Buenos días a tod@s. Perdonad que aún no me haya presentado, lo intentaré hacer esta noche pero estoy un poco mosca por el tema y me gustaría ver si os ha pasado a alguno. Hace menos de 1 año compré un Serie 2 Active Tourer de BMW Premium. Hace unos días me tocó ir a pasar la ITV y no me la pasa por la bola de remolque. Tengo la instalación de la bola de remoque oficial de BMW y en la ficha técnica está documentado que tiene bola. El problema es que no pueden ver el modelo de la bola de remoque. Según los inspectores o en la ficha técnica pone el modelo de bola instalado o tiene que ser uno de los homologados por el fabricante. En el segundo caso, que es el mio, el inspector miró en el ordenador y la bola homologada es la E11*55R00*55R01*9848. Mi bola tiene una etiqueta como esta: (En mi caso el fabricante es Brink) Por lo que he mirado en la web de fabricante el "approval no." es "E11 55R 0110816" así que parece que coincide. ¿Alguien tiene la bola de BMW? ¿Tiene rellenado el "approval no."? ¿o que papeles de la bola os dieron al comprar el coche? Gracias.
Creo que estoy en la misma situación que tú. Veremos qué hago a finales de año cuando tenga que pasar la primera itv...
Mira que son toca coj*nes original bmw y para ese modelo luego irán con las guarrerias universales fijas jodiendole el coche a todo Cristo y mira que bien, que tengas suerte, si me pasa a mi me da algo de la mala ostia
Lo que te han dicho es correcto. Hay fabricantes que sólo ponen que tiene enganche de origen, otros ni lo ponen, pero hay que comprobar que la contraseña de homologación coincide. Pregunta, ¿el gancho es de origen o se montó en el conce? Si es la 2a opción, ese enganche está sin legalizar. Por tanto, se debería de anotar en ficha.
hola si el vehiculo en sus opciones esta la bola de remolque es que salio de fabrica en origen con bola de enganche, otra cosa es que no lo ponga en las opciones al meter el chasis del vehiculo, un saludo gracias
El coche salió con la instalación de la bola portaequipajes de fábrica según bimmercat. Voy a poner lo que he ido descubriendo: - Existen 2 instalaciones: La de remolque y la de portaequipajes. La de remolque: código 7160-6854684 Si que permite tirar de remolque (ya que tiene d-value) y tiene contraseña de homologación (approval number). Estas estan reguladas por la normativa europea R55, por eso la contraseña tiene el 55R. La de portaequipajes: 7160-6867319 (la foto está en el primer post) No tiene d-value ni contraseña de homologación, solo para carga vertical. No he encontrado donde están reguladas, no se si es un vacío legal. He visto otros enganches que no tienen d-value ni contraseña de homologación, ejemplo: https://www.westfalia-automotive.com/fileadmin/pdf/MONOFLEX/350-900-/350046691111.pdf Realmente mirando el despiece de uno y otro parecen iguales, estoy por comprar el que permite tirar de remolque y solo ponerle la etiqueta al mio.
Pues de ahí que no tenga carga vertical. No es válido para remolcar... Pero eso de ponerle la pegatina de otro... Que no te pase nada nunca, porque te meterás en un gran lío...
No te puedo ayudar mucho, el mio lleva la eléctrica de fábrica, aparece en el equipamiento al poner el número de chasis en cualquier buscador y figura en la ficha técnica del vehículo. Pasé ITV en Diciembre y el único incidente fue que no se dieron cuenta de que la llevaba hasta que lo vio el operario que mira desde el foso, pasó aviso, oí que comentaban algo entre compañeros y nada más, sin problemas.
Buenas, En la ficha técnica del coche que número de homologación tienes?, si no coincide con la del enganche, que parece ser el caso, debes ir a BMW y que te hagan un certificado (como te haría cualquier instalador de enganches) y presentarlo en la ITV.
En la ficha técnica sólo pone "CON ENGANCHE DE REMOLQUE", el enganche tampoco tiene número de homologación. Pero este por ejemplo: https://www.westfalia-automotive.com/fileadmin/pdf/MONOFLEX/350-900-/350046691111.pdf tampoco tiene. He visto 2 más con d-value = 0 que tampoco tenían. Por eso mi teoría de que si d-value = 0 no tienen número de homologación y este tipo de enganches queda en un vacío legal.
Oye te cuento. Yo trabajo como ingeniero de itv. Esa bola que llevas tú no sale en la homologación porque no sirve para remolcar y por eso no tiene valor D. Así que ve a la itv y le dices eso. Y que te la pasen. Cualquiera puede montar una bola sin carga vertical para llevar soportes de bicis o portarquipajes. Vamos, que no es reforma.
Lástima que Jaén me cae un poco lejos... El inspector de ITV me ha pasado la normativa: "Portabicicletas Existen 2 casos posibles para los enganches en función del valor de arrastre D: Si D=0 no se considera reforma y no hay que legalizar el dispositivo Si D no es 0 se considera que es un dispositivo de aclopamiento y debe legalizarse como tal. En caso de no disponer de este valor no será aceptado" Para Cataluña, se decidió en una reunión de coordinación lo siguiente: "Los enganches para portabicicletas no se pueden legalizar Es decir, sólo se podrán legalizar dispositivos de aclopamiento que dispongan de valor de arrastre diferente de 0 (valor D) y valor de carga vertical (valor S). El resto de casos no se podrán legalizarse y deberán ser desmontados Acta de coordinación de fecha 29/09/2016" La acta de coordinación de "COORDINACIÓ TÈCNICA ENTRE SERVEI D’AUTOMÒBILS, METROLOGIA I PRODUCTES I ELS TITULARS DE LES ESTACIONS D’INSPECCIÓ TÈCNICA DE VEHICLES A CATALUNYA"
Curro y vivo en Madrid, jeje. Pues nada, si tienen ese acuerdo en Cataluña, está haciendo bien su trabajo. Mi compi me ha dicho que eso no era reforma, pero no ha especificado más. Intentaré informarme a ver si en Madrid es igual (por curiosidad). Pero es que para colmo, las comunidades tienen acuerdos distintos de unas a otras...
Bueno, por lo visto es un problema conocido por BMW, sólo han tardado 13 días en darse cuenta a pesar de haber llamado cada día al concesionario, 2 mails y 2 llamadas a BMW. La solución es que BMW envíe un email al local de la ITV. Es un email que no envía ni a los concesionarios ni a los clientes. El viernes lo envió varias veces pero la ITV no lo recibió. A ver si el lunes lo podemos solucionar. Aún así me tiene muy mosca, ya que esta solución me parece un parche y no me da ninguna garantía de que en la próxima ITV los inspectores aún tengan el email y a mi no me dan nada. Estoy muy decepcionado con todo este tema.
Al final tendrán que solucionarlo, cambiándote la pegatina o mandando una circular a todas las itvs. Ya tenemos una circulear de los N43 y el de 6 cilindros (no recuerdo el NXX que era) donde nos dice que el valor lambda puede dar hasta 4.
Yo acabo de comprar de segunda mano un X2 Sdrive18. lleva la preinstalación eléctrica de la bola, en la ficha técnica pone: CON ENGANCHE DE REMOLQUE:+80(F.1)/+120(F.1.1, EJE 2). Yo vivo en Cataluña. Estaba pensando en montar la bola, pero ahora me surgen un montón de dudas, intentare buscar un taller especializado y que me informen bien del tema homologaciones, ITV etc.... Alguien conoce algún taller de confianza por el Maresme (BCN)?
Y, digo yo, la opción de ir a "tomar algo" fuera de CAT? igual te sale más barato.... aunque no se si se puede pasar la ITV fuera de tu comunidad.... imagino que si...
Yo instalé uno hace 10 años en www.enganchesbcn.es/ Sin ningún problema, me indicaron los pasos para homologarlo, lo único que no me gustó es que la instalación necesitaba cortar un poco el parachoques y no me avisaron, me lo encontré al recoger el coche. Si se puede, pero no voy a ir cada 2 años a pasar la ITV a Fraga.... Además no lo supe hasta que no fuí a la primera revisión y una vez te dan la ITV como desfavorable sólo puedes ir a casa, taller e ITV, no creo que cuele que me voy a 200km a pasar la ITV...
Me gustaría que contases bien la historia para saber qué ha pasado. Ahora mismo das a entender que es culpa de la itv. ¿La bola salió montada por la puerta de la fábrica de bmw o la instalaron en el conce antes de entregarlo? ¿En la ficha técnica no viene nada anotado? ¿tiene placa de identificación la bola?
Legalizar un enganche no tiene misterio. Te compras uno de marca Lafuente, Aragón, bosal, etc... Estos enganches vienen con su informe de conformidad y luego el taller que te expida su certificado. Con eso a la itv y listo.
Ahora ya está desmontada y ya pasé la ITV. Me la desinstalaron sin coste (hacía menos de 1 año que había comprado el coche), en el concesionario me ayudaron y hablaron con BMW y la ITV. Al principio pensaba que la culpa era de la ITV, no sabía que en cada CCAA los procesos de revisión son diferentes y me extrañaba que BMW vendiera equipamiento que no pasara la ITV. Ahora no lo se, por un lado los que establecieron los procesos de las ITV en Cataluña pusieron un proceso que enganches sin capacidad de remolcar no pasan la ITV, no se en base a que leyes lo establecen, y por otro BMW vendió un coche con este enganche en Cataluña. El coche salió de fábrica con la preinstalación. El coche se vendió en Cataluña al primer dueño y yo lo compré en Catalunña también en BMW Premium Selection. En la ficha técnica pone "CON ENGANCHE DE REMOLQUE", pero los enganches de remolque si capacidad de remolcar (solo carga vertical) no hace falta homologarlos ni ninguna anotación en la ficha técnica. Tiene placa de identificación, pero no tiene contraseña de homologación, ya que los que enganches sin capacidad de remolcar no lo necesitan (como la imagen del primer post).
Los enganches sin capacidad de carga también tienen que estar homologados. Ahí ha pasado algo raro. Que en la ficha técnica ponga "Con enganche de remolque", se refiere a las masas del 2º eje y/o total. Vamos que si instalas un enganche de remolque, las masas aumentan X kg. Esa frase no quiere decir que tiene enganche. Cuando un enganche viene de origen, pone enganche de fábrica, de origen, o algo así por el estilo. Además indican una contraseña de homologación. En mi coche por ejemplo, vienen 2 enganches en opciones incluidas en la homologación de tipo. Y mi coche no tiene ninguno. Eso no quiere decir que yo puedo instalar uno y no legalizarlo. Así que, el anterior dueño debió comprar un enganche de sepa dios y ahora ese enganche no es válido... Así que no creo que la culpa sea ni de BMW ni de la ITV.
El concesionario donde compre el coche es el que lo vendio nuevo, me enseñaron el equipamiento con el que se compro el coche y se compro con el portaequipajes, asi que salio de fabrica con el. Tambien sale en bimmercat. Tambien estaba en el listado de equipamiento de la web de BMW Premium Selection. No se si hace falta alguna nota en la ficha tecnica, si es asi entiendo que BMW la deberia haber añadido. Todos los enganches sin capacidad de remolque que he encontrado no tienen contraseña. Si buscas imagenes de 7160-6867319 ninguno tiene contraseña.
