error....

http://www.bmwfaq.com/threads/fallo-airbag-y-cinturon-en-mi-e60-del-2004.884211/#post-15517620

 

Eso me salió a mi cuando el negativo de la bateria no estaba bien apretado y al querer apretarlo daba chisporreo hasta que lo conseguí apretar. El error lo quité simplemente con el portátil y el programa. Hasta ahora sin problemas. Hará 6 meses de esto. Saludos

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Sabes si desconecto algun airbab o desmontó algún panel o clemas de puertas?
Por que si lo hizo sin desconectar la batería te salta ese aviso.

 

Ese error es clavado añ.que tengo yo y que postee,tengo que quedar con edupi para que le hagamos diagnosis, a mi chisporroteos si que me dio alguno al quitar la batería para cambiar los asientos,aun asi creo que esterilla de copi esta mal y la de mi asiento viejo bien pero no hay coj... de destapizarlo para sacarla y ponerlo en el nuevo para solventar el tema,addmás al final voy a volver a meter toda la inatalacion de activos.Edupi si te animas a diagnosis y montaje-desmontaje de asientos me dices y me voy para allá que vuelo...xD


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Sin problemas

 

Bueno esto es para agradecer al forero @edupi haberse prestado un sábado por la tarde a echarme un ojo al coche,hemos dado con lo que puede estar fallando y es cuestión que poner de nuevo los activos,esterilla del copi y borrar fallos!Un placer que haya gente que se preste así a ayudar.Un placer @edupi,si con Carly no le saco el fallo te molestaré para ver si tu lo quitas.
Gracias por todo.


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Sin problemas ya veras como lo dejamos sin fallo.

 

Tú no sabes con quién estás tratando
Jjjjjjjjjj
@edupi
Es un p*to maquina y mejor persona todavía, ya lo verás con el tiempo


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Buenas tardes, se que este hilo es de hace tiempo pero me gustaria contaros algo ya que parece que aquir entendeis un poco algunos jejejje
Tengo un E60 en el cual me saltó el testigo del que habláis, despues de que me pusieran el emulador este que anula el sensor de ocupación me sigue saltando, al borrar el fallo se deja quitar pero al dar el contacto dos o tres veces mas vuelve a salir...
El mecanico y yo hemos mirado la bateria, fusibles, y todo lo que se nos ha ocurrido... Me estoy volviendo un poco loco ya, alguien tiene alguna idea??
Gracias.

 

¿La diagnosis que dice que falla? Habrá que ver de dónde viene el problema exactamente.

A mi a parte de romperse la esterilla dos veces (ahora lo he solucionado con un emulador y el anulador de cinturón abrochado)también se estropeó un pretensor.

 

Pues resulta que la diagnosis nos dice que aparece una resistencia demasiado alta desde la bateria o algo así, creemos que hemos llegado a la conclusión que es el pirotecnico del positivo de la batería... digo creemos porque esto parece una lotería, esperemos llegar al fallo y solucionarlo pronto.. alguien lo ha tenido que cambiar alguna vez???

 

Yo tuve algo similar, y creo recordar (no lo tengo claro) que el mensaje era el mismo. El culpable no terminó siendo ni la esterilla, ni el pretensor, sino el conector amarillo que hay bajo el asiento del conductor. Por lo que sea, hacía mal contacto en determinadas ocasiones y saltaba el fallo.

Anulé el conector soldando los cables, y desapareció el problema. Echadle un ojo por si fuera alguno de los conectores el que está dando guerra.

 

Te cuento lo que me pasó a mi. Me daba el mismo error y por más que me lo miraban nada de nada. Al final el problema era del pirotecnico que va en cable Negativo de la bateria. Estos coches llevan un "petardo" que en caso de colision explota y desconecta la bateria, pues estaba haciendo falso contacto y generaba esos problemas que te marca a ti. El pirotecnico es controlado por la misma centralita que el airbag y los pretensores.

Sigue el cable negativo que sale de la batería y lo verás enseguida, es como una caja negra de fusible, la abres, con un destornillador ahuecas los contactos de ambos lados y arreglado!!

 

Buenas noches compañeros, yo conecte Carly a través del cable inpa o como se llame y me saltaron los putos testigos del airbag... Y ahora lo borro y al apagar y encender me vuelve...

Sabéis que me a podido pasar ?

Gracias

 

Alguien sabe donde se encuentra dicha caja?

 

Que sale en diagnosis?

 

Buenas compañero, el ista me dice esto.

Sfz:resistance, firing circuit, safety batterie terminal, to high

 

Terminal de la bateria.limpia los conectores del cable positivo.sale un cable fino hacía arriba,desconectalo y vuelve a conectar,aveces con eso se soluciona

 

Buenos dias,
la cosa es que me salto intentando hacer una diagnosis con carly a través de cable y ya no lo eh podido borrar. Esta tarde probare lo que me dices haber.

Gracias.

 

Buenos días,
Me sale el mismo mensajito desde hace unos días...

Alguien en Zaragoza con el que poder revisarlo? O me hago viajecito a Madrid?